Inkurajimi i Industrisë së Turizmit dhe Udhëtimit drejt një Ekonomie të Karbonit të Ulët

Në pritje të konferencës së OKB-së për klimën COP 15, që do të mbahet në 6 muaj, udhëheqësit e biznesit global u mblodhën në Samitin Botëror të Biznesit për Ndryshimet Klimatike në Kopenhagen (24-26 maj).

Në pritje të konferencës së OKB-së për klimën COP 15, që do të mbahet pas 6 muajsh, liderët e biznesit global u mblodhën në Samitin Botëror të Biznesit mbi Ndryshimet Klimatike në Kopenhagë (24-26 maj). Në këtë aktivitet u prezantua raporti 'Drejt një sektori të udhëtimit dhe turizmit me karbon të ulët' nga Forumi Ekonomik Botëror. Ky studim përfaqëson frytin e një bashkëpunimi mes UNWTO dhe disa organizata kyçe dhe është pjesë e një veprimi afatgjatë nga sektori i turizmit dhe udhëtimit për t'iu përgjigjur ndryshimeve klimatike. Për UNWTO është një element i rëndësishëm i Procesit të Deklaratës së Davos-it, i nisur në vitin 2003 me Programin Mjedisor të OKB-së (UNEP) dhe Organizatën Botërore Meteorologjike (WMO).

Studimi – një bashkëpunim ndërmjet Forumit Ekonomik Botëror, UNWTO, Organizata Ndërkombëtare e Aviacionit Civil, UNEP dhe liderët e biznesit të Turizmit dhe Udhëtimit të lëshuar nga Forumi Ekonomik Botëror me Booz & Company si këshilltar të lartë dhe partner kërkimor – parashtron propozime për zbutjen e emetimit të gazeve serrë në sektorë të ndryshëm si transporti dhe akomodimi .

Ai gjithashtu merr parasysh mekanizmat e tregut dhe metodat novatore të financimit të transformimit drejt një ekonomie të gjelbër dhe inkurajon partneritete të reja publiko-private.

"Studimi merret me ndoshta çështjen më themelore planetare të kohës sonë - si të zhvendosemi në mënyrë progresive drejt një stili jetese të qëndrueshme të ulët me karbon", tha UNWTO Ndihmës Sekretari i Përgjithshëm, Geoffrey Lipman, “Është një mjet për të tërhequr vëmendjen ndaj rolit të mundshëm kyç të industrisë në lidhje me ndryshimet klimatike dhe reduktimin e emetimeve të karbonit. Ai konfirmon se sektori ynë gjeneron 5% të CO2 dhe se ne mund dhe do të zvogëlojmë në mënyrë progresive ndikimet tona në përputhje me marrëveshjet globale në zhvillim”.

"Studimi u zhvillua gjatë një periudhe njëvjeçare si një proces me shumë aktorë që përfshin organizata ndërkombëtare, qeveri dhe shoqata të industrisë për të kryer së bashku një analizë të ndikimit të sektorit të udhëtimit dhe turizmit në emetimet e CO2 dhe zhvillimin e një kuadri për reduktimin e emetimeve nga sektori në tërësi ”thotë Thea Chiesa, Head Aviation, Travel & Tourism Industries në Forumin Ekonomik Botëror.

"Drejt një sektori të ulët të karbonit në udhëtim dhe turizëm" gjithashtu mbështet qasjet globale në lidhje me tregtimin e emetimeve për aviacionin dhe bën thirrje për të ardhura që do të përdoren për krijimin e një "Fondi të Gjelbër për Udhëtime dhe Turizëm" për të ndihmuar financimin e projekteve të zbutjes së trilion dollarëve të identifikuar brenda industrisë Me

"Raporti gjithashtu thekson se rritja globale e pritshme afatgjatë e sektorit (rreth 4% deri në vitin 2035) mund të tejkalojë kursimet e pritshme të emetimit të karbonit pa përpjekje shtesë" thekson Dr. Jürgen Ringbeck, SVP në Booz & Company dhe këshilltar i lartë i projektit. "Sidoqoftë, ekziston një mundësi e madhe për të mbyllur këtë hendek në një të ardhme të qëndrueshme të lëvizshmërisë. Mundësitë shtesë grupore dhe ndër -sektoriale që janë identifikuar në raport, duhet të adresohen së bashku nga udhëheqësit publikë dhe privatë. Konsumatorët dhe tatimpaguesit do të duhet të stimulohen ekonomikisht për të marrë barrën financiare të transformimit të sektorit në një zonë të re të lëvizshmërisë së qëndrueshme, inovacionit të gjelbër dhe ndryshimeve të sjelljes më efikase në energji. "

Studimi tregon se si qeveritë, aktorët e industrisë dhe konsumatorët mund të përmirësojnë kolektivisht qëndrueshmërinë e ulët të karbonit të udhëtimit, i cili nga ana tjetër do të mundësojë rritjen e vazhdueshme të sektorit dhe zhvillimin e qëndrueshëm ekonomik të kombeve. Ai thekson rëndësinë e turizmit si një shtytës zhvillimi për kombet më të varfra dhe bën thirrje për rritjen e vazhdueshme të transportit ajror të qëndrueshëm në këto vende.

Më në fund nënvizon nevojën për të vazhduar trajtimin e ndryshimeve klimatike dhe varfërisë krahas krizës ekonomike.g

<

Rreth Autorit

Linda Hohnholz

Kryeredaktor për eTurboNews bazuar në selinë e eTN.

Shperndaje te...