Sipas raportimeve të mediave lokale, një avion luftarak i ushtrisë iraniane u rrëzua pranë një shkolle në një zonë urbane në Tabriz. Iran, duke vrarë të dy pilotët dhe një civil i cili ishte ulur në një automjet të parkuar në vendin e përplasjes.

Një zyrtar i ushtrisë lokale i tha medias shtetërore në vendin e rrëzimit se avioni – një avion F5 i përdorur për stërvitje – u rrëzua për shkak të “çështjeve teknike”.

Zyrtari vlerësoi pilotët e avionit të rrëzuar për "sakrificën" e tyre pasi arritën të shmangnin zonat e banuara dhe të ulnin avionin në një zonë të hapur pranë një kompleksi sportiv.

“Këta dy pilotë dhanë jetën që avioni të mos godiste zonat e banuara. Ata mund të ishin hedhur, por ata qëndruan dhe ia dolën ta kthenin atë drejt një zone jo banimi,” tha ai.

Përveç goditjes së makinës së civilit, avioni goditi anën e një shkolle që ishte bosh për shkak të kufizimeve të COVID-19, tha zyrtari.

Një zëdhënës i ushtrisë konfirmoi rrëfimin e zyrtarit dhe tha se incidenti ndodhi rreth orës 8 të mëngjesit (04:30 GMT).

Northrop F-5 është një familje avionësh luftarakë të lehtë supersonikë të projektuar fillimisht si një projekt i financuar privatisht në fund të viteve 1950 nga Northrop Corporation. Ekzistojnë dy modele kryesore, variantet origjinale F-5A dhe F-5B Freedom Fighter dhe variantet e përditësuara gjerësisht F-5E dhe F-5F Tiger II. Ekipi i projektimit mbështilli një luftëtar të vogël, shumë aerodinamik rreth dy motorëve kompakt dhe me shtytje të lartë General Electric J85, duke u fokusuar në performancën dhe koston e ulët të mirëmbajtjes. Më i vogël dhe më i thjeshtë se sa bashkëkohësit si McDonnell Douglas F-4 Phantom II, F-5 kushton më pak për t'u prokuruar dhe operuar, duke e bërë atë një avion të njohur eksporti.

Iran mori 11 F-5A-të e para dhe dy F-5B në shkurt 1965, të cilat më pas u shpallën funksionale në qershor 1965.

Kompania industriale e prodhimit të avionëve në Irany aktualisht prodhon tre avionë, Azarakhsh, Saeqeh dhe Kowsar, që rrjedhin nga F-5.