La Shoqata Ndërkombëtare e Transportit Ajror (IATA) u kërkoi qeverive të zbatojnë shpejt udhëzimet globale të Organizatës Ndërkombëtare të Aviacionit Civil (ICAO) për rivendosjen e lidhjes ajrore.

Sot, Këshilli i ICAO miratoi Takeoff: Udhëzues për Udhëtimin Ajror përmes COVID-19 Kriza e Shëndetit Publik (Fluturimi). Ky është një kornizë autoritare dhe gjithëpërfshirëse e masave të përkohshme të bazuara në rrezik për operacionet e transportit ajror gjatë krizës COVID-19.

“Zbatimi universal i standardeve globale e ka bërë të sigurt aviacionin. Një qasje e ngjashme është kritike në këtë krizë në mënyrë që të mund të rivendosim në mënyrë të sigurt lidhjen ajrore ndërsa kufijtë dhe ekonomitë të rihapen. Fluturim Dokumenti udhëzues është ndërtuar me ekspertizën më të mirë të qeverisë dhe industrisë. Linjat ajrore e mbështesin fuqimisht atë. Tani ne jemi duke u mbështetur në qeveritë për të zbatuar rekomandimet shpejt, sepse bota dëshiron të udhëtojë përsëri dhe ka nevojë për linjat ajrore që të luajnë një rol kryesor në rimëkëmbjen ekonomike. Dhe ne duhet ta bëjmë këtë me harmonizimin global dhe njohjen reciproke të përpjekjeve për të fituar besimin e udhëtarëve dhe punëtorëve të transportit ajror, "tha Alexandre de Juniac, Drejtori i Përgjithshëm dhe CEO i IATA.

Fluturim propozon një qasje në faza për të rifilluar aviacionin dhe identifikon një sërë masash përgjithësisht të zbatueshme të bazuara në rrezik. Në përputhje me rekomandimet dhe udhëzimet nga autoritetet e shëndetit publik, këto do të zbusin rrezikun e transmetimit të virusit COVID-19 gjatë procesit të udhëtimit.

Këto masa përfshijnë:

Distancimi fizik në masën e mundshme dhe zbatimin e "masave adekuate të bazuara në rrezik, ku distancimi nuk është i mundshëm, për shembull në kabinat e avionëve";
Veshja e mbulesave të fytyrës dhe maskave nga udhëtarët dhe punëtorët e aviacionit;
Kanalizim dhe dezinfektim rutinë të të gjitha zonave me potencial për kontakt dhe transmetim njerëzor;
Kontrollimi i shëndetit, të cilat mund të përfshijnë vetëdeklarime para dhe pas fluturimit, si dhe kontroll të temperaturës dhe vëzhgim vizual, "të kryer nga profesionistë të shëndetit";
Gjurmimi i kontaktit për pasagjerët dhe punonjësit e aviacionit: informacioni i azhurnuar i kontaktit duhet të kërkohet si pjesë e vetëdeklarimit shëndetësor dhe ndërveprimi midis pasagjerëve dhe qeverive duhet të bëhet drejtpërdrejt përmes portaleve qeveritare;
Formularët e deklaratës shëndetësore të pasagjerëve, duke përfshirë vetëdeklarimet në përputhje me rekomandimet e autoriteteve përkatëse shëndetësore. Mjetet elektronike duhet të inkurajohen për të shmangur letrën;
Testim: nëse dhe kur testet e shpejta dhe të besueshme bëhen të disponueshme.

“Kjo shtresim i masave duhet t'u japë udhëtarëve dhe ekuipazhit besimin që u duhet për të fluturuar përsëri. Dhe ne jemi të përkushtuar të punojmë me partnerët tanë për të përmirësuar vazhdimisht këto masa ndërsa evoluon shkenca mjekësore, teknologjia dhe pandemia, "tha de Juniac.

Fluturim ishte një element i punës së Task Forcës së Riparimit të Aviacionit ICAO COVID-19 (CART). Raporti CART drejtuar Këshillit të ICAO theksoi se është e "një rëndësie të jashtëzakonshme për të shmangur një copë toke globale të masave të papajtueshme [të aviacionit] të sigurisë shëndetësore". Ajo i bën thirrje Shteteve Anëtare të ICAO të "zbatojnë masa të harmonizuara globalisht dhe rajonalisht, të pranuara reciprokisht që nuk krijojnë ngarkesa të tepërta ekonomike ose kompromentojnë sigurinë dhe sigurinë e aviacionit civil". Raporti gjithashtu vëren se masat zbutëse të rrezikut COVID-19, "duhet të jenë fleksibile dhe të synuara për të siguruar që një sektor i aviacionit global i gjallë dhe konkurrues do të çojë rimëkëmbjen ekonomike".

“Udhëheqja e ICAO dhe angazhimi i anëtarëve tanë të tjerë të CART janë kombinuar për të hedhur shpejt bazat për një restaurim të sigurt të transportit ajror mes krizës COVID-19. Ne përshëndesim unitetin e qëllimit që drejtoi palët e interesuara të aviacionit në një përfundim të qëndrueshëm. Për më tepër, ne mbështesim plotësisht gjetjet e CART dhe shpresojmë të punojmë me qeveritë për një zbatim sistematik të koordinuar mirë që do të lejojë rifillimin e fluturimeve, hapjen e kufijve dhe heqjen e masave të karantinës, "tha de Juniac.

Puna e CART u zhvillua përmes një konsultimi me bazë të gjerë me vendet dhe organizatat rajonale dhe me këshilla nga Organizata Botërore e Shëndetësisë dhe grupet kryesore të industrisë së aviacionit duke përfshirë IATA, Këshillin e Aeroporteve Ndërkombëtare (ACI World), Organizatën e Shërbimeve të Navigacionit Ajror Civil (CANSO), dhe Këshilli Koordinues Ndërkombëtar i Shoqatave të Industrive Hapësinore (ICCAIA).

Biosiguria e IATA për Transportin Ajror: Një Udhërrëfyes për Rinisjen e Aviacionit ishte baza për kontributin e IATA në ngritje. Isshtë riemëruar Biosiguria për Transportin Ajror: Një Udhërrëfyes për Rinisjen e Aviacionit për të theksuar fokusin e sigurisë së sfidës dhe do të azhurnohet vazhdimisht për të rreshtuar me rekomandimet e Shkëputjes.