Dubai spirale poshtë

DUBAI, Emiratet e Bashkuara Arabe - Sofia, një franceze 34-vjeçare, u transferua këtu një vit më parë për të marrë një punë në reklamë, aq e sigurt për ekonominë e Dubait në rritje të shpejtë sa bleu një apartament për gati 300,000 dollarë amerikanë me një 15-vjeçar. hipoteka.

Tani, si shumë prej punëtorëve të huaj që përbëjnë 90 për qind të popullsisë këtu, ajo është pushuar nga puna dhe përballet me perspektivën për t'u detyruar të largohet nga ky qytet i Gjirit Persik - ose më keq.

“Kam shumë frikë se çfarë mund të ndodhë, sepse bleva pronë këtu,” tha Sofia, e cila kërkoi t'i mbahej mbiemri sepse ajo ende është në kërkim të një pune të re. “Nëse nuk mund ta paguaj, më thanë se mund të përfundoja në burgun e debitorëve.”

Me ekonominë e Dubait në rënie të lirë, gazetat kanë raportuar se më shumë se 3,000 makina qëndrojnë të braktisura në parkingun e aeroportit të Dubait, të mbetura nga të huajt që ikin, të zhytur në borxhe (të cilët në fakt mund të burgosen nëse nuk paguanin faturat). Disa thuhet se kanë karta krediti të maksimizuara brenda dhe shënime faljeje të ngjitura në xhamin e përparmë.

Qeveria thotë se numri real është shumë më i ulët. Por historitë përmbajnë të paktën një grimcë të së vërtetës: njerëzit e papunë këtu humbasin vizat e punës dhe më pas duhet të largohen nga vendi brenda një muaji. Kjo nga ana tjetër redukton shpenzimet, krijon vende të lira banesash dhe ul çmimet e pasurive të paluajtshme në një spirale në rënie që ka lënë pjesë të Dubait – dikur të përshëndetur si superfuqia ekonomike e Lindjes së Mesme – të duken si një qytet fantazmë.

Askush nuk e di se sa të këqija janë bërë gjërat, megjithëse është e qartë se dhjetëra mijëra janë larguar, çmimet e pasurive të paluajtshme janë rrëzuar dhe shumë projekte të mëdha ndërtimi të Dubait janë pezulluar ose anuluar. Por me qeverinë që nuk dëshiron të japë të dhëna, thashethemet me siguri do të lulëzojnë, duke dëmtuar besimin dhe duke minuar më tej ekonominë.

Në vend që të lëvizin drejt transparencës më të madhe, emiratet duket se po lëvizin në drejtimin tjetër. Një projektligj i ri për median do ta bënte krim dëmtimin e reputacionit ose ekonomisë së vendit, i dënueshëm me gjoba deri në 1 milion dirhemë (rreth 272,000 dollarë amerikanë). Disa thonë se tashmë ka një efekt ftohës në raportimin për krizën.

Muajin e kaluar, gazetat lokale raportuan se Dubai po anulonte 1,500 viza pune çdo ditë, duke cituar zyrtarë të paidentifikuar qeveritarë. I pyetur për numrin, Humaid bin Dimas, një zëdhënës i ministrisë së punës së Dubait, tha se nuk do ta konfirmonte apo mohonte atë dhe nuk pranoi të komentonte më tej. Disa thonë se shifra e vërtetë është shumë më e lartë.

"Për momentin ekziston një gatishmëri për të besuar më të keqen," tha Simon Williams, kryeekonomist i bankës HSBC në Dubai. "Dhe kufizimet në të dhëna e bëjnë të vështirë kundërshtimin e thashethemeve."

Disa gjëra janë të qarta: çmimet e pasurive të paluajtshme, të cilat u rritën në mënyrë dramatike gjatë bumit gjashtëvjeçar të Dubait, kanë rënë 30 për qind ose më shumë gjatë dy ose tre muajve të fundit në disa pjesë të qytetit. Javën e kaluar, Moody's Investor's Service njoftoi se mund të ulë vlerësimet e saj në gjashtë prej kompanive më të njohura shtetërore të Dubait, duke përmendur një përkeqësim të perspektivës ekonomike. Kaq shumë makina luksoze të përdorura janë në shitje, ato ndonjëherë shiten për 40 për qind më pak se çmimi i kërkuar dy muaj më parë, thonë tregtarët e makinave. Rrugët e Dubait, zakonisht të trasha me trafik në këtë kohë të vitit, tani janë kryesisht të pastra.

Disa analistë thonë se kriza ka të ngjarë të ketë efekte afatgjata në federatën shtatëanëtare të Emirateve, ku Dubai ka luajtur prej kohësh vëllanë më të vogël rebel ndaj Abu Dhabit të pasur me naftë dhe më konservator. Zyrtarët e Dubait, duke gëlltitur krenarinë e tyre, e kanë bërë të qartë se do të ishin të hapur për një paketë shpëtimi, por deri më tani Abu Dhabi ka ofruar ndihmë vetëm për bankat e veta.

"Pse Abu Dhabi po lejon fqinjin e tij të humbasë reputacionin e tij ndërkombëtar, kur ai mund të shpëtojë bankat e Dubait dhe të rivendosë besimin?" tha Christopher M. Davidson, i cili parashikoi krizën aktuale në "Dubai: Vulnerability e Success", një libër i botuar vitin e kaluar. “Ndoshta plani është të centralizojmë Emiratet e Bashkuara Arabe,” nën kontrollin e Abu Dhabit, mendoi ai, në një lëvizje që do të kufizonte ndjeshëm pavarësinë e Dubait dhe ndoshta do të ndryshonte stilin e tij të nënshkrimit të lëvizjes së lirë.

Për shumë të huaj, Dubai ishte dukur fillimisht si një strehë, relativisht e izoluar nga paniku që filloi të godiste pjesën tjetër të botës vjeshtën e kaluar. Gjiri Persik është i mbrojtur nga pasuria e madhe e naftës dhe gazit dhe disa që humbën punët në Nju Jork dhe Londër filluan të aplikojnë këtu.

Por Dubai, ndryshe nga Abu Dhabi apo Katari dhe Arabia Saudite aty pranë, nuk ka naftën e vet dhe e kishte ndërtuar reputacionin e tij në pasuri të paluajtshme, financa dhe turizëm. Tani, shumë emigrantë këtu flasin për Dubain sikur të ishte një lojë mashtrimi gjatë gjithë kohës. Thashethemet e zymta u përhapën shpejt: Palm Jumeira, një ishull artificial që është një nga zhvillimet e njohura të këtij qyteti, thuhet se po fundoset dhe kur kthen rubinetat në hotelet e ndërtuara sipër tij, dalin vetëm buburrecat.

“A do të bëhet më mirë? Ata ju thonë këtë, por nuk di çfarë të besoj më”, tha Sofia, e cila ende shpreson të gjejë një punë para se t'i mbarojë koha. "Njerëzit janë me të vërtetë në panik shpejt."

Hamza Thiab, një 27-vjeçar irakian që u zhvendos këtu nga Bagdadi në 2005, humbi punën e tij në një firmë inxhinierike gjashtë javë më parë. Ai ka afat deri në fund të shkurtit për të gjetur një punë, ose duhet të largohet. “Kam tre muaj që kërkoj një punë të re dhe kam pasur vetëm dy intervista,” tha ai. “Më parë, ju hapnit gazetat këtu dhe shihnit dhjetëra vende pune. Minimumi për një inxhinier ndërtimi me përvojë katër vjeçare ishte 15,000 dirhemë në muaj. Tani, maksimumi që do të merrni është 8,000”, ose rreth 2,000 dollarë amerikanë.

Z. Thiab ishte ulur në një kafene Costa në qendrën tregtare Ibn Battuta, ku shumica e klientëve dukej se ishin beqarë të ulur vetëm, duke pirë kafe në mesditë. Nëse ai nuk arrin të gjejë një punë, ai do të duhet të shkojë në Jordani, ku ka anëtarë të familjes - Iraku është ende shumë i rrezikshëm, thotë ai - megjithëse situata nuk është më mirë atje. Para kësaj, atij do t'i duhet të marrë hua para nga babai i tij për të shlyer më shumë se 12,000 dollarë që i detyrohet ende për një kredi bankare për Honda Civic-in e tij. Miqtë irakianë blenë makina më të bukura dhe tani, pa punë, po përpiqen t'i shesin ato.

"Më parë, shumë prej nesh jetonin një jetë të mirë këtu," tha z. Thiab. “Tani nuk mund të paguajmë kreditë tona. Ne të gjithë jemi thjesht duke fjetur, duke pirë duhan, duke pirë kafe dhe kemi dhimbje koke për shkak të situatës.”

Një punonjës i New York Times në Dubai kontribuoi në raportimin.