American Airways, Delta, Southwest, United, Continental, US Airways: Ne nuk bëmë asgjë keq, por ja 60 milion dollarë për tu zgjidhur

zgjidhje
zgjidhje
Shkruar nga Linda Hohnholz

Firma ligjore e Cotchett, Pitre & McCarthy LLP dhe Hausfeld LLP lëshoi ​​informacionin e mëposhtëm në lidhje me çështjet gjyqësore në të gjithë vendin nga pasagjerët që pretendojnë një komplot për të rritur çmimet e linjave ajrore të brendshme.

Deklarata thotë:

Southwest dhe American Airlines ("Të pandehurit e zgjidhjes") kanë rënë dakord të zgjidhin çështjet gjyqësore në të gjithë vendin nga pasagjerët të cilët pretendojnë se katër transportuesit më të mëdhenj amerikanë së bashku me Continental Airlines dhe US Airways komplotuan për të ulur kapacitetin, duke rritur kështu çmimet në fluturimet e brendshme. Të pandehurit e zgjidhjes mohojnë se ata kanë bërë ndonjë gjë të gabuar, kanë mbrojtur pretendimet dhe janë vendosur për të shmangur barrën dhe shpenzimet e çështjeve gjyqësore.

Klasat e Zgjidhjes përfshijnë persona dhe subjekte që blenë shërbime të transportit të pasagjerëve ajrorë për fluturime brenda Shteteve të Bashkuara dhe territoreve të saj dhe Qarkut të Kolumbisë nga American, Delta, Southwest, United, Continental ose US Airways në çdo kohë ndërmjet 1 korrikut 2011 dhe 20 dhjetor 2017 për zgjidhjen Jugperëndimore dhe midis 1 korrikut 2011 dhe 14 qershorit 2018 për zgjidhjen amerikane.

Jugperëndimi ka rënë dakord të paguajë 15 milion dollarë dhe amerikania ka rënë dakord të paguajë 45 milion dollarë. Të pandehurit e zgjidhjes kanë rënë dakord të sigurojnë bashkëpunim të caktuar në çështjet gjyqësore në vazhdim kundër të pandehurve jo-zgjidhës.

Në këtë kohë, është e panjohur se sa mund të marrin anëtarët e klasës. Një plan shpërndarjeje do të përgatitet më vonë ose në përfundim të procesit gjyqësor. Duke pasur parasysh numrin e anëtarëve të klasës së shlyerjes, mund të mos jetë ekonomikisht praktike të shpërndahen para derisa të arrihen zgjidhje ose gjykime shtesë. Nëse anëtarët e klasës dëshirojnë të marrin një njoftim në lidhje me procesin e pretendimeve ose zgjidhjet e ardhshme, ata duhet të regjistrohen në faqen e internetit, www.DomesticAirClass.com. Këshilltari i klasës do të ndjekë gjyqin kundër të pandehurve jo-zgjidhës, dhe këto zgjidhje mund të ndihmojnë në pagimin e shpenzimeve për avokatin e klasës për ta bërë këtë. Nëse nuk arrihen marrëveshje ose gjykime shtesë, paratë mund të shpërndahen në një organizatë bamirësie, qeverie ose jofitimprurëse siç urdhërohet nga Gjykata.

Edhe nëse anëtarët e klasës nuk bëjnë asgjë, ata mund të marrin pjesë në zgjidhje dhe gjithashtu do të jenë të detyruar nga kushtet e tyre. Nëse ata duan të mbajnë të drejtën e tyre për të paditur Jugperëndimin dhe / ose Amerikan, ata duhet të përjashtojnë veten nga Zgjidhjet deri në 4 Janar 2019. Nëse qëndrojnë në Vendbanime, ata mund t'i kundërshtojnë, por vetëm nëse e bëjnë këtë para 4 Janarit, 2019

Gjykata do të mbajë një seancë dëgjimore në 22 Mars 2019 për të shqyrtuar nëse do të miratojë Zgjidhjet dhe një kërkesë për tarifat e avokatëve deri në 30% të Fondeve të Zgjidhjes, plus rimbursimin e kostove dhe shpenzimeve të bëra ndërsa Avokati i Klasës ndjek pretendimet kundër të pandehurve të tjerë . Anëtarët e klasës ose avokatët e tyre mund të paraqiten dhe të flasin në seancë me shpenzimet e tyre.

Më shumë informacion është në dispozicion në lidhje me klasat e zgjidhjes në faqen e internetit.

ÇFARË TË HIQET KY ARTIKU:

  • Klasat e Zgjidhjes përfshijnë persona dhe subjekte që blenë shërbime të transportit të pasagjerëve ajrorë për fluturime brenda Shteteve të Bashkuara dhe territoreve të saj dhe Qarkut të Kolumbisë nga American, Delta, Southwest, United, Continental ose US Airways në çdo kohë ndërmjet 1 korrikut 2011 dhe 20 dhjetor 2017 për zgjidhjen Jugperëndimore dhe midis 1 korrikut 2011 dhe 14 qershorit 2018 për zgjidhjen amerikane.
  • The Court will hold a hearing on March 22, 2019 to consider whether to approve the Settlements and a request for attorneys’.
  • The Settling Defendants deny that they did anything wrong, have asserted defenses to the claims, and have settled to avoid the burden and expense of litigation.

<

Rreth Autorit

Linda Hohnholz

Kryeredaktor për eTurboNews bazuar në selinë e eTN.

Shperndaje te...