Business Travel Coalition publikon një letër të hapur drejtuar kandidatëve presidencialë të linjave ajrore amerikane

RADNOR, PA – Business Travel Coalition publikoi sot një letër të hapur drejtuar kandidatëve presidencialë të SHBA.

E nderuara Hillary Clinton
Senatori amerikan Ted Cruz
Guvernatori John Kasich
Senatori amerikan Bernie Sanders
zoti Donald Trump

Përmes Twitter, Posta Elektronike, USPS

LETËR E HAPUR

Të nderuar kandidatë për president,

Si themelues i Koalicionit të Udhëtimit të Biznesit (BTC), i cili mbron në emër të komunitetit të udhëtimeve të menaxhuara, ju shkruaj sepse në njëfarë niveli shumë nga mbështetësit tuaj dyshojnë se partitë kryesore politike e manipulojnë sistemin kundër tyre në industri të shumta, dhe kuptohet se janë të mërzitur. Industria e konsoliduar rrënjësisht e linjave ajrore amerikane, e cila prek dhjetëra miliona konsumatorë, është "Fëmija poster" për kapjen e qeverisë, ku interesa të veçanta vendosin axhendën e Kongresit, kërkojnë të kontrollojnë vendimet e të emëruarve politikë dhe të zbatojnë prioritetet e tyre me kërcënimin e humbjes së mbështetjes financiare. . BTC mund të ndihmojë fushatat tuaja me rekomandime të politikave dypartiake.

Nëse ndjekësit tuaj do të mund të shihnin dorën e parë dhe të pafiltruar sesi linjat ajrore dhe Uashingtoni punojnë së bashku për të minuar interesat e konsumatorëve, ata nuk do të mërziteshin, por do të mërziteshin. Mbështetësit tuaj do të duhet vetëm të shumëfishojnë ndikimin në të gjitha industritë për të kapur renditjen e shkallës së dëmit me interes të veçantë. Konsumatorët duhet të përfaqësojnë "Yllin e Veriut" kur bëhet fjalë për zhvillimin e politikës kombëtare të aviacionit dhe konkurrencës. Merrni parasysh tre shembujt e mëposhtëm aktual se si konsumatorët e linjave ajrore dëmtohen çdo ditë.

1. MBROJTJA E KONSUMATORIT.

Me mbështetjen e plotë nga Kryetari i Komitetit T&I të Dhomës së Përfaqësuesve Bill Schuster (R-PA) dhe Anëtari i Rangut Peter DeFazio (D-OR), Përfaqësuesi Carlos Curbelo (R-Fla.) prezantoi një ndryshim në projektligjin e riautorizimit të FAA në përgjigje të linjave ajrore. kundërshtime ndaj një rregulli DOT të SHBA-së të vitit 2012 që kërkon që linjat ajrore të shfaqin dukshëm çmimet totale të biletave në reklama. Amendamenti do të ndryshojë një rregull të rëndësishëm të mbrojtjes së konsumatorit të miratuar si një kurë për të ndryshuar reklamat dhe do t'i kushtojë konsumatorëve qindra miliona dollarë.

2. MBROJTJE TREGTARE.

Pasi kanë siguruar imunitet antitrust për aleancat e tyre globale dhe kanë arritur kontrollin mbi një pjesë të madhe të tregut vendas të linjave ajrore të SHBA-së, linjat ajrore kryesore të rrjetit amerikan tani po përpiqen të ngrenë urën e lëvizshme të tregut dhe të krijojnë një Fortesë të aviacionit në Amerikë ku përfitojnë në shpinën e konsumatorëve. Këto linja ajrore po përpiqen t'i diktojnë qeverisë së SHBA-së dhe të gjithë aktorëve të tjerë, miratimin e një politike publike vetë-shërbyese që është krijuar për t'i mbrojtur ata nga konkurrenca e fuqishme ndërkombëtare e linjave ajrore. Ata po bëjnë thirrje kolektive që SHBA të heqë dorë nga aksesi në tregun e SHBA për operatorë të tillë si Etihad, Emirates dhe Katari që ofrojnë shërbim superior ndaj klientit, aeroplanë më të rinj, lidhje më të shpejta dhe më shumë destinacione.

3. PËRGJEGJËSIA AJRORE.

Duke i shtuar fyerjen lëndimit, dhe ndryshe nga industritë e tjera që përballen me konsumatorët, kur konsumatorët dëmtohen ekonomikisht nga praktikat e padrejta dhe mashtruese të linjave ajrore, ata dhe Prokurori i Përgjithshëm i tyre i Shtetit nuk kanë të drejtë të padisë për të rikuperuar dëmet. Në vend të kësaj, linjat ajrore përballen me gjoba për abuzimet e konsumatorëve që DOT e SHBA vendos të ndjekë. Linjat ajrore amerikane kishin të ardhura në vitin 2014 prej 169 miliardë dollarësh dhe dënime civile të vendosura prej 2.7 milion dollarë. Për shkak se gjobat civile janë të vogla, dhe ndërsa linjat ajrore janë të imunizuara nga kërcënimi i padive, ato janë të lira të shkelin të drejtat dhe interesat e konsumatorëve. Kur çrregulloi industrinë e linjave ajrore, Kongresi nuk synoi kurrë që konsumatorët të mos kishin një të drejtë private veprimi. Megjithatë, nuk duhet të jetë çudi që linjat ajrore luftojnë çekiçin dhe darë për të ruajtur pozicionin e tyre të privilegjuar dhe unik.

BTC është në dispozicion për të udhëhequr një proces për të identifikuar, detajuar dhe verifikuar propozimet e politikave të aviacionit me ndikim të lartë për të përmirësuar mbrojtjen e konsumatorëve, hyrjen e re të linjës ajrore dhe shërbimin për komunitetet e mesme. Konsumatori, si Ylli i Veriut, do të drejtonte procesin dhe do të përfshinte shqetësimet dhe interesat e të gjitha palëve të interesuara, duke përfshirë aeroportet, autoritetet shtetërore të aviacionit, zyrtarët shtetërorë për mbrojtjen e konsumatorëve dhe më e rëndësishmja, Prokurorët e Përgjithshëm të Shtetit.

Mezi pres të dëgjoj nga fushatat tuaja për këtë propozim.

Kevin Mitchell

Kryetari & Themeluesi
Koalicioni i Udhëtimeve të Biznesit