Udhëtimet e biznesit në Kinë vazhdojnë të rriten

0a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a-10
0a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a-10

Anketa e Udhëtimeve të Biznesit në Kinë 2017 (Barometri) ka zbuluar se 31% e kompanive kineze presin që buxhetet e udhëtimit të rriten gjatë dymbëdhjetë muajve të ardhshëm. Shifra pasqyron rritjen e besimit të biznesit, pasi vetëm 17% e të anketuarve parashikuan rritje të buxhetit kur iu bë e njëjta pyetje vitin e kaluar. Dyzet për qind e organizatave kanë raportuar plane për të zgjeruar buxhetet për shkak të mundësive të paraqitura nga iniciativa e Rripit dhe Rrugës. Këto rezultate u publikuan gjatë Forumit të Trembëdhjetë vjetor të Kinës për Udhëtime Biznesi (CBTF), mbajtur në Shangai sot.

Vitin e kaluar, Kina u bë vendi me shpenzimet më të mëdha për udhëtime biznesi në botë, duke kaluar Shtetet e Bashkuara. Pavarësisht se 75% e shpenzimeve të udhëtimit të biznesit të Kinës janë vendas, qasja e saj gjithnjë e më e jashtme ndaj tregtisë globale ka të ngjarë të krijojë mundësi për udhëtime biznesi ndërkombëtar në të ardhmen. Nisma e Rrugës dhe Rrugës e Kinës është një shembull i tillë i një projekti të madh investimi që mund të përfitojë nga organizatat kineze me një program ndërkombëtar udhëtimi (43% e kompanive), si dhe ato me një program rajonal (21% të kompanive).

"Rezultatet e Barometrit të Biznesit të Kinës për Biznesin e këtij viti janë jashtëzakonisht pozitive dhe një tregues i fortë i mundësive që organizatat kineze i njohin si brenda ashtu edhe në ekonominë globale," tha Kevin Tan, Zëvendës President i CITS American Express Global Business Travel.

“Ndërsa hulumtimi ynë tregon një qëllim për të rritur buxhetet e udhëtimeve të biznesit gjatë vitit të ardhshëm, kur shohim më thellë, zbulojmë se qëllimi për të rritur shpenzimet gjithashtu vjen me disa rialokime strategjike të shpenzimeve. Kjo vihet re veçanërisht kur merret parasysh numri i organizatave që kanë raportuar plane për të zvogëluar shpenzimet për takime të brendshme. Shtë e qartë se bizneset vazhdojnë të njohin rëndësinë e udhëtimeve që drejtohen nga klienti. ”

Kthimet financiare nga udhëtimet e biznesit janë të qarta dhe të matshme

Barometri i këtij viti theksoi rëndësinë e udhëtimeve të biznesit si një nxitës kryesor i të ardhurave për shumë organizata kineze, me 90% që raportuan se rritja e udhëtimeve që përballen me klientët do të rriste të ardhurat. Për më tepër, më shumë se gjysma e të anketuarve (53%) besojnë se një rritje në udhëtimet e lidhura me klientët do të përmirësonte të ardhurat e përgjithshme me 10-20%. Zhvillimi i marrëdhënieve të reja të biznesit dhe mbajtja e klientëve ekzistues u renditën gjithashtu si dy arsyet kryesore për udhëtimet e biznesit.

Përtej pranimit të thjeshtë të vlerës së udhëtimeve të biznesit në vijën e përgjithshme të ndërmarrjes, shumica e organizatave kineze gjithashtu raportuan se kishin sisteme të vendosura për të matur kthimin e investimit (Roi) të udhëtimeve të biznesit.

Dyzet e një përqind e organizatave aktualisht ndjekin nivelin e shpenzimeve të udhëtimit të biznesit të kërkuar për të nënshkruar një marrëveshje të re biznesi në baza mujore. Më shumë se gjysma e ndërmarrjeve gjithashtu pretenduan të matnin Roi të udhëtimit të biznesit duke lidhur shpenzimet e udhëtimit të biznesit me të ardhurat e kompanisë, duke rishikuar programet T&E me menaxhimin e nivelit C, duke rregulluar rregullisht programin e udhëtimit me strategjinë e biznesit dhe duke lidhur shpenzimet e udhëtimit të biznesit me konvertimin e perspektivave ose mbajtjen e marrëdhënieve me klientin .

Interesante, pothuajse gjysma e të anketuarve (46%) në Barometrin e këtij viti thonë që kompania e tyre mund të kursejë 10-20% të buxhetit të tyre të përgjithshëm të udhëtimit nga një menaxhim më i mirë i buxhetit. Njëzet përqind e kompanive më të mëdha gjithashtu deklaruan se ka të ngjarë të zëvendësojnë afër gjysmën e të gjitha takimeve të brendshme me video ose telekonferencë brenda vitit të ardhshëm.
Përveç kursimit të parave nga menaxhimi më i mirë i buxhetit, shumë kompani gjithashtu identifikuan kostot indirekte dhe kostot e mundësive si fushat kryesore të fokusit. Për shembull, 40% e ndërmarrjeve raportuan se kërkonin miratime para udhëtimit me letër manuale ose email, gjë që mund të çojë në joefikasitet krahasuar me proceset e automatizuara.

"Studimi na tregon se kompanitë kineze besojnë se ka kursime për t'u identifikuar brenda buxheteve të tyre aktuale të udhëtimit, dhe se shumë synojnë të vendosin masa për të realizuar disa nga këto kursime në vitin e ardhshëm. Kur marrim në konsideratë besimin midis shumë organizatave që udhëtimi i biznesit drejt klientit nxit rritjen e të ardhurave, do të jetë interesante të shihet nëse kompanitë kërkojnë të rialokojnë strategjikisht kursimet e tyre të udhëtimit të biznesit në fusha të tjera të programit të udhëtimit, "tha z. Tan.

Qëllimet organizative duhet të jenë të balancuara me shqetësimet e përvojës së udhëtarëve

Zëri i udhëtarit duket se po rritet me rëndësi edhe këtë vit, me Barometrin që zbulon se organizatat kineze aktualisht e shohin komoditetin dhe mirëqenien e tyre si po aq të rëndësishme për koston, ndërsa konsideratat e sigurisë janë më të rëndësishmet.

Politikat jo fleksibile të udhëtimit (30%) dhe proceset komplekse të rimbursimit (23%) u raportuan si dy ankesat kryesore për udhëtarët e biznesit. Me 30% të kompanive që raportojnë pajtueshmërinë e politikës së udhëtimit nën 75%, hapat që përmirësojnë përvojën e përgjithshme të udhëtarëve mund të rrisin pajtueshmërinë dhe të ulin kostot e përgjithshme.

“Kompanitë që balancojnë shqetësimet e udhëtarëve me masat e duhura të kursimit të kostos kanë më shumë gjasa të shohin një përfitim të konsiderueshëm financiar. Gjetjet e Barometrit tregojnë se masat më të rrepta të kursimit të kostos, të tilla si një politikë jo fleksibile e udhëtimit, ka të ngjarë të rezultojnë në kursime false për shkak të pajtueshmërisë më të ulët të politikës, "tha Z. Tan.

Teknologjitë e reja duhet të ekuilibrohen me realitetet operacionale

Shumë organizata kineze (58%) kanë identifikuar teknologjinë dhe mjetet e reja si një mjet për krijimin e kursimeve të kostove në buxhetet e tyre të udhëtimit. Strategji të tjera të kursimit të kostove të identifikuara nga ndërmarrjet kineze përfshinin ristrukturimin e kostove përmes negociatave të zgjeruara me furnitorët (60%) dhe përmirësimin e komunikimit të politikës së udhëtimit (59%). Kursimet përmes negociatave të zgjeruara me furnitorët u konsideruan si një përparësi më e madhe midis ndërmarrjeve më të vogla (70%) sesa ndërmarrjeve më të mëdha (43%), duke treguar që ata me gjasë mund të përfitojnë nga një kompani e menaxhimit të udhëtimit që negocion në emër të tyre.

“Teknologjitë në zhvillim po u mundësojnë kompanive të rishikojnë qasjet e tyre për udhëtimet e biznesit. Ndërsa mjete të tilla si videokonferenca kanë krijuar mundësi të reja, kjo nuk e ka zëvendësuar vlerën e takimeve ballë për ballë. Çdo biznes është i ndryshëm dhe kompanitë duhet të sigurojnë që programi i tyre i udhëtimit të jetë i përshtatur për nevojat specifike të një kompanie, "tha z. Tan.

Barometri është një raport vjetor që detajon statusin, si dhe parashikimet për udhëtimet e biznesit në Kinë. Barometri i vitit 2017 anketoi drejtuesit nga 150 kompani në Kinë, duke filluar nga ndërmarrjet e vogla me 200 të punësuar deri te kompanitë e mëdha me mbi 1,000 staf. Këto organizata janë në zona të mëdha ekonomike, të tilla si Shangai, Pekini, Guangzhou, si dhe qytetet e nivelit të dytë dhe të nivelit të tretë.

ÇFARË TË HIQET KY ARTIKU:

  • More than half of companies also claimed to measure business travel ROI by linking business travel spend to company revenue, reviewing T&E programs with C-level management, regularly aligning travel program with business strategy, and linking business travel spend to converting prospects or maintaining client relationships.
  • Përtej pranimit të thjeshtë të vlerës së udhëtimeve të biznesit në vijën e përgjithshme të ndërmarrjes, shumica e organizatave kineze gjithashtu raportuan se kishin sisteme të vendosura për të matur kthimin e investimit (Roi) të udhëtimeve të biznesit.
  • When we consider the belief among many organizations that client-facing business travel drives revenue growth, it will be interesting to see whether companies look to strategically reallocate their business travel savings to other areas of the travel program,”.

<

Rreth Autorit

Kryeredaktor i Detyrave

Kryeredaktor i Detyrës është Oleg Siziakov

1 Koment
Më të rejat
Më i vjetër
Reagime në internet
Shikoni të gjitha komentet
Shperndaje te...