LONDONR - Pasagjerët e Eurostar u përballën me mjerimin e ri dimëror të Enjten me një tren tjetër me shpejtësi të lartë që u prish në tunelin e Channel, ndërsa bora e madhe gjithashtu la mijëra në Britani pa energji elektrike.
Në të gjithë pjesën tjetër të Evropës veriore, një nga dimrat më brutalë në dekada shkaktoi më shumë sakatime udhëtimi me shumë fluturime të anuluara dhe shumë rrugë të bllokuara.
Brenda natës temperaturat ranë në minus 18 gradë Celsius (zero gradë Fahrenheit) në Woodford jashtë Manchester, Anglia veriperëndimore dhe në Benson, Anglia jugore. Glasgow pa minus nëntë Celsius, ndërsa Londra minus tre.
Asnjë aeroport i madh britanik nuk raportoi mbyllje të enjten me pistat e hapura pas një dite përçarje të mërkurën.
Por linja ajrore buxhetore easyJet ndërpreu rreth 80 fluturime "si rezultat i kushteve të vështira të motit", kryesisht brenda dhe jashtë aeroportit të Gatwick, një qendër kryesore për fluturimet charter të pushimeve.
British Airways tha se kishte anuluar një numër fluturimesh dhe po përjetonte vonesa për shkak të kushteve të akullta në Gatwick dhe aeroportin më të madh të Heathrow në Londër.
Në Irlandë, aeroporti i Dublinit, i cili u mbyll për disa orë të Mërkurën, funksionoi normalisht. Por kishte një numër anulimesh dhe vonesash të fluturimeve ndërsa disa kompani ajrore vazhduan të përjetonin goditje në efekte.
Në aeroportin Orly, në jug të Parisit, fluturimet dalëse u anuluan ose vonuan dhe ato hyrëse u devijuan, i tha AFP një zëdhënës i Aeroports de Paris.
Bora dhe temperaturat e ngrirjes u fajësuan për prishjen muajin e kaluar të disa trenave Eurostar në tunelin midis Britanisë dhe Francës, i cili shkaktoi një pezullim tre-ditor të shërbimit.
"Në fillim ata na thanë se ishte një problem motor", tha Jonattan Lurasin, 26 vjeç, nga Liege në Belgjikë, për AFP në stacionin ndërkombëtar të Londrës Saint Pancras. "Ata u përpoqën të rinisnin dy ose tre herë, por nuk funksionoi."
Operatori hekurudhor francez SNCF - aksioneri më i madh në Eurostar - më vonë fajësoi problemin në një dështim të sinjalit në kabinën e shoferit të trenit.
Eurostar tashmë kishte anuluar katër nga shërbimet e tij për të dytën ditë radhazi, për shkak të ndërprerjeve të shkaktuara nga kufijtë e shpejtësisë së motit të ftohtë.
Në Britani, elektricistët punuan për të rivendosur energjinë në rreth 5,000 shtëpi në Anglinë jugore të cilat mbetën në errësirë kur bora rrëzoi linjat e energjisë, tha EDF Energy.
Më pak se 3,000 prona mbetën të prera të enjten vonë, tha ai.
Shërbimi i motit i Met Office i Britanisë tha se periudha e ftohtë ishte më e keqja që nga viti 1981 dhe paralajmëroi për më shumë që do të vinte, ndërsa moti çoi në një numër lojrash futbolli që shtyheshin në Angli dhe Skoci.
Fëmijët patën shansin për të kaluar një ditë tjetër duke luajtur në dëborë ndërsa qindra shkolla që ishin për shkak të rihapjes në Britani dhe Irlandë pas pushimit të Krishtlindjeve mbetën të mbyllura.
Irlanda u godit gjithashtu nga moti i rëndë që nuk u pa për gati 50 vjet, me parashikuesit që paralajmëruan se një shkrirje nuk kishte gjasa të vinte për gjashtë ose shtatë ditë.
Kryeministri Brian Cowen tha se ushtria kishte mobilizuar stafin dhe pajisjet në rast se ishin të nevojshme dhe komiteti kombëtar irlandez i emergjencave do të mblidhej çdo ditë derisa të qetësohej moti i rëndë.
"Moti i kësaj ashpërsie dhe kohëzgjatje nuk është parë që nga viti 1963 në shumë pjesë të Irlandës," tha Cowen.
Pjesa më e madhe e Francës jugore u vu në gatishmëri për reshje të mëtejshme bore dhe kushte të akullta, pasi bora shkaktoi probleme në trafik dhe disa zona njoftuan pezullimin e transportit shkollor dhe u kërkuan njerëzve të kufizojnë lëvizjet e tyre.
Dëbora shkaktoi mbylljen e një pjese të autoroute A9 që lidh Francën jugperëndimore me Barcelonën, thanë zyrtarët.
Kishte gjithashtu vonesa në shërbimet hekurudhore sepse akumulimi i akullit detyroi trenat të udhëtonin më ngadalë, tha një zëdhënës i hekurudhave.
Në Austri autoritetet ishin në gatishmëri mes parashikimeve të rreth 50 centimetra dëborë në fundjavë në zona të ulëta të cilat normalisht nuk kursehen shumë nga reshjet e rregullta të borës në rrethet Alpine.
Të enjten, Norvegjia ishte ndër vendet më të ftohta, me temperatura që varionin nga minus 15 në minus 40 gradë Celsius. Oslo kishte një shërbim të reduktuar të autobusëve ndërsa vaji i motorit ngriu, ndërsa akulli mbante anijet të mos lundronin.
Pritja e ftohtë goditi edhe shërbimet e trenave në Hollandë.
Ndërkohë, shiu i rrëmbyeshëm goditi pjesë të Italisë dhe zyrtarët kishin frikë se lumi Tiber i fryrë mund të kërcënonte Romën në ditët në vijim.
Mijëra hektarë (hektarë) tokë u përmbytën gjithashtu në Shqipërinë e Veriut dhe ministria e brendshme tha se qindra shtëpi, veçanërisht në qytetin e Shkodrës, ishin nën ujë dhe të paktën 3,000 njerëz duhej të evakuoheshin.
