Boeing dorëzon aeroplanin e saj të 2,000-të në Kinë

Boeing sot i dorëzoi aeroplanin e saj të 2,000-të një operatori kinez, një 737 MAX për Xiamen Airlines. Ngjarja dhe ritmi me të cilin u arrit u reflekton rritjen e përshpejtuar në tregun më të madh të aviacionit tregtar në botë.

Boeing dorëzoi 1,000 aeroplanët e parë në linjat ajrore kineze për katër dekada. 1,000 avionët e ardhshëm Boeing tani janë dorëzuar gjatë pesë viteve të fundit. Ritmi i shpejtë vazhdon ndërsa një në katër avionë komercialë të bërë nga Boeing shkon te një operator kinez, ose përmes blerjes direkte ose me qira.

"Ne jemi thellësisht të nderuar që kemi arritur këtë moment historik të ofrimit në partneritet të ngushtë me partnerët tanë të shkëlqyer në Kinë. Marrëdhënia jonë e kahershme industriale në këtë treg ka qenë e dobishme reciprokisht, duke nxitur rritje të ndjeshme në biznesin e Boeing, ekonominë amerikane dhe industrinë kineze të aviacionit, "tha Ihssane Mounir, nënkryetar i vjetër i Tregtisë dhe Shitjes Tregtare të Kompanisë Boeing. “Ne jemi mirënjohës për besimin dhe besimin e klientëve të shkëlqyeshëm si Xiamen Airlines. Ekipet tona janë përqendruar në mbështetjen e tyre duke hartuar dhe shpërndarë aeroplanë dhe shërbime më të mira në industri. ”

737 MAX i ri dorëzoi sot në sport një logo të veçantë që përkujton momentin historik. Isshtë aeroplani i tetë MAX që bashkohet me Xiamen Airlines me rritje të shpejtë, e cila operon flotën më të madhe në Kinë me më shumë se 200 avionë. Transportuesi gjithashtu përdor Shërbimet Globale të Boeing për të përmirësuar efikasitetin e rrjetit dhe operacioneve të tij. Xiamen është kompania e parë ajrore kineze që përdor Programin e Mirëmbajtjes së Optimizuar, i cili përdor Boeing AnalytX për të rekomanduar plane të personalizuara të mirëmbajtjes së aeroplanit.

"Ne jemi të kënaqur që jemi pjesë e këtij dërgesa historike për Boeing dhe Kinë," tha Che Shanglun, kryetari i Xiamen Airlines. “Në historinë tonë 34-vjeçare të operacioneve, Xiamen Airlines është rritur në mënyrë të vazhdueshme, duke dyfishuar madhësinë e flotës tonë gjatë pesë viteve të fundit dhe duke arritur fitime për 31 vjet me radhë. Gjatë asaj kohe, Boeing ka qenë një partner i vlerësuar në rritjen dhe zgjerimin tonë duke siguruar aeroplanë të sigurt dhe të besueshëm ".

Xiamen Airlines është një nga më shumë se 30 klientë komercialë të Boeing në Kinë. Në përgjithësi, avionët e bërë nga Boeing përbëjnë më shumë se gjysmën e më shumë se 3,000 avionëve avionë që fluturojnë në vend.

Flota tregtare e Kinës pritet të dyfishohet gjatë 20 viteve të ardhshme. Parashikimet e Boeing që Kinës do t’i duhen 7,690 aeroplanë të rinj, të vlerësuar në 1.2 trilion dollarë, deri në vitin 2038. Boeing gjithashtu parashikon që Kina do të përjetojë një rritje të fortë në tregun e shërbimeve tregtare me rritjen e kërkesës 1.5 trilionë dollarë gjatë 20 viteve të ardhshme, duke përbërë 17 përqind të kërkesës botërore.

Kina gjithashtu luan një rol të madh në ndërtimin e avionëve avionë botërorë. Industria kineze e prodhimit të hapësirës ajrore furnizon pjesë për çdo avion Boeing, përfshirë 737 MAX, 777 dhe 787 Dreamliner. Në dhjetor, Boeing dhe Commercial Aircraft Corp. i Kinës (COMAC) janë vendosur të dorëzojnë aeroplanin e parë 737 MAX nga një qendër përfundimi dhe dorëzimi në Zhoushan, Kinë. Struktura do të trajtojë punën e brendshme dhe lyerjen e jashtme të 737 MAX për tregun kinez. Puna përfundimtare e montimit do të vazhdojë të bëhet në fabrikën e Boeing në Renton, Wash.

Aktiviteti i Boeing në Kinë vlerësohet në më shumë se 1 miliard dollarë në aktivitetin e ekonomisë në Kinë. Kjo përfshin prokurimin nga baza e gjerë e furnizimit të Boeing, të ardhurat e sipërmarrjeve të përbashkëta, operacionet, trajnimet dhe investimet kërkimore dhe zhvillimore.