Partneriteti Boeing dhe Embraer tani janë miratuar

0a1a-64
0a1a-64
Shkruar nga Juergen T Steinmetz

Partneriteti strategjik i propozuar midis Boeing dhe Embraer u miratua sot nga aksionarët e Embraer gjatë një Mbledhje të Jashtëzakonshme të Aksionarëve të Përgjithshëm të mbajtur në selinë e kompanisë në Brazil.

Në takimin e posaçëm, 96.8 përqind e të gjitha votave të vlefshme të hedhura ishin në favor të transaksionit, me pjesëmarrjen e rreth 67 përqind të të gjitha aksioneve të papaguara. Aksionarët miratuan propozimin që do të krijojë një ndërmarrje të përbashkët të përbërë nga avionët komercialë dhe operacionet e shërbimeve të Embraer. Boeing do të mbajë 80 përqind të aksioneve të pronësisë në kompaninë e re dhe Embraer do të mbajë 20 përqind të mbetura.

Transaksioni vlerëson 100 përqind të operacioneve të avionëve komercialë të Embraer në $ 5.26 miliardë dollarë dhe parashikon një vlerë prej $ 4.2 miliardë për 80 përqind të aksioneve të pronësisë së Boeing në ndërmarrjen e përbashkët.

Aksionarët e Embraer gjithashtu ranë dakord për një ndërmarrje të përbashkët për të promovuar dhe zhvilluar tregje të reja për ngritjen e mesme ajrore me shumë mision KC-390. Sipas kushteve të këtij partneriteti të propozuar, Embraer do të ketë 51 përqind të aksioneve në ndërmarrjen e përbashkët, me Boeing që zotëron 49 përqind të mbetura.

"Ky partneritet novator do të pozicionojë të dy kompanitë për të ofruar një propozim më të fortë për klientët tanë dhe palët e tjera të interesit dhe për të krijuar më shumë mundësi për punonjësit tanë," tha Paulo Cesar de Souza e Silva, President dhe CEO i Embraer. "Marrëveshja jonë do të krijojë përfitime të ndërsjella dhe do të rritë konkurrencën e Embraer dhe Boeing."

“Miratimi nga aksionarët e Embraer-it është një hap i rëndësishëm përpara ndërsa bëjmë progres në bashkimin e dy kompanive tona të mëdha të hapësirës ajrore. Ky partneritet strategjik global do të ndërtohet në historinë e gjatë të bashkëpunimit të Boeing dhe Embraer, do të përfitojë nga klientët tanë dhe do të përshpejtojë rritjen tonë në të ardhmen, "tha Dennis muilenburg, Kryetari, presidenti dhe kryeshefi ekzekutiv i Boeing.

Operacionet e biznesit dhe shërbimeve të mbrojtjes dhe funksionimit ekzekutiv të Embraer të shoqëruara me ato produkte do të mbesin si një kompani e pavarur e tregtuar publikisht. Një seri marrëveshjesh mbështetëse të përqendruara në zinxhirin e furnizimit, inxhinierinë dhe pajisjet do të siguronin përfitime të ndërsjella dhe një konkurrencë të shtuar midis Boeing, ndërmarrjes së përbashkët dhe Embraer.

"Aksionarët tanë kanë njohur përfitimet e partneritetit me Boeing në aviacionin komercial dhe promovimin e avionit me shumë mision KC-390, si dhe duke kuptuar mundësitë që ekzistojnë në aviacionin ekzekutiv dhe biznesin e mbrojtjes," tha Nelson Salgado, Embraer Nënkryetar Ekzekutiv i Financave dhe Marrëdhënieve me Investitorët.

"Njerëzit nëpër Boeing dhe Embraer ndajnë një pasion për inovacionin, një angazhim për përsosmëri dhe një ndjenjë të thellë krenarie në produktet e tyre dhe ekipet e tyre - këto ndërmarrje të përbashkëta do të forcojnë këto atribute ndërsa ne ndërtojmë së bashku një të ardhme emocionuese", tha Greg smith, Zyrtari Kryesor Financiar i Boeing dhe Nënkryetari Ekzekutiv i Performancës dhe Strategjisë së Ndërmarrjes.

Boeing dhe Embraer njoftuan në dhjetor 2018 se ata kishin miratuar kushtet për ndërmarrjet e përbashkëta dhe qeveria braziliane dha miratimin e saj në janar 2019. Pas pak, bordi i drejtorëve të Embraer ratifikoi mbështetjen e tij për marrëveshjen dhe dokumentet përfundimtare të transaksionit u nënshkruan. Mbyllja e transaksionit tani i nënshtrohet marrjes së miratimeve rregullatore dhe kënaqësisë së kushteve të tjera të zakonshme të mbylljes, të cilat Boeing dhe Embraer shpresojnë të arrijnë deri në fund të vitit 2019.

Embraer do të vazhdojë të operojë biznesin e aviacionit komercial dhe programin KC-390 në mënyrë të pavarur deri në mbylljen e transaksionit.

 

<

Rreth Autorit

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz ka punuar vazhdimisht në industrinë e udhëtimeve dhe turizmit që kur ishte adoleshent në Gjermani (1977).
Ai themeloi eTurboNews në 1999 si gazeta e parë në internet për industrinë globale të turizmit të udhëtimit.

Shperndaje te...