China Eastern në bisedime me të 3 aleancat globale të linjave ajrore

SHANGHAI - China Eastern Airlines Corp është në bisedime me Star Alliance dhe dy aleancat e tjera të industrisë globale të linjave ajrore ndërsa lëviz për të rritur profilin e saj, tha të enjten një ekzekutiv i lartë i kompanisë.

SHANGHAI - China Eastern Airlines Corp është në bisedime me Star Alliance dhe dy aleancat e tjera të industrisë globale të linjave ajrore ndërsa lëviz për të rritur profilin e saj, tha të enjten një ekzekutiv i lartë i kompanisë.

China Eastern, e vetmja nga tre transportuesit kryesorë të vendit pa një lidhje globale, po shqyrton mundësinë për t'u bashkuar me një nga aleancat e industrisë, e cila gjithashtu përfshin Star Alliance dhe SkyTeam Alliance, tha ekzekutivi, i cili kërkoi të mos identifikohej për shkak të ndjeshmëria e çështjes.

Prindi i American Airlines, AMR Corp (AMR.N) është në bisedime të avancuara me China Eastern për ta sjellë atë në Aleancën Oneworld, tha zyrtari kryesor financiar i AMR Tom Horton më parë këtë javë.

Por ekzekutivi i China Eastern tha se transportuesi nuk kishte një partner të preferuar deri më tani.

“Tani jemi duke zhvilluar diskutime paralele me të tre grupet. Shpresojmë t'i bashkohemi njërit prej tyre përfundimisht, por nuk e dimë se cilin akoma, "tha ekzekutivi.

Shanghai Airlines, të cilën China Eastern e bleu në shkurt nën një marrëveshje të qeverisë, i përket Star Alliance, e cila grupon Air China, një partner i Cathay Pacific Airways.

Por kjo nuk do të thotë se aleanca është një partner i preferuar i China Eastern, shtoi ekzekutivi kinez.

Kina ka qenë një pikë e madhe e ndritshme mes një rënie të zymtë të industrisë globale e cila ka shtyrë Japan Airlines në falimentim.

Linjat ajrore kineze transportuan 159 milion pasagjerë vitin e kaluar, 15 për qind më shumë nga 2008, sipas të dhënave zyrtare, pasi stimulli ekonomik agresiv i Pekinit ngriti besimin e konsumatorit.

Linjat ajrore në të gjithë botën, duke kërkuar një mënyrë për të ulur kostot dhe për të rritur shkallën që mungon bashkimet e plota, po kërkojnë më shumë aleanca dhe po gjejnë mënyra për të ulur kostot duke përdorur ato aktuale.

China Southern Airlines është tashmë një anëtar i SkyTeam.

American Airlines kishte bisedime bashkimi me US Airways dhe bisedime aleance me Continental Airlines në 2008, menjëherë pasi Delta Air Lines dhe Northwest u bashkuan. Këto bisedime përfunduan ndërsa Continental zgjodhi të ndiqte një aleancë me United, kishte thënë një burim.

<

Rreth Autorit

Linda Hohnholz

Kryeredaktor për eTurboNews bazuar në selinë e eTN.

Shperndaje te...