Pas tre vjet planifikimi dhe hulumtimi të përpiktë, Messe Berlin sot nisi inaugurimin e ITB Asia në Suntec Singapore, "duke tejkaluar me lehtësi objektivin tonë fillestar të 500-ekspozuesve", tha CEO i Messe Berlin z. Raimund Hosch. Numërimi përfundimtar ishte 651 ekspozitë e kompanive dhe organizatave nga 58 vende dhe territore në të gjithë botën - një larg nga 12 ekspozuesit që morën pjesë në ITB Berlinin e parë 42 vjet më parë - me hapësirën e ekspozuesve të ITB Azisë që shitej në vetëm nëntë muaj. Numri i blerësve u njoftua në 812 blerës të përzgjedhur me kujdes, të pritur. Përveç kësaj, ka më shumë se 1,000 vizitorë tregtarë.
ITB Berlin, i cili mbahet çdo vit në Mars, është shfaqja kryesore ndërkombëtare e udhëtimeve në botë, duke tërhequr rreth 11,000 ekspozues në 2008 nga 186 vende dhe territore. Ekspozuesit në ITB Berlin këtë vit shfrytëzuan 160,000 metra katrorë hapësirë për dysheme. ITB Berlin përqendrohet kryesisht në tregjet Evropiane dhe Amerikën e Veriut. Synimi i Messe Berlin, në fillimin e ITB Asia, ishte që të merrte ekspertizën, kontaktet dhe aftësitë teknike të shfaqjes së tij tregtare dhe të diversifikonte markën e tij të njohur në një hapësirë krejtësisht të re.
Pse Azia? "Për shkak se ajo ka një histori historike të ofrimit të ritmeve mbresëlënëse të rritjes ekonomike," tha z. Hosch, "dhe gjithashtu ofron një popullsi masive, demografikë rinore. dhe diversiteti i mahnitshëm kulturor. ” A do të funksionojë? “Gjithçka që dimë në këtë fazë është se blerësit dhe ekspozuesit kanë dalë në masë për të marrë pjesë në ITB Asia. Ne praktikisht nuk kemi pasur asnjë anulim të atribuar krizës së re ekonomike. Kjo na tregon se në kohë të mira ose të këqija, industria e udhëtimeve dhe turizmit është e përkushtuar dhe elastike. Në fakt, Messe Berlin beson se kriza ekonomike globale i ka shtuar shtysë dhe rëndësi Azisë së parë ITB. Ne besojmë se delegatët e ITB Asia e panë saktë këtë javë si shansin e tyre për t'u bashkuar nga të gjitha cepat e industrisë për të diskutuar politikat proaktive dhe planet për rimëkëmbjen që do të vijë ".
Si Messe Berlin ashtu edhe Bordi i Turizmit në Singapor (STB), partneri i tij strategjik në sipërmarrjen e re - "pa të cilin kurrë nuk do të kishim shpresuar të arrinim një mbështetje kaq fantastike në të gjithë Azinë" - besojnë se skena e ITB Azisë ka provuar në kohë. Si shfaqja e parë ndërkombëtare e tregtisë së udhëtimeve në Azi që do të mbahet pas ngjarjeve të trazuara të dy muajve të fundit, ITB Asia po shihet si një barometër i besimit të biznesit në të ardhmen e kërkesës për udhëtime dhe turizëm. Partneriteti strategjik midis Messe Berlin dhe STB mbulon minimumi tre vjet, por Messe Berlin plotësisht pret që ajo të vazhdojë në planin afatgjatë, duke tërhequr një rritje të fortë të ekspozuesve dhe blerësve / vizitorëve tregtarë nga viti në vit.
Nëse ITB Azia do të hapet ose jo për publikun është ende për tu vendosur. "Kjo do të varet nga ajo që dëshirojnë ekspozuesit tanë," tha z. Hosch.
Singapori parashikon rritjen e turizmit deri në 2010
Pas tre vjetësh rritje të vazhdueshme të fortë të ardhjeve vjetore, duke arritur kulmin në 10.3 milion në 2007 dhe mesatarisht rreth 7% midis 2004 dhe 2007 - me arkëtimet e turizmit ndërkombëtar një 12% edhe më mbresëlënëse në vit gjatë periudhës - Singapori, si destinacionet e tjera aziatike , ka pësuar një ngadalësim në 2008. Rritja filloi të lëkundet nga Prilli, duke lëvizur në shifra negative në muajt korrik deri në gusht, dhe duke rezultuar në një ngecje në numrat e mbërritjes totale për nëntë muajt e parë të këtij viti. "Ne ende do të arrijmë një numërim prej më shumë se 10 milion," tha Z. Lim Neo Chian, nënkryetar dhe shef ekzekutiv i Bordit të Turizmit në Singapor (STB). Ndërsa ai pranoi se trendi aktual është zhgënjyes, ai tha se STB është i sigurt për një rigjenerim më së voni deri në 2010. "Kalendari vjetor i Singaporit gjatë viteve të ardhshme do të jetë i mbushur plot ngjarje emocionuese të cilat do të japin moment të ri për rritje," tha z. Ken Lowe, ndihmësi i shefit ekzekutiv të STB (Marka dhe Komunikimet) në një konferencë shtypi të mbajtur më 22 tetor në ITB Azi.
Ndër shumë produkte dhe atraksione të reja të planifikuara të vijnë në linjë deri në 2010 janë Marina Bay Sands Resort and Resorts World në Sentosa, e cila do të përfshijë gjithashtu Universal Studios. Kapaciteti i lundrimit është dyfishuar gjatë dy viteve të ardhshme, me numrin e udhëtarëve të lundrimit që parashikohet të arrijë 1.6 milion deri në 2015 dhe, midis ngjarjeve të reja të planifikuara, do të jetë ndalesa e parë e Azisë Juglindore të Gara me jahte Volvo Ocean. Singapori gjithashtu do të presë Lojërat Olimpike përuruese të Rinisë në 2010 dhe Grand Prix i SingTel Formula Një tani është një ngjarje vjetore. Në mënyrë të ngjashme, ITB Asia - organizuar nga Messe Berlin në partneritet me STB - pritet të rritet nga forca në forcë në vitet e ardhshme.
"Skenat e ITB Azisë këtu vijnë në një kohë kur turizmi global dhe tregjet ekonomike përballen me një të ardhme të pasigurt," tha Z. Lim. “Sidoqoftë, si një treg, ITB Asia do të lejojë lojtarët aziatikë dhe globalë të eksplorojnë mundësi të reja biznesi, të krijojnë marrëdhënie dhe të rrjetëzojnë më shumë. Në përputhje me përpjekjet e saj për të promovuar tërheqjet e shumta të Singaporit si për kohën e lirë ashtu edhe për vizitorët e biznesit, STB shfrytëzoi rastin e pranisë së saj të fortë në ITB Asia për të zbuluar 'Kaleidoskopin Singapor', një koncept të ri të dizajnit që do të karakterizojë praninë e tij në shfaqje të ndryshme tregtare në muajt e ardhshëm. Kaleidoskopi Singapor synon të pasqyrojë personalitetin energjik të Singaporit dhe atraksionet e tij të shumta si një qytet shumëplanësh që evoluon vazhdimisht dhe intrigues nga çdo këndvështrim ”, tha Lowe.
Besnikëritë Lokale Fitojnë Ditën në Indi
Brenda Indisë, besnikëritë e markave lokale dhe lokale arrijnë të triumfojnë mbi markat dhe strategjitë kombëtare. Kjo ishte pikëpamja e panelistëve në sesionin Web në Udhëtim të quajtur "Idetë e Tregut: India", e cila u zhvillua më 22 tetor në ITB Asia. Një prirje e tillë nuk është për t'u habitur, thanë ekspertët e udhëtimit, duke marrë parasysh që tregu indian ka 25 gjuhë zyrtare dhe mbi një miliard njerëz
"Importantshtë e rëndësishme të miratohet një qasje shumëgjuhësore duke pasur parasysh peizazhin ekonomik, kulturor dhe demografik të Indisë, për të kuptuar aspektet kritike të udhëtimeve të Indisë dhe udhëtimet në internet, dinamikat që e bëjnë këtë treg kaq unik dhe strategjitë thelbësore të kërkuara për sukses", tha Z. Dhruv Shiringi, CEO i Yatra.com me bazë në Indi. "Forshtë për këtë arsye që portalet ndërkombëtare si Expedia dhe Travelocity kishin qenë të pasuksesshëm në hyrjen në tregun indian të udhëtimeve në internet," shpjegoi Shiringi. Portali i udhëtimeve online Yatra.Com, gjeneron një xhiro mujore prej 17.5 milion dollarë, pjesa më e madhe e të cilave vjen nga fluturimet e brendshme.
Z. Phanindra Sama, bashkëthemelues dhe CEO i Redbus, grumbulluesi më i madh i biletave të autobusëve në Indi, e bëri të qartë se ishte e rëndësishme të identifikohej një treg i synuar dhe të përqendrohesh në shërbimin e këtij sektori. 10% më e lartë e fituesve të të ardhurave është përgjegjëse për 30% të xhiros së tregut, tha ai. Anëtarët e panelit ranë dakord që rënia financiare në tregun global kishte pak ndikim në tregun online të udhëtimeve të Indisë, i cili kryesisht bazohet në udhëtimet e brendshme. Në fakt, udhëtimet janë kategoria më e madhe e tregtisë elektronike në Indi. Ka të paktën një duzinë portalesh në tregun online të udhëtimeve në Indi, i cili është rreth 2 miliardë dollarë dhe pritet të rritet në 6 miliardë dollarë deri në vitin 2010, sipas PhoCusWright, Inc. Indianët e goditur nga Wanderlust po vizitojnë këto vende për të kërkuar për biletat ajrore më të përballueshme, dhomat e hotelit dhe paketat turistike, tha moderatori i sesionit, Z. Ram Badrinathan, drejtor i lartë, hulumtim i PhoCusWright, Inc.
Folësit në seancë ranë dakord që tregu online i udhëtimeve në Indi ishte në fazën e ndërmjetme me një potencial të madh për zgjerim të konsiderueshëm. "India e ka arritur këtë nivel të rritjes me infrastrukturën e klasës së tretë, kështu që ka shumë më tepër që mund të arrihet," tha z. Keyur Joshi, bashkë-themelues i Makemytrip.com. "Investimet po derdhen në industrinë e udhëtimeve në Indi përgjatë zinxhirit të vlerës, duke përfshirë infrastrukturën e aviacionit (aeroportet), rrugët, hekurudhat, linjat ajrore, mikpritjen dhe shitjen me pakicë të udhëtimeve."
Makemytrip.com është një nga operatorët kryesorë turistikë në vend me 22 vendndodhje në Indi. Sipas PhoCusWright, baza totale e përdoruesve të internetit në Indi vlerësohet në 49.4 milion, me një në pesë përdorues që vijnë nga zonat rurale. Nga këto, 82% e indianëve në internet vijnë nga zonat urbane ndërsa 18% janë nga zonat rurale. Në këto nivele, depërtimi i internetit qëndron në 4.5% të popullsisë së përgjithshme të Indisë.
Në krizë, përqendrohuni te nevojat e klientit
Në kohë trazirash, markat janë një domosdoshmëri, por kompanitë nuk duhet t'i përdorin ato me tepri. Panelistët në ngjarjen Ueb në Udhëtim, "Ide të Reja dhe Ekzekutimi për Ndërtimin e Markës & Marketingu" në ITB Azi më 22 tetor thanë që fokusi duhet të përqendrohet në nevojat e klientëve gjatë një rënieje. “Kriza gjithmonë hap mundësi të reja për të ndryshuar mënyrën e të bërit biznes. Në një krizë, kompania duhet të përqendrohet shumë në nevojat e klientëve, ”tha Z. Gerry Oh, nënkryetar rajonal, Azia Juglindore dhe Australia për Jet Airways (Indi). Panelistët thanë se vlerat, besnikëritë dhe përparësitë e klientëve ndryshojnë në një krizë. “Kriza përkthehet në kufizime buxhetore për konsumatorët. Ajo gjeneron segmente të reja të tregut me vlerat thelbësore që janë shumë mesazhi i ditës, ”tha Z. Roland Jegge, nënpresident, Asia Pacific of Worldhotels. Në kohë të pasigurisë fiskale, rritja e reklamave dhe aktiviteteve të PR krijon besnikëri ndaj markës dhe stimulon besimin e konsumatorit. "Të qenit i pranishëm në reklama tregon se kompania ende po bën mirë", tha Znj. Kathleen Tan, nënkryetare, Marketingu për AirAsia.
Panelistët thanë që markat në Azi janë zhvilluar përgjithësisht nën hijen e atyre perëndimore, të cilat kanë pasur një prani më të gjatë në tregjet globale. Ekspertët e udhëtimit në seancë thanë se kompanitë aziatike për shumë kohë i kanë kushtuar pak vëmendje markës. Për më tepër, kompanitë aziatike shpesh përjetojnë vështirësi për të përballuar ndryshimet lokale brenda tregjeve. Folësit gjithashtu thanë se një detyrë tjetër e vështirë për markat lokale, pjesërisht, vjen nga një preferencë pan-aziatike për markat perëndimore, të cilat perceptohen si një simbol i pasurisë ekonomike. Znj Tan tha që AirAsia - ndoshta shembulli më i fundit i një marke të suksesshme pan-aziatike - duhej të mësonte shumë nga ndryshimet brenda rajonit. Zonja Tan tha, “Ne duhet të përshtateshim faqen tonë në gjuhë të ndryshme në të gjithë rajonin me mesazhe specifike. Në Kinë, na u desh të futnim një përkthim të veçantë të AirAsia në Mandarin me një faqe interneti specifike në Mandarin Kineze sapo të mësonim nga partnerët tanë Kinezë se ata nuk e kuptonin Mandarinin nga Malajzia. "
Sidoqoftë, të gjithë folësit thanë se Azia ka qenë në gjendje gjatë viteve të ndërtojë marka të forta turizmi. “Hotelet, llixhat dhe destinacionet përreth rajonit perceptohen si produkte turistike me cilësi të lartë, pa stres. Në këtë kuptim, Azia ka ecur më mirë se shumë vende perëndimore, ”tha Z. Gordon Locke, nënkryetar, Marketingu dhe Strategjia e Linjave Ajrore në Saber Airline Solutions. Folësit thanë që kompanitë aziatike duhet të ndajnë më shumë burime për marketing dixhital, i cili sot është një mjet thelbësor për krijimin e një pranie globale.
Kina: Një treg premtues por i vështirë për udhëtime në internet
Megjithëse Kina vazhdon të jetë tregu më premtues në botë për zgjerim, depërtimi në treg mbetet një detyrë e vështirë për kompanitë e shërbimit elektronik. Ky ishte paralajmërimi i shprehur në Sesionin "Idetë e marketingut: Kina" në Ueb në Udhëtim, i cili u zhvillua gjatë ITB Azisë më 22 tetor. Në Kinë, teknologjia elektronike shpesh mbetet në fillimet e saj. "Rreth 80% e të gjitha rezervimeve janë akoma jashtë linje për udhëtarët e biznesit pasi ato zakonisht udhëtojnë vetëm me një celular", tha Z. Alfred Chang, drejtor i Zhvillimit të Biznesit për Ctrip, një nga kompanitë më të mëdha në internet të Kinës. Udhëtimet e biznesit karakterizohen nga vendime të minutës së fundit. Kjo do të thotë mundësi të mira për kompanitë e rezervimeve në internet. Sidoqoftë, një sfidë e madhe është mbizotërimi i kompanisë lokale kineze në internet Travelsky.com. Sistemi i rezervimit është i pranishëm në 229 qytete kineze, 79 në ato ndërkombëtare dhe lidh 5,200 njësi biznesi përmes 20,000 terminaleve të vendosura në Kinë.
Folësit thanë se një pengesë tjetër e madhe është një treg hoteli jashtëzakonisht i fragmentuar. Sipas z. Chang, vetëm 10% e të gjithë hoteleve në Kinë janë pjesë e një zinxhiri hotelierësh ndërkombëtarë. Më pak se 5% e të gjitha biletave në linjat ajrore kineze rezervohen në internet, pasi faqet e internetit nuk ofrojnë të njëjtin nivel sofistikimi si homologët e tyre në pjesën tjetër të botës. Udhëtarët në grupe mbeten me vlerë të ulët pasi i përmbahen motos "10 vende në 9 ditë". “Ata udhëtarë nuk kujdesen për përvojën e tyre. Ata thjesht duan të kenë qenë 'atje', ”tha Z. Chang, i cili vuri re se ata gjithashtu udhëtojnë me buxhete shumë të ngushta. Udhëtarët e pavarur kinezë kalojnë shumë kohë në internet duke kërkuar informacion, por ata janë të kufizuar nga buxhetet e ngushta të udhëtimit. Vetëm pushuesit kanë fuqi diskrete të shpenzimeve dhe përfaqësojnë një objektiv interesant për kompanitë e rezervimeve elektronike, tha Z. Chang.
Një pengesë tjetër që duhet të merren me kompanitë elektronike është ndikimi i qeverisë kineze në udhëtime, tha Z. Fritz Demopoulos, CEO i Gunar.com, një ofrues i madh i udhëtimeve në internet. "Qeveria mund të dekurajojë lehtësisht udhëtarët në një destinacion ose të bllokojë udhëtimin nëse është e nevojshme," tha ai. "Kjo më së fundi ka ndodhur gjatë Lojërave Olimpike të Pekinit kur qeveria kufizoi lëshimin e vizave, si dhe aktivitetet e MICE." Kina ka numrin më të madh të përdoruesve të internetit në botë me 250 milion. Ata gjithashtu kanë 600 milion abonentë të telefonisë mobile. Ai i përshkroi kinezët si njerëz me përvojë në internet, pasi 60% e tyre përdorin internetin për kërkime udhëtimesh. Sidoqoftë, ata ende ndjehen të gatshëm të përqafojnë udhëtimet në internet, veçanërisht pagesat në internet. Z. Demopoulos tha, "easyshtë e lehtë të joshësh kinezët për t'u pajtuar në një ofrues të internetit ose të bëhesh klient i një kompanie të kartave të kreditit. Sidoqoftë, është e vështirë t'i bësh ata të paguajnë në internet ose të përdorin karta krediti për shërbimet elektronike ". Z. Demopoulos përfundoi, “Nuk ka asnjë sekret në përballimin e tregut kinez. Funshtë argëtim - por duhet t'i ndotni duart ".
Rreth ITB Azisë
ITB Asia është duke u zhvilluar për herë të parë në Suntec Singapore më 22-24 tetor 2008. isshtë organizuar nga Messe Berlin (Singapore) Pte, Ltd. në bashkëpunim me Bordin e Turizmit në Singapor. Ngjarja paraqet më shumë se 6,500 kompani ekspozuese nga rajoni Azi-Paqësor, Evropë, Amerikë, Afrikë dhe Lindjen e Mesme, duke mbuluar jo vetëm tregun e kohës së lirë, por edhe udhëtimet e korporatave dhe MICE. Ai do të përfshijë pavionet e ekspozitës dhe praninë e tryezave për ndërmarrjet e vogla dhe të mesme (NVM) që ofrojnë shërbime udhëtimi. Ekspozuesit nga çdo sektor i industrisë, duke përfshirë destinacionet, linjat ajrore dhe aeroportet, hotelet dhe vendpushimet, parqet tematike dhe atraksionet, operatorët turistikë përbrenda, DMC-të përbrenda, linjat e lundrimit, llixhat, vendet, objektet e tjera të takimit dhe kompanitë e teknologjisë së udhëtimit janë të pranishëm.
