Me anije, porte, destinacione dhe udhëtime të reja në të gjitha kategoritë e çmimeve, linjat e lundrimit janë gati të ofrojnë një vlerë unike

FORT LAUDERDALE - Me një rekord të rritjes së vazhdueshme, industria e lundrimit në Amerikën e Veriut është e pozicionuar mirë për të marrë përsipër sfidat ekonomike globale të vitit 2009.

FORT LAUDERDALE - Me një rekord të rritjes së vazhdueshme, industria e lundrimit në Amerikën e Veriut është e pozicionuar mirë për të marrë sfidat ekonomike globale të vitit 2009. Shkaktuar nga anije të reja, porte dhe destinacione, si dhe përvoja inovative të anijeve dhe një rrënjë e thellë popullariteti për lundrim, anëtarët e Shoqatës Ndërkombëtare të Cruise Lines (CLIA) do të vazhdojnë të ofrojnë vlera të jashtëzakonshme në të gjithë spektrin e pushimeve të lundrimit, në të gjitha kategoritë e çmimeve.

“Nuk ka dyshim që 2009 përfaqëson një mjedis të pasigurt, jo vetëm për anëtarët e CLIA por për të gjitha industritë dhe konsumatorët. Sidoqoftë, anëtarët e CLIA janë të sigurt se do t'i përballojnë sfidat dhe do të shfaqen më të fortë se kurrë, siç kanë bërë më parë. Kjo është një industri që planifikon përpara dhe investon në të ardhmen, siç dëshmohet nga numri mbresëlënës i anijeve të reja me porosi deri në vitin 2012, dhe një që do të kontribuojë pozitivisht në ringjalljen ekonomike të vendit, "tha Terry L. Dale, presidenti dhe CEO i CLIA . "Diversiteti dhe larmia e jashtëzakonshme e lundrimeve u japin konsumatorëve një mundësi unike për të gjetur një pushim që i përshtatet buxhetit të tyre edhe gjatë këtyre rënieve ekonomike dhe ne presim që Amerikanët e Veriut, Evropianët dhe udhëtarët nga e gjithë bota të përgjigjen pozitivisht."

Rritja e industrisë dhe ndikimi ekonomik

Që nga viti 1980 e deri më sot, një periudhë që përfshin një numër rëniesh ekonomike, si dhe kriza ndërkombëtare, rritja mesatare vjetore e industrisë së lundrimit në Amerikën e Veriut qëndron në 7.4 përqind. Rreth 13.2 milion udhëtarë udhëtuan në det në 2008, nga 12.56 milion në 2007. Në krahasim me vëllimet e udhëtarëve të linjës anëtare të CLIA prej 7.2 milion në 2000, vëllimi vjetor i pasagjerëve është rritur 79% në tetë vitet e fundit. Amerikanët e Veriut përbënin 10.15 milion pasagjerë në 2007 dhe numri i mysafirëve të lundrimit me burim ndërkombëtar po rritet në mënyrë dramatike nga viti në vit. Përmes tremujorit të tretë të vitit 2008, linjat CLIA panë një rritje vjetore prej 30 përqind të udhëtarëve ndërkombëtarë dhe vlerësimet e fundvitit janë që 3.05 milion vizitorë me burim ndërkombëtar do të lundrojnë në një linjë lundrimi anëtare të CLIA që përfaqëson 23% të kryqëzorëve globale të CLIA. CLIA më tej vlerëson se në vitin 2009, 13.5 milion njerëz do të lundrojnë, një rritje prej 2.3 përqind.

Në të njëjtën kohë, industria e lundrimit në Amerikën e Veriut vazhdon të japë një kontribut të rëndësishëm në ekonominë Amerikane, duke postuar më shumë se një gjashtë përqind të rritjes së ndikimit ekonomik (2007 mbi 2006). Industria e lundrimit gjeneroi 38 miliard dollarë në prodhimin e përgjithshëm ekonomik amerikan në 2007, shifrat e fundit në dispozicion. Industria po gjeneron zhvillimin e biznesit dhe investimet, krijimin e vendeve të punës dhe shpenzimet në të 50 shtetet, duke krijuar më shumë se 350,000 vende pune në të gjithë vendin vetëm në vitin 2007. Shpenzimet e drejtpërdrejta në SHBA në 2007 për mallra dhe shërbime ishin më shumë se 18 miliardë dollarë, një rritje prej 5.9 përqind krahasuar me 2006.

Sipas Profilit të Tregut të Lundrimit të CLIA 2008, pothuajse 34 milion Amerikanë synojnë të bëjnë një dalje në det brenda tre viteve të ardhshme. Më shumë se 94 përqind e të gjitha udhëtarëve vlerësojnë përvojën e tyre të lundrimit si të kënaqshme me 44 përqind që pretendojnë renditjen më të lartë "Kënaqësisht të jashtëzakonshme" duke bërë një dalje në det ndër më të mirat në përmbushjen dhe tejkalimin e pritjeve të mysafirëve. Megjithëse kriza ekonomike globale mund të ketë një ndikim në synimet e konsumatorit, këto statistika i japin industrisë së lundrimit besimin se kërkesa për lundrim do të vazhdojë të jetë e fortë, sipas Dale.

Anije të reja

Në vitin 2009, flota CLIA do të mirëpresë 14 anije të reja, me një kosto totale prej $ 4.8 miliardë USD duke filluar në madhësi nga 82 pasagjerë në 5,400 pasagjerë dhe duke ofruar një gamë të gjerë të përvojave të lundrimit duke përfshirë udhëtimet bregdetare dhe lumore, itineraret dhe udhëtimet e Karaibeve dhe Evropës për në të gjitha pjesët e botës. Anijet e reja përfshijnë:

Linja e Lundrimit Amerikan: Pavarësia, 104 pasagjerë (gusht)

AMAWATERWAYS: ms Amadolce, 148 pasagjerë (prill) dhe ms Amalrya, 148 pasagjerë (në fund të vitit 2009)

Carnival Cruise Line: Carnival Dream, 3,646 pasagjerë (shtator)

Lundrime të Famshëm: Equinox i Famshëm, 2,850 pasagjerë (verë)

Lundrime Costa: Costa Luminosa, 2,260 pasagjerë (qershor) dhe Costa Pacifica, 3,000 pasagjerë (qershor)

Lundrime MSC: MSC Splendida, 3,300 pasagjerë (korrik)

Lundrime në Pearl Seas: Pearl Mist, 210 pasagjerë (korrik)

Royal Caribbean International: Oasis of the Seas, 5,400 pasagjerë (vjeshtë)

Linja e lundrimit Seabourn: Seabourn Odyssey, 450 pasagjerë (qershor)

Lundrimet Silversea: Silver Spirit, 540 pasagjerë (Nëntor)

Koleksioni i Lundrimit Uniworld Boutique River: River Beatrice, 160 pasagjerë (Mars) dhe River Tosca, 82 Pasagjerë (Prill)

Ndërsa këto anije shtohen në 2009, tre anije do të largohen nga flota CLIA (për t'u transferuar në kompani të tjera) - Galaxy i Famshëm, MSC Rhapsody dhe Norvegjia Norvegjeze e NCL. Rritja neto e anijes për flotën CLIA në 2009 do të arrijë gjithsej 18,031 shtretër, ose 6.5 përqind, deri në fund të vitit. Faktorizimi në datat e dorëzimit të anijes dhe ditët aktuale të funksionimit, kapaciteti vjetor i linjës anëtare të CLIA rritet me 4.8%.

Tregjet e rritjes

Viti i ardhshëm do të shohë diversifikimin e vazhdueshëm dhe zgjerimin global të operacioneve të lundrimit. Ndërsa Karaibet, Alaska dhe Evropa mbeten tregjet mbizotëruese, shumë linja anëtare të CLIA kanë njoftuar planet për të rritur praninë e tyre në pjesë të tjera të botës, duke përfshirë Azinë, Kanadën / Anglinë e Re, Oqeanin Indian dhe Afrikën, Amazon dhe Brazil, Lindja e Mesme dhe rajonet e Arktikut, duke përfshirë Newfoundland dhe Greenland. Brenda Evropës do të ketë mundësi të reja lundrimi në MB, Skandinavi dhe në Evropën Veriore dhe Evropën Lindore. Do të ketë zgjedhje më të madhe në lundrimet botërore dhe itineraret transatlantike gjithashtu.

Shembuj të porteve më të reja ose në zhvillim në të gjithë botën: Dubai, Abu Dhabi dhe Bahrain (Gjiri Arabik); Mumbai (Indi); Hvar, Korcula, Sarandë (Adriatik); Sihanoukville (Kamboxhia); Iles Des Saintes (Guadeloupe); Sylt (Evropa veriore); Komodo (Indonezi); "Ishujt e Virgjër të Porto Rikos"; Cooper Island, Coconut Grove, Turks and Caicos (Karaibe); Rovinj (Kroaci); L'Ile-Rousse (Francë); Ischia, Cinque Terre dhe Puglia (Itali); Gjiri i Bonne (Newfoundland); Itajai, (Brazil); Batum (Gjeorgji); Maputo (Mozambik); Ashdod dhe Haifa (Izrael); Koper (Slloveni); dhe porte të tjerë përgjatë bregdetit Dalmat, në Japoni dhe Kore dhe Indonezi.

Me rëndësi të veçantë për konsumatorët që kërkojnë vlerë është fakti që linjat e anijeve të anëtareve CLIA ofrojnë lundrime nga më shumë se 30 porte shtëpiake përgjatë Lindjes, Perëndimit dhe Gjirit dhe lumenjve kryesorë në Kanada dhe Angli të Re dhe Midwest dhe Perëndim Amerikan. Mbi gjysma e popullsisë amerikane është brenda distancës së vozitjes së një porti nisës të lundrimit. Këto porte të afërta "Në afërsi të shtëpisë", duke siguruar aftësinë për të udhëtuar me makinë në një lundrim, përfaqësojnë më tej një mundësi për kursime të konsiderueshme duke eliminuar koston e fluturimit.

Risitë e bordit të anijeve

Pushuesit e lundrimit mund të presin një evolucion të vazhdueshëm të pajisjeve dhe pajisjeve të anijeve në vitin e ardhshëm, duke përfshirë akuaparkët detarë në shkallë të plotë; llixha luksoze me suita ekskluzive spa; zgjedhje e shtuar dhe fleksibilitet në ngrënie; dhe lehtësirat, përfshirë pishinat dhe zonat rekreative kushtuar të rriturve, adoleshentëve ose fëmijëve. Disa linja kanë përmirësuar ose zgjeruar programet e golfit që përmbajnë kurse në shumë pjesë të botës dhe shumica vazhdojnë të krijojnë mundësi që mysafirët të qëndrojnë "të lidhur" ndërsa janë në det, me aftësi Wi-Fi dhe teknologji tjetër të nivelit të artit.

Trendet e lundrimit për t’u parë

Shtesa karburantesh: Pas vendosjes së politikave të ndryshme të shtesave të karburantit në 2008 në përgjigje të kërcimeve ekstreme të çmimeve të naftës, shumica e linjave të anëtarëve të CLIA tani kanë hequr shtesat për lundrimet në 2009 dhe 2010 (specifikat dhe kufizimet ndryshojnë me secilën linjë).

Modelet e rezervimit: Ndërsa historikisht shumica e lundrimeve rezervohen pesë deri në shtatë muaj përpara, klima aktuale ekonomike e ka shkurtuar kohën e duhur. Ndërsa ende rezervojnë një pushim të lundrimit, konsumatorët po e shtyjnë zotimin e rezervimit më afër datës së lundrimit

Ofertat buxhetore: Shumë linja anëtare të CLIA-s i janë përgjigjur krizës ekonomike me oferta të vështira për t'u rezistuar dhe promovime të veçanta. Në varësi të ndërmarrjes, këto përfshijnë: plane pa vela për fëmijë, çmime speciale në itinerare të zgjedhura, oferta të zgjeruara të kreditit të anijeve, plane të tjera pagese fleksibël, udhëtime falas ajrore dhe / ose ekskursione në breg, kërkesa të rregulluara të depozitave, oferta speciale për rezervime të grupeve të vogla dhe politikat e anuluara të relaksuara.

Burimi ndërkombëtar i udhëtarëve: Numri i udhëtarëve të lundrimit me burim ndërkombëtar në linjat anëtare të CLIA u rrit me 30 përqind nga viti në vit deri në tremujorin e tretë të vitit 3. Përqindja e mysafirëve të buruar nga tregjet ndërkombëtare në 2008 ishte 2007% e totalit të industrisë. Vlerësimi i CLIA për vitin 18.4 është që një rekord 2008% e mysafirëve do të vijnë nga tregjet ndërkombëtare. Kjo është kryesisht për shkak të pranisë së zgjeruar të flotës në Evropë, e cila përfaqëson një treg potencialisht të madh në zhvillim, dhe prirjes së përgjithshme drejt operacioneve të globalizuara të lundrimit. Ndërsa kjo mund të ndryshojë sipas linjës, në përgjithësi, tregu kryesor i burimit ndërkombëtar të pasagjerëve është Evropa, me vendet kryesore të burimit evropian janë MB, Gjermania, Italia dhe Spanja.

Do të gjelbërojë: Ndërsa anijet e reja prezantohen, linjat anëtare të CLIA po përfitojnë nga teknologjia më e fundit për të prodhuar anije miqësore me mjedisin. Edhe në anijet e vjetra, çdo përpjekje bëhet nga shumë linja për të ruajtur burimet dhe riciklimin. Ndër iniciativat dhe teknologjinë që po përdoret: pastrimi i avancuar i ujërave të ndotura, zvogëlimi i emetimeve në ajër, ndriçimi LED, energjia diellore, pajisjet me efikasitet të lartë, dritaret me efikasitet energjetik, produktet e bëra nga materiale të ricikluara, "Eko-speed" dhe veshje të tjera të bykut miqësore me mjedisin karburantet e squfurit, procesioni i mbetjeve të ngurta dhe të lëngëta, programet e edukimit për ndotjen e ujit, konservimi i karburantit, menaxhimi i nënprodukteve ushqimore dhe iniciativa të tjera.

Rritja e përqendrimit në udhëtimet familjare dhe shumë gjeneratave: Flota CLIA mbante rreth 1.6 milion fëmijë në 2008; shumë rreshta raportojnë se ata numra po rriten, pjesërisht për shkak të rritjes së rezervimeve shumë gjeneratave. Rritja e familjeve që udhëtojnë së bashku është gjithashtu e dukshme në disa linja lundrimi luksoze dhe specialiteti, duke përfshirë lundrimet bregdetare dhe lumore. Familjet bëjnë shumë dalje në det dhe në fakt, një sondazh i kohëve të fundit CLIA zbuloi se pothuajse gjysma (46 përqind) e familjeve kanë bërë dy deri në katër lundrime me fëmijë nën moshën 18 vjeç; 15.2 përqind kanë bërë pesë deri në shtatë lundrime dhe 4.8 përqind kanë marrë më shumë se dhjetë. Familjet vazhdimisht përmendin vlerën e jashtëzakonshme si arsyen e tyre për të bërë një dalje në det. Mbi 83 për qind thanë se pushimet e lundrimit janë me vlerë shumë të mirë ose jashtëzakonisht të mirë. Dhe, çmimi është i duhuri. Midis të gjithë udhëtarëve të familjes, 73.4 përqind thanë që lundrimi i tyre i fundit ishte i njëjti çmim ose më pak se një pushim turistik, me pothuajse 50 përqind duke thënë se lundrimi ishte pak a shumë më pak i kushtueshëm.

Tregu në rritje i udhëtimeve në grupe: Ndërsa është ende një përqindje relativisht e vogël e udhëtimit total, shumë linja raportojnë rritje në tregun e grupeve, të nxitura nga udhëtimet shumë gjeneratave, vendet e vajzave / "manakimet", grupet civile dhe shoqërore dhe nga joshëse, me vlerë të shtuar politikat e grupeve të ofruara nga shumë linja lundrimi.

Përdorimi i agjentëve të udhëtimit: Pavarësisht, dhe në disa mënyra për shkak të internetit, pushuesit e lundrimit vazhdojnë të përdorin agjentë udhëtimi. Në të gjithë industrinë, gati 90 përqind e të gjitha lundrimeve shiten përmes agjentëve të udhëtimit, shumë prej tyre anëtarë të CLIA dhe të çertifikuar nga CLIA. Disa rreshta raportojnë se rezervimet e agjentëve zënë rreth 97 përqind të rezervimeve totale.

Më poshtë janë disa tendenca dhe vëzhgime bazuar në përgjigjet që CLIA mori nga një sondazh i më shumë se 900 agjentëve të udhëtimit të kryer në fillim të janarit. Ndër gjetjet:

Përkundër mjedisit aktual ekonomik, 92 përqind e agjentëve të udhëtimit po shprehin optimizëm për shitjet e lundrimit kur shikojnë përpara gjatë tre viteve të ardhshme.

Më shumë se gjysma (52 përqind) presin që shitjet e lundrimit në vitin 2009 të jenë "të mira" ose "shumë të mira" krahasuar me vitin 2008 me një tjetër 28% që parashikon një sezon "të drejtë" të shitjeve të lundrimit.

Për sa i përket interesit të konsumatorit dhe vlerës së perceptuar, lundrimet tejkalojnë të gjitha llojet e tjera të pushimeve.

Ndër destinacionet që agjentët e udhëtimit besojnë se do të marrin më shumë rezervime këtë vit janë Karaibe / Bahamas, e ndjekur nga Alaska, Evropa / Mesdheu dhe Meksika.

Me një diferencë të madhe, një motivues kryesor për rezervimin e konsumatorëve për një dalje në det gjatë janarit "Sezoni i Valës" është një vlerë e mirë për një vlerë të jashtëzakonshme të ofruar nga linjat e lundrimit. Në vendin e dytë është dashuria e konsumatorëve për lundrimin.

Rreth CLIA

Shoqata Jofitimprurëse Cruise Lines International Association (CLIA) është organizata më e madhe e industrisë së lundrimit në Amerikën e Veriut. CLIA përfaqëson interesat e 23 linjave anëtare dhe merr pjesë në procesin rregullator dhe të zhvillimit të politikave ndërsa mbështet masat që nxisin një mjedis të sigurt, të sigurt dhe të shëndetshëm të anijeve turistike. CLIA është e angazhuar gjithashtu në trajnimin e agjentëve të udhëtimit, hulumtimin dhe komunikimin e marketingut për të promovuar vlerën dhe dëshirën e pushimeve të lundrimit dhe numëron si anëtare të 16,000 agjencive të udhëtimit. Për më shumë informacion mbi CLIA, industrinë e lundrimit dhe linjat e lundrimit anëtare të CLIA dhe agjencitë e udhëtimit, vizitoni www.cruising.org.

ÇFARË TË HIQET KY ARTIKU:

  • Që nga viti 1980 e deri më sot, një periudhë që përfshin një sërë rëniesh ekonomike si dhe kriza ndërkombëtare, rritja mesatare vjetore e industrisë së lundrimit në Amerikën e Veriut është 7.
  • Kjo është një industri që planifikon përpara dhe investon në të ardhmen, siç dëshmohet nga numri mbresëlënës i anijeve të reja me porosi deri në vitin 2012 dhe një industri që do të kontribuojë pozitivisht në ringjalljen ekonomike të vendit.
  • Të nxitur nga anijet, portet dhe destinacionet e reja, si dhe nga përvojat novatore të anijeve, dhe një popullaritet i rrënjosur thellë për lundrimet, anëtarët e Shoqatës Ndërkombëtare të Linjave të Lundrimit (CLIA) do të vazhdojnë të ofrojnë vlera të pabesueshme në të gjithë spektrin e pushimeve të lundrimit, në të gjitha kategoritë e çmimeve .

<

Rreth Autorit

Linda Hohnholz

Kryeredaktor për eTurboNews bazuar në selinë e eTN.

Shperndaje te...