HARARE, Zimbabve – Transportuesi kombëtar i Angolës, Linhas Aereas de Angola (Taag), planifikon të prezantojë fluturime të shpeshta direkte midis Harare dhe Luanda, si rezultat i rritjes së biznesit midis vendit dhe Zimbabve.
Titus Chapfuguma, menaxheri i divizionit të linjës ajrore, tha se planet janë në një fazë të avancuar.
Për momentin, Taag fluturon itinerarin një herë në javë.
"Ne po shqyrtojmë tre ose më shumë fluturime në javë," tha Chapfuguma.
Kjo vjen pasi linja ajrore kombëtare e shqetësuar e Zimbabvesë, Air Zimbabwe, ka pezulluar fluturimet për në Angola, duke lënë vetëm Taag për të shërbyer itinerarin.
Zimbabve ka qenë në bisedime me Angolën mbi marrëveshjet e investimeve dhe një delegacion pritet nga kjo e fundit në maj.
Në gusht të vitit të kaluar, Malawi Airline Limited (Mal) njoftoi planet për të rifilluar fluturimet direkte midis Harare dhe Lilongwe.
Pasi Mal pezulloi fluturimet në vitin 2004 për shkak të problemeve operacionale, udhëtarët aktualisht po lidheshin midis dy qyteteve përmes Johannesburg, Afrika e Jugut, Lusaka e Zambisë dhe Nairobi, Kenia.
Mal - i krijuar pas rënies së Air Malawi - është një sipërmarrje e përbashkët midis qeverisë së vendit, me 51 përqind të aksioneve dhe Ethiopian Airlines si një parti strategjike e kapitalit me 49 përqind të aksioneve.
Plani për të rifilluar fluturimet vjen pas nënshkrimit të një marrëveshjeje dypalëshe nga Malavi dhe Zimbabve, që synon industrinë e aviacionit dhe samitin Sadc që do të mbahet në Lilongwe.
"Pavarësisht problemeve të Air Malawi, qeveria po punon pa u lodhur për të siguruar që ajo të lidhë fluturimet e drejtpërdrejta me Zimbabve," u citua të thoshte ministri i Transportit dhe Punëve Publike i Malavisë, Sidik Mia nga Nyasatimes.
Simbarashe Mumbengegwi, ministri i Punëve të Jashtme të Zimbabvesë, tha se marrëveshja do të krijojë kërkesë për kapacitete në sektorin e aviacionit.
“Kjo do ta bëjë të lehtë udhëtimin për të dy vendet duke lejuar një akses më të madh në treg për të mbështetur rritjen dhe konkurrencën në sektorin e aviacionit,” tha ai.
Megjithatë, dy homologët nuk zbuluan një datë për rifillimin e fluturimeve direkte.
Kjo vjen pasi disa linja ajrore rajonale dhe ndërkombëtare kanë rifilluar fluturimet për në Zimbabve pasi braktisën vendin për shkak të sfidave ekonomike dhe paqëndrueshmërisë politike në dekadën e fundit.
Kohët e fundit, Autoriteti i Aviacionit Civil i Zimbabve (Caaz) tregoi se 13 linja ajrore janë aktualisht duke u ulur në Aeroportin Ndërkombëtar Harare.
Air France-KLM rifilloi fluturimet për në Zimbabve vitin e kaluar, pas një mungese 13-vjeçare, ndërsa Lam Mozambique prezantoi fluturimet Harare-Beira dhe Harare-Maputo.
South African Express Airways, kompania motër e South African Airways (SAA), ka prezantuar gjithashtu fluturime direkte midis Durban, Afrikës së Jugut dhe Harare.
Linja të tjera ajrore që aktualisht prekin Aeroportin Ndërkombëtar të Harare përfshijnë Kenyan Airways, Air Botswana, Ethiopian Airways, BA Comair, Air Namibia, South African Airlink, Taag, Emirates dhe Zambezi Airlines.
Emirates prezantoi rrugën Harare në shkurt, ndërsa Zambezi Airlines rifilloi në maj.
Një numër i linjave ajrore kanë aplikuar për licenca operimi për të fluturuar linjat që Air Zimbabwe prej kohësh nuk i shërbente.
