Përplasja e linjës ajrore vret turistët amerikanë dhe brazilianë në Barcelos

Turistët brazilianë dhe amerikanë ishin midis 14 pasagjerëve dhe ekuipazhit të vrarë kur Manaus Aerotaxi Embraer EMB-110 Bandeirante u përplas me një terren gjatë motit të keq.

Turistët në këtë fluturim po eksploronin Amazonën që u ngrit në Manaus dhe po shkonte drejt Barcelos i njohur më parë si Mariua për të eksploruar peshkimin.

Barcelos është një komunë e vendosur në rajonin e Amazonas në veri të Brazilit. Ka rreth 50,000 banorë në një zonë rurale prej 122,476 kilometra katrorë.

Fluturimi filloi në Manaus, ku është selia e Aerotaxi Manaus. Avioni ishte 33 vjeç dhe i ndërtuar në vitin 1990. Ai doli nga pista kur u përpoq të ulej në Barcelos.

Manaus Aerotaxi në Brazil është një kompani me një portofol të gjerë, me 25 vite përvojë në qiellin e Amazonës.

Manaus, i vendosur në brigjet e lumit Negro në Brazilin veriperëndimor, shërben si selia e Aerotaxi Manaus. Me një eksperiencë 25 vjeçare në qiejt e Amazonës, kjo kompani luan një rol të rëndësishëm në sektorin e aviacionit të rajonit. Për më tepër.

Vetë Manaus shërben si një qendër vendimtare për turizmin, veçanërisht për ata që dëshirojnë të eksplorojnë mrekullitë e mëdha të pyllit tropikal të Amazonës.

Brazili ka një sektor të rëndësishëm dhe në rritje të shpejtë të aviacionit, me linja të shumta ajrore, aeroporte dhe një numër të madh fluturimesh që operojnë si brenda ashtu edhe jashtë vendit. Sigurimi i sigurisë së pasagjerëve, ekuipazhit dhe avionëve është një përparësi kryesore për autoritetet braziliane të aviacionit dhe palët e interesuara të industrisë. Këtu janë disa pika kyçe që lidhen me sigurinë e aviacionit në Brazil:

1. Autoriteti Rregullator: Sektori i aviacionit civil brazilian rregullohet nga Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC), që është Agjencia Kombëtare e Aviacionit Civil të Brazilit. ANAC është përgjegjës për mbikëqyrjen e aspekteve të ndryshme të aviacionit, duke përfshirë rregulloret e sigurisë, certifikimin e avionëve, kontrollin e trafikut ajror dhe operacionet e aeroportit.
2. Siguria e linjës ajrore: Linjat ajrore braziliane i nënshtrohen rregulloreve të rrepta të sigurisë dhe mbikëqyrjes nga ANAC. Atyre u kërkohet të mirëmbajnë avionët e tyre në përputhje me standardet ndërkombëtare të sigurisë dhe të kryejnë kontrolle të rregullta të mirëmbajtjes.
3. Certifikimi i avionit: Certifikimi i avionëve dhe përbërësve të tyre kryhet nga ANAC për të siguruar që ata të përmbushin standardet e sigurisë dhe të vlefshmërisë ajrore. Ky proces përfshin testime dhe inspektime rigoroze.
4. Aeroportet: Brazili ka një rrjet të gjerë aeroportesh, duke përfshirë qendrat kryesore ndërkombëtare si Aeroporti Ndërkombëtar São Paulo-Guarulhos dhe Aeroporti Ndërkombëtar Rio de Janeiro-Galeão. Këto aeroporte janë të pajisura me pajisje moderne dhe masa sigurie për të garantuar operime të sigurta dhe efikase.
5. Kontrolli i Trafikut Ajror (ATC): Forca Ajrore Braziliane (Força Aérea Brasileira ose FAB) është përgjegjëse për kontrollin e trafikut ajror në vend. Ata menaxhojnë dhe koordinojnë rrjedhën e trafikut ajror për të parandaluar përplasjet dhe për të siguruar ngritje dhe ulje të sigurta.
6. Iniciativat e Sigurisë: Brazili ka ndërmarrë iniciativa të ndryshme për të rritur sigurinë e aviacionit. Kjo përfshin zbatimin e sistemeve të menaxhimit të sigurisë (SMS) dhe pjesëmarrjen në programet ndërkombëtare të sigurisë, siç është Programi Universal i Auditimit të Mbikëqyrjes së Sigurisë nga Organizata Ndërkombëtare e Aviacionit Civil (ICAO).
7. Trajnimi dhe edukimi: Sigurimi i një fuqie punëtore të trajnuar mirë është thelbësor për sigurinë e aviacionit. Brazili ka disa institucione dhe akademi të trajnimit të aviacionit që ofrojnë edukim dhe trajnim për pilotët, kontrollorët e trafikut ajror dhe personelin e mirëmbajtjes.
8. Aksidentet dhe incidentet: Si çdo vend, Brazili ka përjetuar aksidente dhe incidente aviacioni gjatë viteve. AKSHK dhe agjenci të tjera përkatëse kryejnë hetime të plota për të përcaktuar shkaqet e ngjarjeve të tilla dhe për të ndërmarrë veprime korrigjuese për të parandaluar përsëritjen.
9. Bashkëpunimi Ndërkombëtar: Brazili bashkëpunon me organizatat ndërkombëtare të aviacionit dhe vendet fqinje për të promovuar sigurinë rajonale dhe globale të aviacionit. Kjo përfshin shkëmbimin e informacionit dhe praktikave më të mira, si dhe pjesëmarrjen në forume dhe iniciativa të lidhura me sigurinë.

Në përgjithësi, Brazili vendos një theks të madh në sigurinë e aviacionit për të siguruar që industria e tij e aviacionit të mbetet e sigurt dhe e besueshme për udhëtarët vendas dhe ndërkombëtarë. Vendi është i përkushtuar të respektojë standardet ndërkombëtare dhe të përmirësojë vazhdimisht masat e sigurisë për të mbajtur ritmin me sektorin në rritje të aviacionit.

.