Airbus rezervoi një porosi për një avion avioni të korporatave ACJ320neo në maj dhe dorëzoi 81 avionë nga të gjithë anëtarët e linjës së saj të prodhimit jetliner gjatë muajit, të cilat u morën nga 49 klientë.
Blerja e ACJ320neo u bë nga një klient i pazbuluar - duke sjellë rezervime të përgjithshme për versionet NEO të Familjes A319 / A320 / A321 në 6,505. Shitjet e përgjithshme për Familjen e avionëve Airbus A320 arritën në 14,640 në fund të majit.
Dorëzimet e avionëve me një rresht gjatë majit përfshinin katër avionë avionë A220 dhe 57 A320 Familjarë (nga të cilët 47 ishin versione NEO). Për avionët e tij me trup të gjerë, Airbus dorëzoi pesë A330 (nga të cilat tre në konfigurimin NEO) dhe 13 A350 XWB në versionet A350-900 / A350-1000, së bashku me dy A380.
Ndër dërgesat e dukshme në maj ishte A330-900 i parë që iu dha Delta Air Lines - duke pozicionuar këtë transportues me bazë në SH.B.A. si një operator i dy avionëve më të rinj të Airbus me trup të gjerë: A330neo dhe A350 XWB. Gjithashtu gjatë muajit, Airbus dorëzoi versionet fillestare jetliner A321neo për Air Transat (përmes kompanisë së qiradhënies AerCap); Lufthansa; dhe La Compagnie (përmes GECAS), për këtë linjë ajrore franceze ekskluzivisht të klasit të biznesit që operon fluturime të planifikuara transatlantike.
Duke marrë parasysh porositë dhe dërgesat më të fundit, numri i mbetur i avionëve të Airbus që mbetet për t'u dorëzuar deri më 31 maj qëndronte në 7,207 aeroplanë. Ky total ishte i përbërë nga 464 A220; 5,795 avionë avionësh familjarë A320; 280 A330; 615 A350 XWB dhe 53 A380.
