Udhëtarët ajror urrejnë të qëndrojnë pa qasje në Net me orë të tëra. Disa linja ajrore dhe aeroporte më në fund po përgjigjen.

Quiz Pop: Sa linja ajrore amerikane aktualisht ofrojnë qasje në internet me brez të gjerë për të gjithë udhëtarët?

Nëse jeni përgjigjur "asnjë", jepini një goditje në shpinë sepse keni absolutisht të drejtë. Por kjo është gati të ndryshojë. Tani për tani, JetBlue-një nga linjat ajrore më të lidhura në SHBA-ka një fluturim që ofron shërbim të kufizuar të postës elektronike, por jo sërf të plotë në Web.

Continental, Southwest, Virgin America dhe American Airlines janë ndër transportuesit që testojnë ose nisin shërbime të plota të e-mail-it dhe ueb-it në muajt e ardhshëm. Nëse gjithçka shkon siç është planifikuar, nga fillimi deri në mesin e vitit 2009, udhëtarët duhet të kenë një sërë zgjedhjesh për qasje në internet gjatë fluturimit.

Kur bëhet fjalë për ofrimin e lehtësive të teknologjisë, vetëm disa kompani ajrore po udhëheqin rrugën, vëren Henry H. Harteveldt, nënkryetar dhe analist kryesor i industrisë së linjave ajrore/udhëtimeve për Forrester Research. Kjo është e kuptueshme, duke pasur parasysh turbullirat ekonomike që industria ajrore ka përjetuar gjatë viteve të fundit.

Ndërkohë, kërkesa në mbarë botën për kompjuterë portativë po fiton lartësi. DisplaySearch pret që 228.8 milion fletore do të shiten në të gjithë botën këtë vit - gati dhjetë herë më shumë se në 2001.

Betshtë një bast i sigurt që rritja e numrit të përdoruesve të laptopëve do të përkthehet në kërkesë në rritje për qasje në internet gjatë fluturimit. Një sondazh i kohëve të fundit i Forrester Research tregon se 57 përqind e të gjithë udhëtarëve të kohës së lirë në SHBA janë të interesuar të hyjnë në internet gjatë një fluturimi.

Këtu është përmbledhja e PC World e linjave ajrore më të mira amerikane dhe ndërkombëtare për udhëtarët e biznesit dhe tifozët e teknologjisë. Qëllimi ynë: Të ndihmojmë që udhëtimi juaj i ardhshëm ajror të jetë sa më i qetë, produktiv - dhe argëtues - sa të jetë e mundur.

Për të përcaktuar transportuesit kryesorë për këto qëllime, ne morëm parasysh cilësinë e faqeve të internetit të linjave ajrore; disponueshmëria e shfletuesit celular dhe mjeteve SMS; lehtësitë e portës së nisjes; opsionet e lidhjes dhe argëtimit gjatë fluturimit; dhe disponueshmërinë e porteve të energjisë në të gjitha kabinat. Ne gjithashtu hodhëm një vështrim në aeroportet më të 'lidhura' në SHBA, duke gjykuar se ku ka më shumë gjasa të gjeni lidhje Wi-Fi, stacione të rimbushjes së energjisë dhe më shumë.

Ju gjithashtu duhet të dini se cilat linja ajrore duhet të shmangni, të paktën tani për tani. Lista jonë e linjave ajrore më pak të njohura me teknologjinë ju tregon se cilët operatorë ofrojnë relativisht pak në rrugën e argëtimit të përparuar gjatë fluturimit, porteve të energjisë dhe opsioneve të tjera të zgjuara.

Linjat ajrore më teknologjike të Amerikës

Për sa i përket lehtësive të teknologjisë, disa fillestarë me kosto të ulët, siç janë Virgin America dhe JetBlue, janë shumë përpara transportuesve më të mëdhenj.

1. Virgin America: Më shumë priza energjetike - plus mesazhe të menjëhershme
Vendet e trajnerëve në çdo fluturim kanë priza 110 volt-do të thotë që nuk do të keni nevojë për një përshtatës prizë për të ndezur laptopin tuaj. Shumica e linjave ajrore nuk kanë shtuar porte të energjisë në aq vende sa ka Virgin America, dhe shumica e porteve të energjisë ajrore kërkojnë një përshtatës për t'u lidhur.

Përveç kësaj, Virgin America ofron lidhje USB në vendet në kabinat e saj, duke ju lejuar të ngarkoni iPod-et tuaj dhe pajisje të tjera të pajtueshme me USB. Linja ajrore do të krijojë lidhje pa tel gjatë fluturimit gjatë gjithë vitit 2008.

Sistemi argëtues gjatë fluturimit i Virgin America, i quajtur Red, përmban një ekran me prekje 9 inç. Duke përdorur ekranin, mund të përdorni programimin audio, lojërat, filmat me pagesë për shikim dhe TV satelitor. Dhe si është kjo për cool? Mund ta përdorni ekranin tuaj për të dërguar mesazhe të menjëhershme për udhëtarët e tjerë në fluturim dhe për të porositur ushqim.

2. JetBlue: Transportuesi i parë amerikan me e-mail gjatë fluturimit dhe TV drejtpërdrejt
JetBlue ishte transportuesi i parë amerikan që ofroi TV satelitor të drejtpërdrejtë në ekranet e mbështetura në të gjithë kabinat e tij. Televizori është falas për tu parë, por filmat me pagesë për shikim janë 5 dollarë secili dhe nuk ofrohen sipas kërkesës. Pasagjerët gjithashtu mund të dëgjojnë 100 kanale të Radios Satelitore XM falas.

Një tjetër diferencues: JetBlue është një nga transportuesit e paktë amerikanë që ofron qasje falas në internet pa tel në portat e nisjes - veçanërisht në terminalet e tij Aeroporti JFK dhe Long Beach, California. JetBlue nuk ofron porte të energjisë në vend, megjithatë.

Në Dhjetor 2007, JetBlue filloi testimin e një versioni të kufizuar të shërbimit të Internetit gjatë fluturimit në një Airbus A320 të vetëm, në Dhjetor 2007. Gjatë gjykimit, udhëtarët me laptopë mund të dërgojnë dhe marrin e-mail përmes Yahoo Mail dhe mesazhe të menjëhershme përmes Yahoo Messenger, ndërsa përdoruesit me BlackBerrys të aktivizuar me Wi-Fi (8820 dhe Curve 8320) mund të dërgojnë dhe marrin mesazhe nëpërmjet Wi-Fi. JetBlue planifikon të fillojë të ofrojë qasje të plotë në internet me brez të gjerë në flotën e tij diku këtë vit.

3. American Airlines: Në krye midis transportuesve të mëdhenj për portet e energjisë, mjetet e lëvizshme
Megjithëse jo aq 'seksi' sa fillestarët me kosto të ulët si Virgin America dhe JetBlue, American Airlines është në krye midis transportuesve të mëdhenj amerikanë për shërbimet e shumta miqësore me geekët.

Mjetet e rezervimit në internet të Amerikës janë mbi mesataren. Kur krijoni një itinerar, për shembull, mund të merrni një pamje në shikim të parë të llojit të avionit, kohës totale të udhëtimit, kilometrave të fluturimit të fituar dhe ushqimit të shërbyer.

Në janar të këtij viti, American prezantoi faqen e saj të shfletuesit celular. Mund të regjistroheni për fluturimin tuaj; shikoni itineraret, statusin e fluturimit dhe oraret; dhe merrni informacion të përditësuar të motit dhe aeroportit.

Së shpejti do të jeni në gjendje të rezervoni fluturime, të ndryshoni rezervimet tuaja, të shikoni speciale për tarifat dhe të kërkoni përmirësime ose të regjistroheni në programin e shpeshtë të fluturuesve të Amerikës nga shfletuesi juaj celular në internet. Vetëm disa linja ajrore të tjera amerikane - më së shumti Northwest - po ofrojnë aktualisht një gjerësi të tillë të aftësive të lëvizshme.

Ndoshta më e rëndësishmja, përveç Virgin America, American është transportuesi i vetëm i madh amerikan që ofron porte të energjisë në të gjitha klasat e sediljeve në shumicën e avionëve. Shanset janë të mira që ju mund ta mbani laptopin tuaj të mundësuar nëpërmjet një porte të rrymës DC në Airbus A300 të Amerikës; Boeing 737, 767 dhe 777; dhe avionët MD80.

Vlen të përmendet: Portet e energjisë nuk janë të disponueshme në të gjitha kabinat e ekonomisë në të gjithë ata avionë. Kontrolloni SeatGuru për disponueshmërinë e portit të energjisë para se të rezervoni. Gjithashtu, do t'ju duhet një përshtatës DC automatik/ajri për të lidhur laptopin tuaj.

Kohët e fundit American filloi instalimin dhe testimin e aksesit në internet me brez të gjerë në avionët e tij Boeing 767-200 këtë vit. Qëllimi është që të vazhdohen testimet e sistemit ajror-tokësor Aircell me brez të gjerë në 15 nga avionët e tij 767-200, kryesisht në fluturimet transkontinentale, me një sy drejt ofrimit të shërbimit për të gjithë udhëtarët e tij duke filluar diku këtë vit.

Sistemi i Aircell do t'u japë udhëtarëve akses në internet, me ose pa lidhje të Rrjetit Privat Privat (VPN), në laptopë të pajisur me Wi-Fi, PDA dhe sisteme portative të lojërave. Ashtu si shumica e sistemeve të tjera me brez të gjerë gjatë fluturimit që transportuesit amerikanë po testojnë, sistemi Aircell nuk do të lejojë celularin ose shërbimin VoIP.

Të preferuarat e huaja për fletushka me teknologji të lartë

Transportuesit ndërkombëtarë-veçanërisht në rrugët e largëta si Nju Jorku në Londër-po u ofrojnë udhëtarëve të biznesit dhe tifozëve të teknologjisë pajisje edhe më emocionuese.

1.Singapore Airlines: Një kompjuter në vendin tuaj

Faktori miqësor ndaj geekëve të Singapore Airlines është vështirë të mposhtet. Konsideroni këtë: Edhe në trajner, ekranet e mbështetëses së sediljeve shërbejnë gjithashtu si PC të bazuar në Linux, duke shfaqur softuerin e produktivitetit të zyrës StarOffice të Sun Microsystems.

Çdo sistem i mbështetjes së sediljeve përfshin një port USB, kështu që ju mund të lidhni diskun tuaj të madh ose hard diskun portativ dhe të ngarkoni dokumentet tuaja. Ju gjithashtu mund të përdorni portën për të lidhur një tastierë USB ose miun. Mos harroni të sillni një tastierë? Linja ajrore do t’ju ​​shesë një të tillë.

Ekranet e Singaporit janë ndër zgjidhjet më të mëdha dhe më të larta të çdo sistemi argëtues të linjave ajrore. Pasagjerët e trajnerëve kanë një LCD 10.6-inç, ndërsa udhëtarët e klasës së biznesit marrin një ekran 15.4-inç. Për pasagjerët e klasit të parë, qielli është kufiri: një ekran 23-inç.

Sistemi argëtues KrisWorld i linjës ajrore do t'ju mbajë të zënë gjithashtu, me 100 filma, 150 shfaqje televizive, 700 CD muzikore, 22 stacione radio dhe 65 lojëra. Ju gjithashtu mund të hyni në mësimet e gjuhëve të huaja Berlitz, përmbajtjen e udhëtimit të Rough Guides dhe përditësimet e lajmeve.

Singapore Airlines ofron energji 110 volt, në vend në të gjitha klasat në avionët e saj Airbus 340-500 dhe Boeing 777-300ER. Adhuruesit e Aviacionit marrin parasysh: Singapore Airlines ishte e para që fluturoi me aeroplanin gjigant Airbus A380. Linja ajrore thotë se aktualisht po shqyrton opsionet për sigurimin e aksesit në internet gjatë fluturimit.

2. Emirates Airlines: Mesazhe me tekst dhe e-mail me $ 1 për pop

Pasagjerët në Emirates Airlines mund të dërgojnë dhe marrin SMS dhe e-mail duke përdorur ekranet me prekje të sediljes për 1 dollarë për mesazh. Ju mund të përdorni laptopin tuaj të aktivizuar me Wi-Fi në aeroplanët e Emirates Airbus A340-500 për të marrë e-mail. Pamjet në kohë reale të qiellit dhe tokës të kapura nga kamerat në bord janë pjesë e sistemit argëtues gjatë fluturimit.

3. Air Canada: Telefoni juaj celular është karta juaj e hipjes

Air Canada ofron shumë mjete të shfletuesit celular, të tilla si regjistrimi i fluturimit dhe aftësia për të parë orarin e plotë të linjës ajrore. Alsoshtë gjithashtu një nga linjat ajrore të pakta që ju lejon të përdorni telefonin tuaj celular si një leje konvikti. Shumë nga ekranet e tij të mbështetur në ulëse ofrojnë filma falas, programe televizive dhe muzikë sipas kërkesës-edhe në trajner-plus porte USB dhe energjie.

4. Lufthansa: Një pionier i internetit gjatë fluturimit

Lufthansa ishte kompania e parë ajrore që ofroi lidhjen e Boeing-ut tashmë të fikur nga shërbimi Wi-Fi i Boeing gjatë fluturimit. Linja ajrore thotë se aktualisht po teston një shërbim tjetër Wi-Fi në bord.

Ndërkohë, udhëtarët mund të përdorin celularët e tyre për të kontrolluar fluturimet e Lufthansa, të kontrollojnë bilancet e kilometrave të shpeshta të fluturuesve, të marrin informacion në lidhje me opsionet e transportit nga dhe nga aeroportet dhe të rezervojnë udhëtime në të ardhmen. Pasagjerët e klasit të parë dhe të klasit të biznesit kanë porte energjie për të mbajtur laptopët e tyre të zhurmojnë.

Aeroportet më të mira amerikane për teknikët

Cilat aeroporte amerikane janë më të mirat për udhëtarët e biznesit dhe adhuruesit e teknologjisë? Për ta zbuluar, ne shikuam lehtësitë e aeroportit si mbulimi i përhapur Wi-Fi dhe disponueshmëria e porteve të energjisë, stacionet e rimbushjes, kioskat e internetit dhe më shumë.

1. Aeroporti Ndërkombëtar i Denverit është një nga aeroportet më të mëdhenj amerikanë që ofron Wi-Fi falas në shumicën e zonave. Për të kompensuar kostot, do të shihni një reklamë-siç është një video 30-sekondëshe-kur të regjistroheni. Një paralajmërim: Aeroporti së fundmi mori titujt për bllokimin e disa uebfaqeve zyrtarë të aeroportit që u konsideruan të pavlerë. Por gjithashtu, aeroporti i Denverit përmban kioska të qendrave të biznesit që përfshijnë terminale kompjuteri të pajisura me aplikacione të produktivitetit të zyrës, printera lazer dhe porte energjie për rimbushje.

2. Aeroporti Ndërkombëtar McCarran (Las Vegas): Ashtu si Denver, aeroporti i Las Vegas ofron Wi-Fi falas, të mbështetur nga reklamat, në të gjithë terminalet e tij. Aeroporti po shton portet e energjisë në zonat e uljes dhe ka shndërruar kabinat e telefonit në zona të rimbushjes së pajisjeve.

3. Aeroporti Ndërkombëtar Hartsfield-Jackson Atlanta ka të paktën pesë shërbime të rrjetit Wi-Fi në të gjithë aeroportin, megjithëse asnjë nuk është falas. Delta, e cila operon një qendër të madhe këtu, ofron qendra rimbushëse/stacionesh pune në disa porta nisjeje. Aeroporti gjithashtu ka qendra biznesi Regus Express/Laptop Lane në tre terminale.

4. Aeroporti Ndërkombëtar Phoenix Sky Harbour dhe Aeroporti Ndërkombëtar Orlando ofrojnë Wi-Fi falas pranë portave dhe zonave me pakicë. Aeroporti Ndërkombëtar Phoenix Sky Harbor kohët e fundit rimodeloi Terminalin e tij të zënë, duke krijuar disa zona të reja ku përdoruesit e kompjuterit mund t'i vendosin laptopët e tyre në një raft dhe të futen në një prizë. Aeroporti Orlando gjithashtu ofron kioska publike të internetit.

5. Aeroporti Ndërkombëtar i Filadelfias ofron shërbim Wi-Fi në të gjithë terminalet e tij që është falas gjatë fundjavave, por kërkon një tarifë nga e hëna deri të premten. Aeroporti gjithashtu ofron mbi 100 pika pune në të gjithë zonat e portave të hipjes me priza elektrike, si dhe një qendër biznesi Regus Express/Laptop Lane.

Disa këshilla të shpejta: Nuk mund të gjeni një rrjet Wi-Fi në aeroport? Uluni jashtë një sallë pritjeje për anëtarësimin në linjat ajrore. Shumica ofrojnë Wi-Fi për klientët e tyre, zakonisht me pagesë. Gjithashtu, sigurohuni që të paketoni një shirit kompakt të energjisë në çantën e laptopit tuaj në rast se keni nevojë të ndani një prizë muri në një portë nisjeje. Dhe nëse prisni një pushim të gjatë, zbuloni nëse një hotel pranë aeroportit ofron Wi-Fi në hollin ose restorantin e tij, ose në dhomat e tij të ftuar.

Linjat ajrore më të pakta të teknologjisë

Jo të gjitha linjat ajrore do të dërgojnë fluturues udhëtarët e biznesit dhe tifozët e teknologjisë. Disa, të mëdhenj dhe të vegjël, nuk ofrojnë as shërbimet më themelore-të tilla si argëtimi me video gjatë fluturimeve ndër-vend. Këtu janë pesë linja ajrore nga të cilat mund të dëshironi të largoheni, për arsye të ndryshme.

United Airlines, pavarësisht nga madhësia e tij masive, ofron pak për t'u emocionuar. Për shembull, vetëm një nga avionët e tij-një Boeing 757-aktualisht ofron porte energjie në trajner, ndërsa transportuesit me kosto të ulët si Virgin America, JetBlue dhe Alaska Airlines duket se po punojnë shumë më tepër në shtimin e aksesit në internet me brez të gjerë për udhëtarët. Ekonomia e United -it - vendet e trajnerëve me hapësirë ​​shtesë për këmbët - megjithatë u japin përdoruesve të laptopëve më shumë hapësirë ​​për të punuar.

AirTran nuk ofron argëtim video dhe asnjë port energjie, por ju mund të dëgjoni radio satelitore XM në çdo vend në çdo fluturim. Faleminderit, por ne do të preferonim që ata të përqëndroheshin në teknologjinë e biznesit.

Qantas dhe Air France ofrojnë disa shërbime dhe pajisje të përparuara teknologjike për udhëtarët. Të dyja janë ndër linjat ajrore që kryejnë teste të kufizuara të përdorimit të celularëve gjatë fluturimit. Megjithëse disa pasagjerë do ta shohin këtë si një përfitim, një studim i kohëve të fundit i Forrester Research tregoi se vetëm rreth 16 përqind e udhëtarëve amerikanë thanë se do të donin të kishin aftësinë për të përdorur celularët gjatë fluturimit.