IATA: Testimi i udhëtarëve nga Kina mund të bëjë pak për të përmirësuar COVID

Sipas të dhënave më të fundit nga Shoqata Ndërkombëtare e Transportit Ajror (IATA), rikuperimi global i udhëtimeve ajrore vazhdoi deri në nëntor 2022.

Trafiku i përgjithshëm në nëntor 2022 (i matur në të ardhurat e kilometrave të pasagjerëve ose RPK) u rrit 41.3% krahasuar me nëntorin 2021. Globalisht, trafiku tani është në 75.3% të niveleve të nëntorit 2019.

Trafiku ndërkombëtar u rrit 85.2% kundrejt nëntorit 2021. Azia-Paqësori vazhdoi të raportonte rezultatet më të forta nga viti në vit me të gjitha rajonet që shfaqnin përmirësim në krahasim me vitin e kaluar. RPK-të ndërkombëtare të nëntorit 2022 arritën në 73.7% të niveleve të nëntorit 2019.

Trafiku i brendshëm për nëntor 2022 u rrit me 3.4% krahasuar me nëntorin 2021 me kufizimet e udhëtimit në Kinë që vazhdojnë të zbehin rezultatin global. Trafiku total i brendshëm i nëntorit 2022 ishte në 77.7% të nivelit të nëntorit 2019.

“Rezultatet e trafikut në nëntor përforcojnë se konsumatorët po shijojnë plotësisht lirinë për të udhëtuar. Fatkeqësisht, reagimet ndaj rihapjes së udhëtimeve ndërkombëtare nga Kina në janar na kujtojnë se shumë qeveri janë ende duke luajtur politikë shkencore kur bëhet fjalë për COVID-19 dhe udhëtime. Epidemiologët, Qendra Evropiane për Parandalimin dhe Kontrollin e Sëmundjeve dhe të tjerë kanë thënë se rifutja e testimi për udhëtarët nga Kina mund të bëjë pak për të përmbajtur një virus që është tashmë i pranishëm në mbarë botën. Dhe kundërshtimet e Kinës ndaj këtyre masave të politikës janë komprometuar nga kërkesat e tyre të testimit para nisjes për njerëzit që udhëtojnë në Kinë. Qeveritë duhet të përqëndrohen në përdorimin e mjeteve të disponueshme për të menaxhuar në mënyrë efektive COVID-19 - duke përfshirë terapinë dhe vaksinimet e përmirësuara - në vend që të përsërisin politikat që kanë dështuar herë pas here gjatë tre viteve të fundit, "tha Willie Walsh. IATADrejtori i Përgjithshëm. 

Tregjet Ndërkombëtare të Pasagjerëve

Linjat ajrore të Azi-Paqësorit patën një rritje prej 373.9% në trafikun e nëntorit në krahasim me nëntorin 2021, që ishte norma më e fortë nga viti në vit midis rajoneve. Kapaciteti u rrit 159.2% dhe faktori i ngarkesës u rrit me 35.9 pikë përqindje në 79.2%.

Trafiku i transportuesve evropianë të nëntorit u rrit me 45.3% kundrejt nëntorit 2021. Kapaciteti u rrit me 25.1%, dhe faktori i ngarkesës u rrit me 11.6 pikë përqindje në 83.6%, më i larti midis rajoneve.

Linjat ajrore të Lindjes së Mesme panë një rritje të trafikut prej 84.6% në nëntor krahasuar me nëntorin 2021. Kapaciteti i nëntorit u rrit 45.4% krahasuar me periudhën e një viti më parë dhe faktori i ngarkesës u rrit me 16.5 pikë përqindje në 77.7%.

Transportuesit e Amerikës së Veriut pësuan një rritje të trafikut prej 69.9% në nëntor kundrejt periudhës 2021. Kapaciteti u rrit me 45.5%, dhe faktori i ngarkesës u rrit me 11.6 pikë përqindje në 81.0%.

Trafiku i nëntorit i linjave ajrore të Amerikës Latine u rrit 59.2% krahasuar me të njëjtin muaj të vitit 2021. Kapaciteti i nëntorit u rrit me 55.6% dhe faktori i ngarkesës u rrit me 1.9 pikë përqindje në 82.9%.

Linjat ajrore afrikane patën një rritje prej 83.5% në RPK-të e nëntorit kundrejt një viti më parë. Kapaciteti i nëntorit 2022 u rrit me 48.4% dhe faktori i ngarkesës u rrit me 14.2 pikë përqindje në 74.3%, më i ulëti midis rajoneve.