Trenat kinezë pa shofer lidhin Stambollin me aeroportin

Trenat kinezë pa shofer lidhin Stambollin me aeroportin
Trenat kinezë pa shofer lidhin Stambollin me aeroportin
Shkruar nga Harry Johnson

Linja e re e metrosë e operuar me trena të automatizuar pa shofer të prodhuar në Kinë, të aftë për shpejtësi deri në 74.5 milje (120 kilometra) në orë me kapacitet ditor prej 800,000 pasagjerësh tani lidh Stambollin qendror dhe aeroportin e ri ndërkombëtar të kryeqytetit të Turqisë.

Linja e re e metrosë e operuar me trena të automatizuar pa shofer të prodhuar nga Kina, të aftë për shpejtësi deri në 74.5 milje (120 kilometra) në orë me kapacitet ditor prej 800,000 pasagjerësh, tani lidh Stambollin qendror dhe aeroportin e ri ndërkombëtar të kryeqytetit të Turqisë.

Trenat plotësisht të automatizuar pa shofer janë ndërtuar nga një kompani kineze CRRC Zhuzhou Locomotive Co., Ltd., e cila nënshkroi një kontratë blerjeje dhe komisionimi me Drejtorinë e Përgjithshme të Investimeve në Infrastrukturë të Turqisë në janar 2020.

Linja e metrosë prej 21 miljesh (34 kilometra) midis Stacionit Kagithane në Stambollin qendror dhe aeroportit të ri ndërkombëtar të qytetit krenohet me trenat më të shpejtë të Turqisë dhe automjetet që drejtojnë linjën janë projekti i parë i metrosë së Kinës, i automatizuar pa shofer, 120 km/h, për tregun jashtë shtetit. sipas CRRC ZELC.

Kontrata ishte për 176 vagona metroje dhe kërkonte një normë lokalizimi prej 60 për qind në Türkiye.

“Kjo linjë metroje do të lejojë udhëtimin nga Stacioni Kagithane në Aeroporti i Stambollit në 24 minuta”, tha presidenti turk Rexhep Tajip Erdogan gjatë ceremonisë së hapjes publike të dielën.

Sipas CRRC filial i ZELC-së në Türkiye, 40 automjete janë dorëzuar me punë në 136 të tjera në vazhdim në fabrikën e kompanisë në Ankara.

Shtesat e reja në linjë, të cilat do të bëhen ndërsa prodhimi vazhdon, do të rrisin frekuencën e trenave dhe do të ofrojnë një rrjet transporti më të shpejtë dhe më të përshtatshëm për banorët e Stambollit.

Automjetet funksionojnë në një formacion me 4 makina me një kapacitet maksimal prej 1,100 pasagjerësh. Pjesa e jashtme e trenave është e zbukuruar me elemente kulturore turke si motive tulipani.

Gjatë dekadës së fundit, CRRC ZELC ka furnizuar Turqinë me më shumë se 400 mjete metroje, të cilat tani janë duke operuar në tre qytetet e saj më të mëdha, përkatësisht Stamboll, Ankara dhe Izmir.

Kryetari i bordit të CRRC ZELC, tha se kompania e tij është e gatshme të forcojë bashkëpunimin me Turqinë dhe të shkruajë kapituj të rinj të "rritjes së përbashkët përmes diskutimit dhe bashkëpunimit".

<

Rreth Autorit

Harry Johnson

Harry Johnson ka qenë redaktuesi i detyrave për eTurboNews për mroe se 20 vjet. Ai jeton në Honolulu, Hawaii dhe është me origjinë nga Evropa. I pëlqen të shkruajë dhe të mbulojë lajmet.

Regjistrohu
Njoftoni
mysafir
0 Comments
Reagime në internet
Shikoni të gjitha komentet
0
Ju pëlqejnë mendimet tuaja, ju lutemi komentoni.x
Shperndaje te...