RwandAir me qendër në Afrikë shprehu besimin e saj mbi restaurimin e rrugëve të saj ndërsa vendet në të gjithë botën po hapin hapësirat e tyre ajrore dhe kufijtë për turizmin.
Vendosni për të rifilluar të saj operacionet ajrore në fund të javës së ardhshme, zyrtarët e RwandAir thanë se ishin të bindur se kërkesa për udhëtime ajrore do të rritet gradualisht ndërsa vendet përgatiten të hapin kufijtë dhe ndërsa linjat ajrore rifillojnë punën pas muajsh pezullimi.
Transportuesi kombëtar i flamurit të Ruandës do të rifillojë operacionet në 1 gusht, pas gati 5 muajsh që linja ajrore pezulloi operimet për shkak të COVID-19 pandemi globale.
Shefi Ekzekutiv i Rwandair (CEO) Yvonne Makolo tha se rezervimet tashmë po vijnë. "Ne po shohim, për sa i përket rezervimeve tona përpara, kërkesën në rrugë të ndryshme," deklaroi ajo.
Makolo i tha medias disa ditë më parë se kërkesa për udhëtime ajrore do të rritet gradualisht pasi udhëtarët bëhen më të rehatshëm gjatë udhëtimit gjatë kësaj pandemie COVID-19.
Ajo pranoi se ka shumë ankth në mesin e udhëtarëve gjatë kësaj kohe, por linja ajrore po vendos masa të ndryshme për të siguruar që është e sigurt për udhëtarët për të udhëtuar.
Autoritetet e aviacionit kanë shtuar përpjekjet për të frenuar përhapjen e koronavirusit pasi fluturimet e pasagjerëve të kthehen në qiell dhe kur linjat ajrore të rinisin fluturimet e brendshme, rajonale dhe ndërkombëtare.
"Ne kemi vendosur të gjitha masat siç udhëzohen nga ICAO [Organizata Ndërkombëtare e Aviacionit Civil] dhe OBSH [Organizata Botërore e Shëndetësisë] për t'u siguruar që udhëtarët dhe stafi ynë janë të sigurt kur rifillojmë operacionet," tha Makolo për mediat në kryeqytetin e Ruandës Kigali.
RwandAir do të rifillojë fluturimet duke filluar me destinacionet e Afrikës dhe Dubai në Lindjen e Mesme përpara se të rritë frekuencat në destinacione të tjera ndërsa kërkesa për udhëtime ajrore rritet.
Para fluturimit, secili pasagjer do të duhet të tregojë një certifikatë negative COVID-19 nëse po mbërrin, tranziton ose po niset nga Ruanda, ndërsa pasagjerët gjatë nisjes do të respektojnë të gjitha masat e sigurisë shëndetësore, shtoi Makolo.
Pasagjerët që nisen nga Aeroporti Ndërkombëtar i Kigali do të drejtohen nga shenjat e distancës fizike të shpërndara përreth aeroportit.
Pastruesit do të jenë në dispozicion në tavolinat e check-in, sportelet dhe zonat e kontrollit të pasaportave, ndërsa pasagjerët do të mirëpriten nga kamerat e imazheve termike të vendosura rreth zonave të nisjes dhe mbërritjes për të ndihmuar në identifikimin e njerëzve që mund të kenë koronavirus.
Operatorët e aeroportit kanë vendosur vetëkontroll në kioska që lejojnë pasagjerët të regjistrohen vetë pa takuar fizikisht agjentët e biletave. Një pasagjer mund të kalojë më pak se një minutë në kiosk.
Çdo banak kontrolli është i pajisur me një pastrues, në mënyrë që të mos ketë ndotje përmes trajtimit të dokumenteve, dhe sportelet mbrohen me maska xhami.
Vendet në zonën e pritjes do të shënohen për të drejtuar pasagjerët të lënë një hapësirë prej një metri midis çdo pasagjeri tjetër, duke i lejuar ata të respektojnë masat shëndetësore të distancës fizike. Pasagjerët e mbërritjes do të respektojnë të njëjtat masa të sigurisë shëndetësore.
Ndërsa në bordin e avionëve RwandAir, ekuipazhi do të ketë të veshur pajisje mbrojtëse personale (PPE) nga fustanet dhe syzet deri te maskat e fytyrës dhe dorezat.
Procesi i konviktit do të kryhet në lidhje me masat e sigurisë kundër COVID-19 dhe do të kryhet në grupe të vogla, duke filluar në pjesën e prapme të avionit deri në front.
"Ne kemi siguruar që avioni të pastrohet plotësisht (përmes dezinfektimit) pas çdo fluturimi," tha Makolo.
Ajo tha se të gjithë avionët janë të pajisur me filtra të ajrit të grimcave me efikasitet të lartë (HEPA), të cilat sigurojnë që të gjitha viruset dhe mikrobet të nxirren nga kabina për t'u siguruar që ajri i kabinës është i sigurt për të marrë frymë.
"Ne gjithashtu kemi modifikuar menunë tonë në bord për të provuar dhe shmangur kontaktin midis ekuipazhit tonë dhe pasagjerëve," tha ajo.
Linja ajrore po zbaton gjithashtu një politikë të një pjese të bagazhit të kabinës për pasagjer në mënyrë që të shmangë mbingarkesën në korridore dhe njerëzit që prekin shumë çanta në bord.
Shumë ekspertë të aviacionit thonë se distancimi fizik në bord nuk ka kuptim për linjat ajrore që duan të bëjnë biznes gjatë pandemisë dhe zyrtarët e RwandAir pranojnë se do të jetë gati e pamundur.
“Distancimi fizik në bord është shumë i vështirë. Në fillim, ne presim që trafiku të rritet gradualisht, kështu që do të ketë hapësirë të mjaftueshme në fillim për të vëzhguar distancën fizike, "vuri në dukje Makolo.
Të gjithë pasagjerët do të kenë maskat e tyre gjatë gjithë udhëtimit të tyre të udhëtimit, dhe ata do të inkurajohen të sjellin sa më shumë maska për t'i ndryshuar ato pas çdo 4 orësh, veçanërisht ato në fluturime të distancave të gjata.
Ekuipazhi i avionit do të dizinfektojë vazhdimisht sipërfaqet për t'u siguruar që ato janë të pastra.
Silas Udahemuka, Drejtori i Përgjithshëm Autoriteti i Aviacionit Civil të Ruandës, tha që të 8 linjat ajrore të huaja që fluturojnë për në Kigali kanë aplikuar për të rihapur operacionet.
Këto përfshijnë ndër të tjera Qatar Airways, Brussels Airlines, KLM, Kenya Airways, Ethiopian Airlines, Turkish Airways dhe Kenya's JamboJet.
#rebruildingtravel
