Boeing 787-9 i parë i Lufthansa, Dreamliner, i quajtur Berlin

Boeing 787-9 i parë i Lufthansa, Dreamliner, i quajtur Berlin.
Boeing 787-9 i parë i Lufthansa, Dreamliner, i quajtur Berlin.
Shkruar nga Harry Johnson

Lufthansa dhe kryeqyteti gjerman kanë një marrëdhënie të gjatë dhe të veçantë. Kompania e paraluftës u themelua në Berlin në 1926 dhe u ngrit përsëri për t'u bërë një nga linjat ajrore kryesore në botë. Pas kulmit të Luftës së Dytë Botërore dhe për 45 vjet, vetëm avionët civilë të "aleatëve" u lejuan të ulen në qytetin e ndarë.

  • Ceremonia zyrtare e emërtimit dhe fluturimi i parë i Boeing 787-9 të parë të Lufthansas vitin e ardhshëm të planifikuar për vitin e ardhshëm.
  • Lufthansa njoftoi se do të marrë gjithsej pesë avionë Boeing 787 Dreamliners në 2022.
  • Konsumi i karburantit dhe emetimet e CO2 të avionëve me distanca të gjata janë rreth 30 përqind më të ulëta se paraardhësit.

Kryeqyteti gjerman do të marrë një ambasador të ri "fluturues": Lufthansa po emërton Boeing-in e tij të parë 787-9 "Berlin". Ceremonia e emërtimit do të zhvillohet pas dorëzimit të avionit vitin e ardhshëm.

"Berlin”Është i pari nga pesë Boeing 787-9 Dreamliners që Lufthansa do të shtojë në flotën e tij në vitin 2022. Avionët ultra-modernë me distanca të gjata konsumojnë mesatarisht vetëm 2.5 litra vajguri për pasagjer dhe 100 kilometra fluturim. Kjo është rreth 30 për qind më pak se avionët paraardhës. Emetimet e CO2 gjithashtu janë përmirësuar shumë.

Që nga viti 1960, Lufthansa ka pasur një traditë të emërtimit të avionëve të saj sipas qyteteve gjermane. Willy Brandt, Kancelari i Gjermanisë Perëndimore në fund të viteve 1960 dhe 70, nderoi Lufthansa gjatë qëndrimit të tij si Kryetar i Berlinit Perëndimor (1957-1966) duke emëruar Boeing 707 të parë të linjës ajrore "Berlin".

Kohët e fundit, një Airbus A380 me identifikuesin e regjistrimit D-AIMI mbante emrin prestigjioz të kryeqytetit të Gjermanisë. Boeing 787-9 i parë i Lufthansa-"Berlin"-do të regjistrohet D-ABPA. Destinacioni i parë i planifikuar ndërkontinental për Lufthansa's 787-9 do të jetë Toronto, qendra dhe qendra financiare e Kanadasë.

Lufthansa dhe kryeqyteti gjerman kanë një marrëdhënie të gjatë dhe të veçantë. Kompania e paraluftës u themelua në Berlin në 1926 dhe u ngrit përsëri për t'u bërë një nga linjat ajrore kryesore në botë. Pas kulmit të Luftës së Dytë Botërore dhe për 45 vjet, vetëm avionët civilë të "aleatëve" u lejuan të ulen në qytetin e ndarë.

Që nga ribashkimi, Lufthansa ka fluturuar në Berlin për më shumë se 30 vjet, me asnjë grup tjetër ajror që fluturon kaq shumë berlinas në të gjithë botën në dekadat e fundit si Lufthansa dhe transportuesit e saj motra. Aktualisht, linjat ajrore të Grupit Lufthansa lidhin kryeqytetin gjerman me rreth 260 destinacione në mbarë botën, ose me fluturim direkt ose nëpërmjet lidhjeve në një nga shumë qendrat e grupit.

ÇFARË TË HIQET KY ARTIKU:

  • Që nga ribashkimi, Lufthansa ka fluturuar për në Berlin për më shumë se 30 vjet, pa asnjë grup tjetër linja ajrore që ka fluturuar kaq shumë berlineanë në të gjithë botën në dekadat e fundit sa Lufthansa dhe transportuesit motra të saj.
  • Pas kulmit të Luftës së Dytë Botërore dhe për 45 vjet, vetëm avionët civilë të 'aleatëve' u lejuan të ulnin në qytetin e ndarë.
  • Aktualisht, linjat ajrore të Grupit Lufthansa lidhin kryeqytetin gjerman me rreth 260 destinacione në mbarë botën, qoftë me fluturim direkt ose nëpërmjet lidhjeve në një nga qendrat e shumta të grupit.

<

Rreth Autorit

Harry Johnson

Harry Johnson ka qenë redaktuesi i detyrave për eTurboNews për mroe se 20 vjet. Ai jeton në Honolulu, Hawaii dhe është me origjinë nga Evropa. I pëlqen të shkruajë dhe të mbulojë lajmet.

Regjistrohu
Njoftoni
mysafir
0 Comments
Reagime në internet
Shikoni të gjitha komentet
0
Ju pëlqejnë mendimet tuaja, ju lutemi komentoni.x
Shperndaje te...