London Heathrow: Fillim i fortë në 2023

Heathrow duke u ulur gjatë fluturimeve të zhurmshme gjatë natës
Shkruar nga Juergen T Steinmetz

Aeroporti Heathrow i Londrës kishte 16.9 milionë pasagjerë në tremujorin e parë të vitit 1, më shumë se Parisi, Frankfurti dhe Amsterdami.

Ofrimi i shërbimit të shkëlqyer dhe të qëndrueshëm të pasagjerëve – Pasagjerët gjithashtu e vlerësuan shërbimin e Heathrow përpara rivalëve tanë kryesorë në qendër të BE-së, me një performancë të fortë gjatë festave të gjysmëvjetorit dhe të Pashkëve.

Planet e fuqishme emergjente e mbajtën aeroportin të funksiononte pa probleme gjatë gjithë aksioneve industriale gjatë pikut të Pashkëve. Pasagjerët mund të presin që të udhëtojnë si zakonisht gjatë kulmit të kurorëzimit dhe gjysmë-kohës, pavarësisht nga veprimet e mëtejshme të goditjes së panevojshme nga Unite.

Heathrow ka punuar me partnerë për përmirësime të mëtejshme të shërbimit, siç është prova e suksesshme e Forcave Kufitare për zgjerimin e eGates për 10+ vjeçarët gjatë Pashkëve. 

Heathrow mbetet humbës dhe asnjë divident nuk është në pritje për vitin 2023.

Heathrow nuk është rikthyer ende në fitim, me humbje të rregulluara prej 139 milion £ në tremujorin e parë për shkak të kompensimit të të ardhurave në shlyerjen H1 të AAC-së që është vendosur shumë i ulët.

Në një deklaratë, Aeroporti sqaron:

Ne kemi apeluar zgjidhjen e H7 në CMA.

Mbështetja e konkurrencës së Mbretërisë së Bashkuar.

Ne kemi punuar për të lidhur më mirë të gjithë Mbretërinë e Bashkuar me tregjet globale, me Loganair duke përfituar nga zbritja e tarifave tona të brendshme për të hapur rrugë të reja drejt Irlandës së Veriut dhe Skocisë dhe hapjen e lidhjeve me 10 qytete kineze ndërsa kufijtë rihapen.

Frekuencat në Pekin dhe Shangai do të rriten në dy herë në ditë para verës. Ne u bëjmë thirrje ministrave që ta bëjnë Mbretërinë e Bashkuar më konkurruese për vizitorët e huaj kundrejt BE-së, duke hequr 'taksën turistike' të TVSH-së për blerjet, e cila do të nxisë më shumë shpenzime në dyqane, restorante dhe atraksione në të gjithë Britaninë.

Përparim i vazhdueshëm drejt objektivave të qëndrueshmërisë – Ne ishim të kënaqur që ishim aeroporti i parë që arritëm vërtetimin e bazuar në shkencë nga SBTi për qëllimet tona për reduktimin e karbonit për vitin 2030.

Ndërsa sektori global i aviacionit fillon të dekarbonizohet, ne i bëjmë thirrje qeverisë të ecë më shpejt për të prodhuar karburant të qëndrueshëm të aviacionit në tokë, duke rritur sigurinë energjetike dhe duke krijuar vende pune të aftë të gjelbra në zonat e nivelimit.

ÇFARË TË HIQET KY ARTIKU:

  • Ne kemi punuar për të lidhur më mirë të gjithë Mbretërinë e Bashkuar me tregjet globale, me Loganair duke përfituar nga zbritja e tarifave tona të brendshme për të hapur rrugë të reja drejt Irlandës së Veriut dhe Skocisë dhe hapjen e lidhjeve me 10 qytete kineze ndërsa kufijtë rihapen.
  • Ne u bëjmë thirrje ministrave që ta bëjnë Mbretërinë e Bashkuar më konkurruese për vizitorët e huaj kundrejt BE-së, duke hequr 'taksën turistike' të TVSH-së për blerjet, e cila do të nxisë më shumë shpenzime në dyqane, restorante dhe atraksione në të gjithë Britaninë.
  • Ndërsa sektori global i aviacionit fillon të dekarbonizohet, ne i bëjmë thirrje qeverisë të ecë më shpejt për të prodhuar karburant të qëndrueshëm të aviacionit në tokë, duke rritur sigurinë energjetike dhe duke krijuar vende pune të aftë të gjelbra në zonat e nivelimit.

<

Rreth Autorit

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz ka punuar vazhdimisht në industrinë e udhëtimeve dhe turizmit që kur ishte adoleshent në Gjermani (1977).
Ai themeloi eTurboNews në 1999 si gazeta e parë në internet për industrinë globale të turizmit të udhëtimit.

Regjistrohu
Njoftoni
mysafir
0 Comments
Reagime në internet
Shikoni të gjitha komentet
0
Ju pëlqejnë mendimet tuaja, ju lutemi komentoni.x
Shperndaje te...