Ndërsa kërkesa globale për transportues mallrash vazhdon të rritet, Boeing [NYSE: BA] sot njoftoi planet për të shtuar tre linja konvertimi për 737-800BCF lider në treg në të gjithë Amerikën e Veriut dhe Evropën. Kompania gjithashtu nënshkroi një porosi të fortë me Icelease për njëmbëdhjetë prej mallrave si klienti i nisjes për një nga linjat e reja të konvertimit.
Në vitin 2022, kompania do të hapë një linjë konvertimi në objektin e Mirëmbajtjes, Riparimit dhe Riparimit (MRO) të Boeing në Gatwick në Londër, hangarin e saj më të fundit në Mbretërinë e Bashkuar; dhe dy linja konvertimi në 2023 në KF Aerospace MRO në Kelowna, British Columbia, Kanada.
“Ndërtimi i një rrjeti të larmishëm dhe global të objekteve të konvertimit është thelbësor për të mbështetur rritjen e klientëve tanë dhe përmbushjen e kërkesës rajonale,” tha Jens Steinhagen, drejtor i Boeing Converted Freighters. "KF Aerospace dhe shokët tanë të skuadrës Boeing në London Gatwick kanë infrastrukturën, aftësitë dhe ekspertizën e nevojshme për të ofruar mallra të konvertuara Boeing lider në treg për klientët tanë."
“Ne jemi shumë të emocionuar që po zgjerojmë marrëdhëniet tona me Boeing,” tha Gregg Evjen, shefi operativ i KF Aerospace. “Ne kemi punuar me linjën e produkteve Boeing për më shumë se 30 vjet. Me përvojën tonë të konvertimit të ngarkesave, fuqinë tonë punëtore shumë të aftë dhe të gjitha kërkesat teknike tashmë të vendosura, ne jemi gati të shkojmë në punë dhe të ndihmojmë në shërbimin e klientëve të Boeing.”
Për Icelease, e cila kohët e fundit zgjeroi bashkëpunimin e saj me Corrum Capital përmes një sipërmarrjeje të përbashkët të quajtur Carolus Cargo Leasing, porosia për njëmbëdhjetë 737-800BCF do të jetë porosia e tyre e parë e mallrave e konvertuar me Boeing. Qiradhënësi do të jetë klienti i nisjes për konvertimet në objektin MRO të Boeing në Londër Gatwick.
"Ne jemi të sigurt në cilësinë dhe rekordin e provuar të anijes së mallrave të konvertuar 737-800 të Boeing dhe jemi të kënaqur që jemi klienti i nisjes për objektin e tyre të ri MRO në Londër," tha Magnus Stephensen, partner i lartë në Icelease. "Ne mezi presim të sjellim transportuesin e mallrave në flotën tonë për t'i shërbyer bazës sonë në rritje globale të klientëve që operojnë rrugët e brendshme dhe të shkurtra."
Në fillim të këtij viti, Boeing njoftoi se do të krijonte kapacitet shtesë 737-800BCF në disa vende, duke përfshirë një linjë të tretë konvertimi në Guangzhou Aircraft Maintenance Engineering Company Limited (GAMECO) dhe dy linja konvertimi në 2022 me një furnizues të ri, Cooperativa Autogestionaria de Servicios. Aeroindustriales (COOPESA) në Kosta Rika. Pasi linjat e reja të bëhen aktive, Boeing do të ketë vende konvertimi në Amerikën e Veriut, Azi dhe Evropë.
Boeing parashikon se 1,720 konvertime mallrash do të nevojiten gjatë 20 viteve të ardhshme për të përmbushur kërkesën. Prej tyre, 1,200 do të jenë konvertime të trupit standard, me gati 20% të kësaj kërkese që vjen nga transportuesit evropianë dhe 30% nga Amerika e Veriut dhe Amerika Latine.
737-800BCF është lideri standard i tregut të mallrave me trup me më shumë se 200 porosi dhe angazhime nga 19 klientë. 737-800BCF ofron besueshmëri më të lartë, konsum më të ulët të karburantit, kosto më të ulëta operative për udhëtim dhe mbështetje teknike të klasit botëror në shërbim në krahasim me transportuesit e tjerë të mallrave me trup standard. Mësoni më shumë rreth 737-800BCF dhe familjes së plotë të mallrave Boeing këtu.
