Një sesion kyç i aviacionit në Tregu Botëror i Udhëtimeve Londër – Ngjarja më me ndikim në botë e udhëtimit dhe turizmit – dëgjoi se si linjat ajrore të themeluara dhe të reja po punojnë drejt një të ardhmeje më të qëndrueshme dhe zhvillimit të teknologjisë së re.
Dom Kennedy, SVP Menaxhimi i të Ardhurave, Shpërndarja dhe Pushimet, në Virgin Atlantic, theksoi se si transportuesi është në rrugën e duhur për të kryer një fluturim transatlantik në fund të këtij muaji.
“Është një moment historik në industrinë e Mbretërisë së Bashkuar,” tha ai.
Ai u tha gjithashtu delegatëve se si Virgin Atlantic e sheh botën "ndryshe" me politikat e saj të diversitetit dhe përfshirjes, duke shtuar: "Një pjesë thelbësore e kësaj është të sigurohemi që njerëzit tanë të mund të jenë ata që janë në të vërtetë - ne ndryshuam politikën tonë uniforme dhe relaksuam politikën mbi tatuazhe.”
Simon McNamara, Drejtor i Çështjeve të Qeverisë dhe Industrisë në Heart Aerospace, shpjegoi sesi start-up-i suedez po zhvillon aeroplanë me energji elektrike me 30 vende për rrugë rajonale deri në 200 km.
Avionët e saj pritet të hyjnë në shërbim në vitin 2028 dhe qëllimi është të rrisë lidhjen rajonale ku shumë rrugë kanë humbur.
James Asquith, themeluesi i Global Atlantic, u tha delegatëve se si ai ka blerë aeroplanë A380 dykatëshe, duke u dhënë atyre një "një gjallëri të re" me linjën e tij ajrore fillestare.
"Është një pallat i qiellit [dhe] duhet të jetë në kohë dhe i besueshëm," tha ai.
“Ajo që po bëjmë nuk është domosdoshmërisht inovative, por ne pothuajse po e kthejmë kohën prapa.
"Ne kemi shumë besim se e kemi bërë atë në mënyrën e duhur."
Ai tha se paratë kanë ardhur nga investitorët, aksionarët, kapitalistët dhe familja - por nuk do të angazhohej për një datë të planifikuar fillimi ose aeroporte nga të cilat ai shpreson të fluturojë.
Megjithatë, ai shtoi: "Do të ketë aeroplanë në qiell më shpejt se sa njerëzit mund të mendojnë."
Vincente Coste, Shefi Tregtar i Riyadh Air, tha se linja e tij ajrore fillestare synon të fillojë të fluturojë në tremujorin e dytë të 2025.
Është pjesë e Vizionit 2030, shtytja e Arabisë Saudite për të zhvilluar pjesë të ndryshme të ekonomisë së saj, përfshirë turizmin.
Ai tha se transportuesi po punon ngushtë me kompaninë e themeluar Saudia, duke shtuar: "Ka padyshim hapësirë për dy linja ajrore kombëtare".
Coste theksoi gjithashtu një fokus në zhvillimin e teknologjisë për shitjen e biletave nëpërmjet celularëve pasi mosha mesatare e popullsisë është 29 vjeç dhe ka një depërtim të lartë të iPhone.
Sesioni u moderua nga John Strickland, Drejtor në JLS Consulting.
eTurboNews është një partner mediatik për Tregu Botëror i Udhëtimeve (WTM).
