A do të rihapen udhëtimet dhe turizmi? Zbulohet një e vërtetë e vështirë

rindërtimi.lëvizja e udhëtimit tani në 85 vende
Rindërtimi i Udhëtimit
Shkruar nga Juergen T Steinmetz

COVID 19 e ka detyruar industrinë globale të udhëtimit dhe turizmit të gjunjëzohet. Organizatat duke përfshirë UNWTO, WTTC, ETOA, PATA, US Travel dhe shumë të tjerë shpallin rrugën e tyre drejt një zgjidhjeje, por shumë pak qasje janë praktike dhe të besueshme.

E vërteta është, askush nuk ka një zgjidhje në këtë kohë. Askush nuk e di se çfarë është më pas për industrinë tonë. Industria e turizmit nuk do të rifillojë pa shumë vende të ndryshme, shumë organizata të ndryshme dhe zëra që këndojnë në një kërkesë.

Flluskat e turizmit, turizmi rajonal janë të gjitha ide të mira, por ato janë të përkohshme. Nisma të tilla mund të minimizojnë rrezikun e kapjes së virusit kur udhëtoni, por nuk ka asnjë garanci.

E vërteta është se industria është në një rrugë drejt katastrofës, falimentimit dhe vuajtjeve njerëzore. Zërat nga ata që janë të përfshirë në këtë industri duan të funksionojnë, ata duan të kthehen në normalitet, por a është kjo vërtet e mundur?

Evropa po rihap kufijtë e saj që nga sot për të lejuar udhëtime midis vendeve të BE dhe destinacioneve të miratuara jashtë shtetit. Një sondazh i shpejtë eTurboNews në Gjermani tregoi se shumica e njerëzve të pyetur në rrugë preferojnë të qëndrojnë në shtëpi këtë verë.

Shtë e kuptueshme që destinacionet, linjat ajrore, hotelet, agjentët e udhëtimit, operatorët turistikë, kompanitë e autobusëve dhe taksive po dëshpërohen. Ata të gjithë e dinë se mënyra e vetme për të rinisur udhëtimet është të garantojnë siguri për udhëtarët. Udhëtarët duhet të inkurajohen të hipin në aeroplan dhe duhet të ndihen rehat duke e bërë këtë.

Protokollet për të pastruar avionët, dhomat e hotelit dhe qendrat tregtare është e shkëlqyeshme. Mbajtja e distancës tuaj në plazh, pishinë, në bare dhe restorante, ose në qendrat tregtare është e nevojshme, por a i bën udhëtimet vërtet të sigurta dhe të dëshirueshme?

United Airlines dhe American Airlines sot shkuan një hap më tej dhe përsëri po shesin vendet e tyre të mesme. Distancimi social thjesht nuk është i mundur në një aeroplan - dhe linjat ajrore e dinë atë. Nuk është e mundur as me një vend të mesëm të hapur.

Disa vende përpiqen të garantojnë siguri, zona të lira Korona ose iniciativa të tjera. Sot Turqia njoftoi një "Programi i Turizmit të Sigurt".

Çdo destinacion, çdo hotel, çdo kompani ajrore që bën premtime të tilla e dinë qartë se siguria thjesht nuk mund të garantohet në këtë kohë. Derisa të kemi një vaksinë, çdo garanci e sigurisë është një mashtrim dhe do të mbetet një mashtrim.

Shpallja e destinacioneve të sigurta, hoteleve të sigurta dhe udhëtimeve të sigurta është gjithnjë mashtruese, derisa të kuptojmë plotësisht se si funksionon virusi.

Sigurisht, detyrimet janë shqetësime në të ardhmen. Sot shumë lojtarë të industrisë janë thjesht të dëshpëruar për të gjetur një mënyrë të menjëhershme për të dalë nga kjo krizë dhe duan të rihapen.

Duke parë numrin e 2% të viktimave, mund të jetë koha që të gjitha vendet të pranojnë dhe të vazhdojnë të hapen për të shpëtuar ekonomitë e tyre. Të mbijetuarit dhe gjeneratat e ardhshme mund të jenë mirënjohës në fund të fundit.

Shumë qeveri po u mbarojnë burimet dhe zyrtarët e zgjedhur janë të shqetësuar për zgjedhjet.

eTurboNews pyetën lexuesit që punojnë si në sektorin privat dhe atë publik të industrisë së udhëtimit dhe turizmit.

1,720 përgjigje u morën nga 58 vende në Amerikën e Veriut, Karaibet, Amerikën e Jugut, Evropën, rajonin e Gjirit, Lindjen e Mesme, Afrikën, Azinë dhe Australinë.

Përgjigjet nuk janë aspak të habitshme. Ato pasqyrojnë dëshpërimin dhe zhgënjimin e profesionistëve të industrisë së udhëtimeve. Askush nuk është vetëm këtu.

A pasqyrojnë gjithashtu përgjigjet ndjenjën e konsumatorëve, udhëtarëve?

Vetëm sot zyrtarët e Shteteve të Bashkuara paralajmëruan se 100,000 raste të reja në ditë mund të bëhen normale. Plazhet në Florida u hapën por do të mbyllen në 4 Korrikun e ngarkuar të Pavarësisë së SHBA. Destinacionet që ecin përpara janë të detyruar të kthehen prapa dhe ne nuk e dimë se cila duhet të jetë lëvizja tjetër.

Problemi është se një fitim financiar afatshkurtër në industrinë e udhëtimeve mund të rezultojë në një humbje afatgjatë edhe më katastrofike.

Duket rindërtimi.udhëtimi sondazh nga eTurboNews po reflekton dëshirat e industrisë sot.

Rezultatet e sondazhit eTN:

Periudha kohore për studimin 23-30,2020 qershor XNUMX

Pyetje: Kur fitoni besim tek udhëtarët, cila fjalë është më e mirë për t'u përdorur në lidhje me bërjen e vizitorëve të rehatshëm për të udhëtuar përsëri:

Turizmi i sigurt i Corona: 37.84%
Turizmi Elastik i Koronës: 18.92%
Turizëm i Çertifikuar nga Corona: 16.22%
Turizmi i lirë Corona: 10.81%
Asnjë nga sa më sipër: 16.22%

 

Vendimi në: Rihapja e Udhëtimit? Po ose Jo?

Pyetje: Kur do të kthehet industria e turizmit në normalitet pasi COVID-19 të jetë nën kontroll?

Brenda 3 viteve: 43.24%
Brenda 1 viti: 27.03%
Asnjëherë: 13.51%
Brenda disa muajve: 10.81%
menjëherë: 5.41%

 

Vendimi në: Rihapja e Udhëtimit? Po ose Jo?

Pyetja: Hapja e Turizmit është e nevojshme. Dëmet ekonomike përndryshe do të shkaktojnë edhe më shumë dëm në krahasim me çështjet shëndetësore (dhe fatalitetet) 

Pajtohem: 68.42%
Disi Pajtohem: 22.68%
Nuk pajtohem: 7.89%

 

Vendimi në: Rihapja e Udhëtimit? Po ose Jo?

Pyetje: A është koha dhe e sigurt të rinisim turizmin ndërkombëtar tani?

Po: 40.54%
Vetëm turizmi rajonal ose i brendshëm: 35.14%
Përgatitni, vëzhgoni dhe studioni vetëm: 13.51%
Jo: 10.81%

Vendimi në: Rihapja e Udhëtimit? Po ose Jo?

Rindërtimi.udhëtimi është një bisedë e pavarur në 117 vende. Pjesëmarrësit po diskutojnë për një mënyrë të zbatueshme përpara, dhe të gjithë janë të mirëpritur të marrin pjesë.

Të Mërkurën, 1 Korrik në 3.00 pasdite EST, ora 20.00 Londra është një diskutim i emergjencës publike.
Të regjistrohen dhe të marrin pjesë Kliko këtu 

<

Rreth Autorit

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz ka punuar vazhdimisht në industrinë e udhëtimeve dhe turizmit që kur ishte adoleshent në Gjermani (1977).
Ai themeloi eTurboNews në 1999 si gazeta e parë në internet për industrinë globale të turizmit të udhëtimit.

Shperndaje te...