10 turistët u trajtuan pasi shkelën në shkallët në Urën e Kushtetutës të gjatë 94 metra, të projektuar nga arkitekti spanjoll Santiago Calatrava, e cila u hap në 11 Shtator.

Këmbësorët që humbën hapat e tyre kanë fajësuar hapat e urës me hapësira të parregullta, disa prej të cilave veprojnë si pika shikimi, dhe efektin çorientues optik të dyshemesë prej guri dhe qelqi të prerë.

"Njerëzve u mungon një hap dhe më pas ata vijnë dhe na ankohen," i tha një roje policie me një orë 24-orëshe sigurie për gazetën italiane Corriere della Sera.

Paolo Pennarelli, një nga mjekët e qytetit, sugjeroi që aksidentet ishin pjesërisht për shkak të turistëve që shikonin pamjet e urës mbi qytet në vend se t'i kushtonin vëmendje këmbëve të tyre.

“Ne kemi mjaft nga ky lloj aksidenti çdo javë. Në Venecia, rrëzimet si këto janë të natyrshme, ”tha ai.

Këshilli i qytetit të Venecias i ka kërkuar arkitektit zgjidhje për problemin, por deri më tani ka përjashtuar mbylljen e urës për modifikimet strukturore.

"Ne do të ndërhyjmë me një lloj sistemi sinjalizimi për turistët e hutuar, ndoshta me afishe në tokë", tha Salvatore Vento, shefi i punëve publike të Venecias, për Corriere.

Ura e teknologjisë së lartë prej çeliku dhe qelqi është ndjekur nga polemikat që kur u zbulua dizajni i saj, i cili është kritikuar për vonesat dhe tejkalimet e kostove.

Ura lidh stacionin hekurudhor të Venecias me Piazzale Roma, një terminal makinash, autobusësh dhe trageteve në anën e kundërt të Kanalit të Madh.

Ura është e katërta mbi Kanalin e Madh të qytetit të lagunës dhe ura e parë e re e qytetit në 70 vjet.

Dita zyrtare e hapjes së urës duhej të mbahej sekrete pasi këshilltarët e opozitës kërcënuan të prishin inaugurimin e saj, duke thënë se ura e re ishte "një monument për administrimin e keq dhe harxhimin e parave të Venecias".

Këshilltarët e Aleancës Kombëtare kanë pretenduar prej kohësh se kostoja e projektit ka dalë jashtë kontrollit për shkak të gabimeve të planifikimit dhe kanë theksuar se ende nuk ka qasje me aftësi të kufizuara mbi urë.

Planet për urën u njoftuan në 1996 dhe struktura u instalua verën e kaluar - dy vjet me vonesë - mes frikës se bankat e kanalit nuk do të ishin në gjendje ta mbanin atë siç duhet.

Në shkurt Kryetari i Bashkisë së Venecias, Massimo Cacciari duhej të hidhte poshtë frikën se ura mund të tronditej pasi një gazetë lokale citoi shefin e projektit Roberto Casarin të thoshte se ajo kishte lëvizur "rreth një centimetër" në një gjykim të ngarkesës.

Ndryshime të tjera në planin origjinal përfshinin vendimin për të shtuar shkallët, në mënyrë që ta bënin strukturën më të dukshme për turistët dhe për të përdorur dy lloje guri në vend të një.

Ish-nënsekretari i kulturës dhe kritiku i artit, Vittorio Sgarbi tha se nuk i pëlqente dhe e përshkroi atë si "të panevojshëm" dhe fshehu horizontin e Venecias nga Piazzale Roma.

"Duket si një karavidhe", tha ai. "Calatrava është një njeri shumë i mirë, por Venecia nuk ka nevojë për një urë tjetër."