SH.B.A. dhe Kina luftojnë për të udhëhequr tregun e brendshëm të aviacionit globalisht

SHBA dhe Kina
Shkruar nga Harry Johnson

Kina dhe SH.B.A. për të udhëhequr botën në fluturimet e brendshme ndërsa udhëtimet ajrore rifillojnë ngadalë pas një relaksimi të kufizimeve të udhëtimit, sipas analizës së re nga ekspertët e industrisë.

Ekspertët e analizave të të dhënave të udhëtimit zbulojnë të dhëna që tregojnë se rimëkëmbja e tregut të brendshëm po udhëheq kthimin global të sektorit të aviacionit, me Kinën që tregon një forcë të veçantë.

Sidoqoftë, SH.B.A. ishte tregu më i madh i brendshëm para-COVID-19 globalisht, megjithë rënien e 46% nga viti në vit në vitin 2020, krahasuar me 2019.,

Fluturimet e brendshme të planifikuara për korrik 2020 brenda SHBA ende udhëheqin tregjet e brendshme të aviacionit në botë me 413,538 fluturime në total, krahasuar me 378,434 fluturime brenda Kinës. Sidoqoftë, SHBA ndjek prapa Kinës kur bëhet fjalë për kapacitetin aktual në fluturimet që po kryhen.

Tregu kinez me lëvizje të shpejtë tregon pothuajse 64 milion vende të planifikuara për korrik 2020 në fluturimet brenda Kinës. Ky është një gabim kapaciteti prej vetëm 5% kundrejt të njëjtit muaj të vitit të kaluar, krahasuar me kapacitetin e SHBA prej mbi 47.4 milion vende të planifikuara për të njëjtin muaj, i cili është akoma në rënie me një dramatike prej 46% kundrejt korrikut 2019.

Tregjet e vetme globale për të treguar rritje në udhëtimet e brendshme janë Vietnami, Koreja e Jugut dhe Indonezia. Fluturimet dhe vendet e planifikuara të brendshme të Vietnamit janë me një rritje mbresëlënëse prej 28% krahasuar me të njëjtin muaj të vitit të kaluar.

20 tregjet e brendshme globale, për çdo orar për korrikun 2020, përbëjnë më shumë se 1.3 milion fluturime në total, i cili ka rënë me një të tretën (32%) krahasuar me 2019.

Nga këto 20 vendet e para, vendet e Azisë dhe Paqësorit zënë 54% të fluturimeve totale të brendshme në botë, të ndjekura nga vendet e Amerikës së Veriut me 33%, vendet e Evropës me 9% dhe vendet e Amerikës Latine me vetëm 4%.

Nga 1.3 milion fluturime të brendshme të planifikuara në botë, 31% janë në tregun amerikan, kundrejt 29% për Kinën.

Shifrat zbulojnë një treg të brishtë, por me kujdes të ringjallur, ndërsa udhëtimet ajrore përpiqen të rikuperohen nga shembja më e keqe në historinë e saj, e shkaktuar nga një rënie e kërkesës dhe imponimi i kufizimeve të udhëtimit pas pandemisë COVID-19.

Kina del në afërsi të SHBA, tregu i brendshëm më parë dominues dhe tregon një kthim në nivele të ngjashme të vitit të kaluar. Sidoqoftë, SH.B.A. ka pësuar një kolaps brutal 46% kundrejt korrikut 2019.

Pjesët e tjera të Azisë po tregojnë një ringjallje, me tregje më të vegjël si Vietnami, Koreja e Jugut dhe Indonezia që tregojnë rritje pozitive të vitit të parë. Aktiviteti i udhëtimit ajror duket se pasqyron tërheqjen dhe përparimin relativ rajonal të rasteve COVID-19 globalisht. Pra, nuk është për t'u habitur të shohësh Brazilin, i cili po përjeton nivele të larta të COVID-19 rastet, përjetojnë një rënie të ndjeshme të kapacitetit prej 71% në vit.

Një rritje e fundit në rastet e COVID-19 në Melburn dhe mbyllja e kufirit Victoria dhe New South Wales, pasqyrohet me një zhytje prej 70% në fluturimet e brendshme Australiane të planifikuara për korrik 2020 krahasuar me korrikun 2019. Vendi gjithashtu tregon rënien më të madhe në 20 vendet e para globale me një rënie masive prej 74% në vendet e brendshme VV.

Ndiqet nga afër nga Kanadaja, me një rënie të theksuar prej 69% të kapacitetit Vjet. Ndërkohë Spanja është humbësi më i madh evropian, të cilin YoY e ka parë gjysmën e numrit të fluturimeve të brendshme të planifikuara. Italia ka vuajtur pothuajse sa më shumë me të gjitha fluturimet e planifikuara të brendshme me 49% krahasuar me korrikun 2019.

Pavarësisht se industria e aviacionit të Norvegjisë është goditur rëndë nga ndërprerja e udhëtimeve, fluturimet e brendshme të vendit janë rikuperuar më mirë se çdo vend tjetër evropian. Fluturimet e brendshme të planifikuara për korrik 2020 janë ulur vetëm me 8% krahasuar me një vit më parë dhe kapaciteti i ulëseve me vetëm 5%.

Ndërkohë tregu i brendshëm i konsiderueshëm i Indisë po tregon gjithashtu shenjat e para të rimëkëmbjes me fluturimet e planifikuara për korrik 2020 vetëm 4% në krahasim me korrikun 2019.

Kriza COVID-19 ka parë një ulje dramatike të sasisë së fluturimeve të pasagjerëve të planifikuar globalisht. Analiza e mëparshme e të dhënave të orareve të Cirium tregoi se kapaciteti global i linjave ajrore pritej të binte me 75% në fund të Prillit 2020, krahasuar me të njëjtën periudhë të vitit të kaluar.

Pothuajse dy të tretat e të gjithë flotës globale - nga rreth 26,300 avionë pasagjerësh - ishin në depo në kulmin e krizës. Kjo është rritur që me 59% të flotës botërore tani përsëri në shërbim, megjithatë do të thotë që 41% janë akoma në depo.

#rebruildingtravel

<

Rreth Autorit

Harry Johnson

Harry Johnson ka qenë redaktuesi i detyrave për eTurboNews për mroe se 20 vjet. Ai jeton në Honolulu, Hawaii dhe është me origjinë nga Evropa. I pëlqen të shkruajë dhe të mbulojë lajmet.

Shperndaje te...