Spyware ferri i Uber-it krijoi kalorës të rremë Lyft dhe aksesoi në informacionet personale të shoferit Lyft: A mban përgjegjësi Uber?

Në artikullin e ligjit të udhëtimit të kësaj jave, ne shqyrtojmë çështjen e Gonzales kundër Uber Technologies, Inc., Çështja Nr. 17-cv-02264-JSC (ND Cal. 18 Prill 2018) ku "Paditësi Michael Gonzales sjell këtë veprim në në emër të vet dhe si një veprim të supozuar të klasës për drejtuesit e Lyft komunikimet elektronike dhe vendndodhjet e të cilëve dyshohet se janë përgjuar, aksesuar, monitoruar dhe / ose transmetuar nga Defendants Uber Technologies, Inc., Uber USA LLC dhe Raiser-CA (së bashku 'Uber') … Uber ofron teknologji që konkurron me Lyft App dhe operon në të njëjtat rajone gjeografike si Lyft… Duke filluar në 2014 ose më herët dhe duke vazhduar deri në 2016, Uber përdori fshehurazi 'Hell spyware' për të hyrë në serverat dhe telefonat inteligjentë në pronësi dhe të operuar nga Paditësit, Anëtarët e Klasit dhe Lyft. 'Spyware nxori informacion nga Lyft duke u paraqitur si klientë të Lyft në kërkim të udhëtimeve'. Këta kalorës të rremë të Lyft dërguan kërkesa të falsifikuara te serverat e Lyft. Kur serverat e Lyft morën 'një kërkesë nga një llogari e falsifikuar e kalorësit, ata besuan se kërkesat e udhëtimit vinin nga riders të Lyft, jo nga spyware Hell'. Si rezultat, serverat e Lyft transmetuan një përgjigje ndaj kërkuesve të rremë Lyft të Uber që përmbajnë ID, në statusin e detyrës, çmimin dhe vendndodhjet e sakta të shoferëve Lyft aty pranë ". Ankesa e Ndryshuar e Paditësit përcakton gjashtë shkaqe të veprimit për të përfshirë (1) Ligjin Federal të Përgjimit të ndryshuar nga Akti i Privatësisë së Komunikimeve Elektronike (ECPA), (2) Akti i Pushtimit të Privatësisë së Kalifornisë (CIPA), (3) Ligji i Konkurrencës së Jashtme të Kalifornisë (UCL), (4) ligji i zakonshëm pushtimi i privatësisë, (5) Ligji Federal i Ruajtur i Komunikimeve (SCA) dhe (6) California Computer Computer Mashtrimi dhe Abuzimi (CFAA). Të gjitha pretendimet, përveç pretendimit të UCL, u hodhën poshtë, disa me leje për t'u ndryshuar.

Përditësimi i Synimeve të Terrorit

Farah, Afganistan

Në Mbi 40 policë, ushtarakët e vrarë në Farah, W. Afganistan pasi sulmuan bazat e Talibanëve-zyrtarë, travelwirenews (5/11/2018) u vërejt se "Luftëtarët Talibanë sulmuan bazat Afgane në provincën perëndimore të Farah, duke vrarë më shumë se 40 policë oficerë dhe ushtarakë… të premten… luftëtarët kishin sulmuar një bazë policie brenda natës në Balabuliuk, një rreth që ka qenë nën presion të rëndë për muaj me radhë ”.

Teheran, Iran

Në 8 të dënuar me vdekje në Iran gjatë sulmeve të ISIS 2017, travelwirenews (5) u shënua se “autoritetet iraniane kanë dënuar tetë persona me vdekje për sulmet në qershor 13, ku pretendohej nga Shteti Islamik… kreu i Teheranit Gjykatat Revolucionare Mousa Ghazanfarabadi i tha TV shtetëror, njoftoi Reuters. Burrat u gjetën fajtorë për ndihmën ndaj pesë ekstremistëve, të cilët filluan një sulm mbi ndërtesën e parlamentit iranian dhe një faltore… Sulmet vranë 2018 vetë dhe plagosën 2017. Të gjithë sulmuesit u vranë nga forcat e sigurisë ".

Paris, France

Në Paris sulmuesi me thikë, 20 vjeç, lindi në Çeçeni-raporte, travelwirenews (5) u shënua se "Njeriu që goditi me thikë një person dhe plagosi disa të tjerë në Place de l'Opera në qendër të Parisit ishte i lindur në Republikën Çeçan dhe ishte në moshën rreth 13… Sulmuesi u neutralizua nga policia… Duke bërtitur 'Allaha akbar', sulmuesi plagosi pesë persona, dy prej tyre, në mënyrë kritike, të shtunën në mbrëmje ”.

Surabaya, Java Lindore

Në Indonezi lidh sulmet e kishave me grupin lokal të frymëzuar nga ISIL, travelwirenews (5) u vërejt se "Të paktën 13 njerëz u plagosën në sulmet ndaj tre kishave në Surabaya, Java Lindore ... Të paktën nëntë njerëz janë vrarë dhe 2018 të tjerë të plagosur në shpërthime në tre kisha… Një zëdhënës i agjencisë së inteligjencës së vendit tha se bombardimet e së dielës dyshohej të ishin kryer nga grupi i frymëzuar nga ISIL Jemaah Ansharut Daulah ”.

Familja e pesë bombarduesve vetëvrasës

Në Indonezi: Më shumë shpërthime në Surabaya pas sulmeve në kishë, travelwirenews (5) u vërejt se "Të paktën 14 njerëz kanë vdekur tani dhe dhjetëra të tjerë janë plagosur në 2018 orët e fundit ... Më shumë bomba kanë shpërthyer në Indonezinë e dytë më të madhe qyteti i Surabaya, një ditë pas një vale sulmesh vdekjeprurëse në tre kisha vrau të paktën 23 njerëz të Dielën attack sulmi vetëvrasës… të hënën në mëngjes u krye nga një familje me pesë veta, përfshirë një vajzë tetë vjeçare që mbijetoi sulm ”.

Kerkuk, Irak

Në 3 të vrarë në sulmin me makinë bombë në qendrën e votimit në Irak, travelwirenews (5/12/2018) u shënua se "Dy votues dhe një kalimtar i rastit pranë një qendre votimi u vranë nga një bombë e bashkangjitur në makinën e tyre në Kirkuk të Shtunën. Terroristët e Shtetit Islamik kanë marrë përgjegjësinë për sulmin ”.

Ruhagarika, Burundi

Në 'Masakra e vërtetë': Dhjetëra të vrarë në sulm në fshatin kufitar Burundi, travelwirenews (5/12/2018) u shënua se "Të paktën 26 njerëz janë vrarë dhe shtatë të tjerë janë plagosur në një sulm në veriperëndim të Burundit… 24 njerëz u vranë në shtëpitë e tyre të Premten në mbrëmje, ndërsa dy të tjerë vdiqën nga plagët e tyre në spitalin lokal ”.

7 të shtënë të vdekur në qytetin australian

Në 7 persona, përfshirë 4 fëmijë, të vrarë në policinë australiane, travelwirenews (5/11/2018) u vërejt se "Shtatë njerëz janë zbuluar të vdekur pranë qytetit të lumit Margaret, në jug të Perth, Australi, thotë policia . Ata besohet të jenë viktima të një të shtëne masive, me armë të gjetura afër… Policia pritet të mbetet në vendngjarje për disa kohë, por ata thonë se zona nuk është e rrezikshme për publikun e gjerë ".

Rënia e Digës së Kenisë

Në kërkim të të mbijetuarve pas shembjes vdekjeprurëse të digës në Kenia, travelwirenews (5/11/2018) u vërejt se "Të paktën 41 njerëz janë shpëtuar deri më tani nga Kryqi i Kuq i Kenisë ... Një operacion kërkimi dhe shpëtimi po zhvillohet në Kenia pas një vdekjeprurëse shembja e digës, e cila vrau të paktën 49 vetë, me shumë të tjerë ende të zhdukur. Uji shpërtheu nëpër brigjet e Digës Patel në Rift Valley të Kenisë rreth 150 km në veri të kryeqytetit Nairobi ”.

Globster Viziton Filipinet

Në larjen e krijesave të tmerrshme 'me flokë' në plazhin e Filipineve, travelwirenews (5) u vërejt se "Një krijesë e madhe e vdekur, me sa duket e mbuluar me flokë, u la në një plazh në Filipine, duke nxitur disa vendas të kërkonin lutje nga frika e dënimit të afërt. Bregu i larë me globe 12 metra i gjatë (sic metër i gjatë) në Barangay, San Antonio, në provincën Oriental Mindoro të Filipineve të Premten në mbrëmje. Lokali Tam Maling, i cili ishte një nga të parët që dëshmoi bishën, u kërkoi njerëzve në Facebook të 'luteshin për ne' ".

Shmangni djegien e autobusëve në Romë, ju lutem

Në Pianigiani, Roma po digjet (ose të paktën autobusët e saj janë), në çdo kohë (5/10/2018) u vërejt se "ndërsa afroheshim në zonën përreth Parlamentit, një bum i jashtëzakonshëm trondit rrugën ..." A është ai një sulm? " pyeti ai me nervozizëm ndërsa shikonim një tufë tymi të zi që ngrihej nja dyqind jardë përpara nesh. Jo, nuk ishte një sulm, për t’u fajësuar sabotatorët, terroristët ose anarkistët, por ATAC, shërbimi i transportit i vetë qytetit, i cili ka një rekord të autobusëve në qark të shkurtër dhe duke shpërthyer në flakë në rrugët e qytetit. Romakët, të mësuar prej kohësh për autobusët që nuk vijnë kurrë, tani janë mësuar me ato që shpërthejnë në flakë ”.

Dy aeroplanë përplasen në Stamboll

Në linjat ajrore turke, bishti i avionit u thye nga përplasja dramatike në Aeroportin Intl 'të Stambollit, travelwirenews (5/14/2018) u vërejt se "Një përplasje dramatike ndodhi në Aeroportin Ndërkombëtar Stamboll-Ataturk, pasi një aeroplan pasagjerësh i Koresë së Jugut, bishti i një avioni të Turkish Airlines ndërsa bënte taksi në pistë ”.

Airbnb Shkaktimi i Rritjes në Qirat NYC

Në Raportin e Kontrolluesit të Stringer: Qiramarrësit e NYC paguan një shtesë prej 616 milion dollarë në 2016 për shkak të Airbnb, comptroller.nyc.gov/newsroom (5/3/2018) u vërejt se "Në mes të një krize të përballueshmërisë të ushqyer nga rritja e qirave, një raporti i ri i lëshuar sot nga Kontrollori i Qytetit të Nju Jorkut Scott M. Stringer zbuloi se qiramarrësit në të gjithë qytetin paguan një dajak prej 616 milion dollarësh në qira shtesë në 2016 për shkak të rritjes eksponenciale të listave të Airbnb. Analiza e re hedh dritë mbi mënyrën se si listimet e Airbnb, veçanërisht në lagjet ku ato janë shumë më të përqendruara, përkeqësojnë sfidat e përballueshmërisë së qytetit të New York-ut dhe e bëjnë më të vështirë për familjet e klasës së mesme që punojnë dhe të sigurojnë jetesën. Raporti novator i Kontrollorit Stringer - i pari që vlerësohet empirikisht një ndikim monetar në Nju Jork për shkak të rritjes së shpejtë të Airbnb - tregon se si qiramarrësit në lagje nga Chelsea në Bushwick kanë parë qiratë e tyre të rriteshin në një masë të vogël për shkak të përqendrimit të madh të listës së Airbnb në ato bashkësitë ”.

Sigurimi i pushuesve në Mbretërinë e Bashkuar

Në Miliona pushues nuk arrijnë të marrin sigurimin e duhur të udhëtimit, travelwirenews (5/11/2018) u vërejt se "Në vitin e kaluar 38 për qind e pushuesve që bënë udhëtime jashtë nuk kishin llojin e duhur të sigurimit të udhëtimit, kërkime të reja ka zbuluar. Nga ata, 22 përqind kanë qenë larg pa asnjë lloj sigurimi dhe 27 përqind kanë blerë sigurime, por ose nuk kishin deklaruar kushte para-ekzistuese mjekësore ose kishin marrë pjesë në aktivitete të cilat nuk ishin të përfshira në politikën e tyre. Por duke u larguar pa mbulesë, ose një lloj të gabuar të policës, udhëtarët rrezikojnë që sigurimi i tyre të zhvleftësohet dhe duhet të paguajnë vetë faturën ".

Ju u përplasët. Çfarë ju detyrojnë linjat ajrore?

Në Josephs, Ju u përplas. Ja çfarë ju detyrohen linjat ajrore, msn (5) u shënua “Ja çfarë keni të drejtë: Pasagjerët mund të zgjedhin të marrin një fluturim të mëvonshëm në këmbim të kompensimit. Por ata gjithashtu mund të përplasen në mënyrë të pavullnetshme, kur nuk ka vullnetarë. Linjat ajrore shpesh zgjedhin se cilët pasagjerë do të përplasen bazuar në tarifën e paguar dhe statusin e fluturimit të shpeshtë të pasagjerit. Nëse përplaseni në mënyrë të pavullnetshme, ka të ngjarë të keni të drejtë për disa para nga linja ajrore. Disa kompani ajrore mund të përpiqen të ofrojnë kupona ose bileta falas, por Departamenti i Transportit thotë se udhëtarët kanë të drejtë të kërkojnë një kontroll. Pasagjerët nuk kanë të drejtë për kompensim nëse linja ajrore ua mohon atyre padyshim hipjen për shkak të përdorimit të saj të avionëve më të vegjël (të themi, në rast të një problemi mekanik) ose nëse udhëtari arrin vonë në portë, Sa kanë të drejtë udhëtarët me përplasje të pavullnetshme varet nga sa shpejt linja ajrore mund ta çojë udhëtarin në destinacionin e tij ose të saj. Nëse fluturimi i ri arrin brenda një ore nga orari i planifikuar i mbërritjes së fluturimit origjinal, linjave ajrore nuk u kërkohet të paguajnë asgjë. Nëse koha e mbërritjes është ndërmjet një dhe dy orë më vonë, pasagjerët kanë të drejtën e 7 përqind të biletës në një drejtim, deri në 2018 dollarë. Nëse fluturimi merr më shumë se dy orë më vonë për një fluturim të brendshëm ose më shumë se katër orë nëse udhëtimi është ndërkombëtar, udhëtarët kanë të drejtën e 200 përqind të tarifës në një drejtim, me kompensimin maksimal të vendosur në # 675. Linja ajrore duhet gjithashtu të rimbursojë tarifat për shërbimet a la carte si zgjedhja e vendit ose një çantë e kontrolluar nëse udhëtarët nuk i marrin ato shërbime në fluturimin e ri. Udhëtarët gjithmonë mund të kërkojnë më shumë. Kjo mund të përfshijë kërkesë për më shumë kompensim për të mbuluar çdo kosto shtesë si kuponat e vaktit, transportin dhe akomodimin ".

Hawaiian Vog, dikush?

Në Sa i rrezikshëm ose i sigurt është udhëtimi në Hawaii me smog vullkanik duke marrë një ndryshim të papritur të drejtimit ?, travelwirenews (5/11/2018) “Aktivitetet vullkanike të ishullit të madh aktualisht po bëjnë tituj në të gjithë botën. Gazi i dëmshëm i dioksidit të squfurit dhe ndotësve të tjerë të emetuar nga vullkani Kilauea reagojnë me oksigjenin dhe lagështinë atmosferike për të prodhuar smog vullkanik i njohur gjithashtu si shi dhe shi acid. Vog paraqet një rrezik për shëndetin duke përkeqësuar sëmundjet e mëparshme të frymëmarrjes, dhe shiu acid dëmton të korrat dhe mund të depërtojë në furnizimet e ujit ".

Ndihma Havai e Katastrofës

Në Fatkeqësinë e deklaruar në Hawaii pas shpërthimit vullkanik, travelwirenews (5/12/2018) u shënua se "Presidenti i SHBA Donald Trump ka shpallur një katastrofë në Hawaii pasi një shpërthim vullkanik më 3 maj shkatërroi 36 struktura, duke përfshirë 26 shtëpi, dhe mbuloi më shumë se 117 hektarë tokë në lavë. Guvernatori i Hawaii David Ige konfirmoi deklaratën të Premten (dhe) pret që kostot e vlerësuara të riparimit nga vullkani Kilauea të tejkalojnë 2.9 miliardë dollarë gjatë muajit të ardhshëm ".

Patagonia: "Kompania Aktiviste"

Në Gelles, Patagonia v. Trump: Brenda një beteje për tokat publike, në çdo kohë (5/6/2018) u vërejt se “Presidenti Trump njoftoi plane për të ulur ndjeshëm madhësinë e dy monumenteve kombëtare në Utah. Arinjtë Veshët, një hapësirë ​​e kanioneve të kuqe-shkëmbore të pasura me zona të rëndësishme arkeologjike, do të prishen në madhësi me 85 përqind, më shumë se një milion hektarë. Një monument tjetër, Grand Staircase-Escalante, do të zvogëlohet përgjysmë… Faturon vetë 'Kompaninë Aktiviste' dhe avokon publikisht për mbrojtjen e mjedisit, tregtinë e ndershme dhe standardet më të rrepta të punës. Ai mbështet mijëra aktivistë mjedisorë me bazë dhe është përfshirë me Veshët e Ariut që nga viti 2012. Por deri në dhjetor, Patagonia nuk ishte ngatërruar kurrë me një President. Duke punuar me disa grupe lokale dhe firmën ligjore të Hogan Lowells, Patagonia paraqiti një padi në Gjykatën e Qarkut në Uashington. Procesi gjyqësor emërohet si të pandehur Trump, Sekretari i Brendshëm Ryan Zinke, sekretari i bujqësisë, drejtori i Byrosë së Menaxhimit të Tokës dhe shefi i Shërbimit Pyjor. Dhe argumenti ishte i thjeshtë. Akti i Antikiteteve i vitit 1906 u dha presidentëve fuqinë për të krijuar monumente kombëtare. Por nuk i dha fuqinë për t'i zvogëluar ato.

Bravo Për Pilotët e Linjave Ajrore Jugperëndimore

Në Haag, Piloti Jugperëndimor, i cili zbriti një fluturim fatal nuk supozohej të ishte në të, në çdo kohë (5/10/2018) u vërejt se "Gjithçka po shkonte normalisht derisa Fluturimi 1380 i Southwest Airlines arriti rreth 32,000 metra. Pastaj kishte një kaos… Kapiteni Tammie Jo Shults… fillimisht nuk duhej të ishte në vendin (e Kapitenit). Burri i saj, David Shults, një pilot tjetër i Jugperëndimit, kishte rënë dakord të ndërronte fluturimet në mënyrë që ajo të mund të merrte pjesë në takimin e pistës së djalit të tyre ... Në shpërthim, një pjesë e motorit u prish, u përplas në një dritare në Rreshtin 14 dhe e copëtoi atë. Pasagjeri i ulur në sediljen e dritares, Jennifer Riordan, u thith pjesërisht nga aeroplani para se të tërhiqej brenda kabinës. Ajo më vonë vdiq. Pilotët janë vlerësuar, duke përfshirë një vizitë në Shtëpinë e Bardhë me Presidentin Trump, për vendosjen e avionit nën kontroll dhe shmangien e një rezultati shumë më të keq ”.

Herën tjetër në Bangladesh, Merrni Një Tren

Në linjën e re hekurudhore për të zvogëluar kohën e udhëtimit midis Agartala Kolkata me 21 orë, travelwirenews (5/14/2018) u shënua "Linja e re hekurudhore Akhaura 12.3 km do të zvogëlojë kohën e udhëtimit midis Agartala dhe Kolkata me 21 turne, duke prerë Bangladeshin kryeqyteti i Daka-s në vend të Guwahafi-t. Koha e udhëtimit midis Agartala dhe Kolkata tani do të reduktohet në rreth 10 orë nga 31 orët aktuale pasi do të kalojë vetëm 550 km në vend të 1600. Bravo

Ura më e gjatë në botë për kalimin e detit

Në Kinë zbulon urën më të gjatë në botë për kalimin e detit, travelwirenews (5/12/2018) u vërejt se "Duke kaluar 34 milje (55 kilometra) kjo është ura më e gjatë e kalimit të detit e ndërtuar ndonjëherë ... Për shkak të hapjes për publikun këtë verë, gjarpri i gjatë i bitumit do të lidhë një qytet relativisht të vogël në territorin kinez me Rajonet e Veçanta Administrative të Hong Kongut dhe Macau… ura mund të shihet si një manifestim fizik i vendosmërisë së udhëheqjes kineze për të ushtruar ndikimin e saj rajonal ".

Protokolli i Para-Veprimit të Udhëtimit të Paketave në Mbretërinë e Bashkuar

Në Helmimi nga Ushqimi: Protokolli i Para-Veprimit të Paketës së Udhëtimit-Titujt Për Mjekët, internationalandtravellawblog (5/9/2018) u vërejt se "Në këtë postim në blog, James Beeton i 12 King's Bench Walk përcakton tiparet kryesore të Para -Protokolli i veprimit për zgjidhjen e pretendimeve të paketave të udhëtimit. Pikat kryesore për t'u shënuar janë: (1) zgjatja e pretendimeve të sëmundjes gastrike të regjimit të kostove fikse të rikuperueshme në Pjesën 15, (ii) një sistem parashkrues i njoftimit dhe përgjigjes së pretendimeve, (iii) detyrimet e përshpejtuara të zbulimit (përfshirë kërkesat e mundshme të rënda të zbulimit) mbi të pandehurit) dhe (iv) konfirmimi se një raport mjekësor ekspert për një mjek të përgjithshëm i ndjekur nga pyetjet e Pjesës 35 ka të ngjarë të vazhdojë të përfaqësojë tërësinë e provave të ekspertëve në shumicën dërrmuese të çështjeve ”.

Mbretëresha e Las Vegasit

Në Stewart, Me Steve Wynn Gone, 'Mbretëresha e Las Vegas' Bën betejë në sallën, çdo ditë (5/10/2018) u shënua se "Elaine Wynn, e njohur si Mbretëresha e Las Vegas për përfshirjen e saj të gjatë me Mirage Wynn Resorts, kompanitë e kazinosë dhe vendpushimeve që ajo themeloi me ish-burrin Steve Wynn, mund të duket një kampione e vështirë e të drejtave të aksionarëve dhe qeverisjes së mirë të korporatave… Në vend të kësaj, ajo ka pasur një kurs përplasjeje në ligjin e korporatave dhe po punonte në telefon për të arritur tek aksionarët kryesorë të Wynn mbështetje për të përjashtuar një anëtar bordi që shërben për një kohë të gjatë, i cili është për t'u rizgjedhur në takimin vjetor javën tjetër. Rezultati është me shumë më shumë sesa interesi akademik, duke pasur parasysh që znj. Wynn është tani aksioneri më i madh i kompanisë, me një përqindje prej 9 përqind të vlerësuar këtë javë me gati 2 miliardë dollarë ".

Bleni si Royal Royal

Në Koch, Një Hartë Rrugore për Blerjet Si një Mbretëror në Londër, në çdo kohë (5/9/2018) u vërejt se "familja mbretërore Britanike ka qenë prej kohësh një burim i magjepsjes publike, duke mahnitur të vdekshmit e thjeshtë në Britani dhe më gjerë me një pasion për të gjitha gjërat Windsor… Një mënyrë tjetër për të fituar pasqyrë për predispozitat e familjes mbretërore është duke ekzaminuar markat që mbajnë urdhrin mbretëror-furnizuesit kryesorë britanikë që kanë fituar vulën e miratimit të familjes mbretërore. Garancitë mbretërore, të cilat janë lëshuar nga familja mbretërore Britanike që nga shekulli i 15-të, janë një shenjë dallimi… Aktualisht ka rreth 800 mbajtës të urdhrave mbretërorë në të gjithë Britaninë… Me ndihmën e një harte rrugore me urdhër mbretëror, turistët mund të blejnë në mënyrë efektive mbretërinë markat e familjeve (të cilat) përfshijnë furnizues djathi, çaji, libra dhe produkte pastrimi. Harta e rrugës është një mundësi për të mbledhur suvenire domethënëse pa shpenzuar një pasuri ”.

Çështja Ligjore e Udhëtimit e Javës

Në çështjen Gonzales, Gjykata vuri në dukje se "Uber përdori të dhënat e vendndodhjeve të marra në mënyrë mashtruese dhe identifikuesit e shoferëve" për të krijuar rrjeta zbulimi të ngjashme me rrjetin mbi qytete duke përfshirë San Francisko, Los Anxhelos dhe Nju Jork ". Për shembull, një llogari e falsifikuar e kalorësit do të transmetonte një kërkesë që tregon se kalorësi ishte në ndërtesën federale Philip Burton me koordinata specifike GPS. Në përgjigje, serverat Lyft 'do të transmetonin informacion për të gjithë drejtuesit e Lyft aty pranë'. Spyware Hell do të dërgojë njëkohësisht edhe një grup tjetër kërkesash që tregojnë se një kalorës tjetër i rremë Lyft ishte disa blloqe larg në Rrugën O'Farrell me të dhëna specifike për vendndodhjen. Ky proces u përsërit me një numër të madh të drejtuesve të rremë të Lyft, 'duke lejuar Uber të merrte mbulim të plotë gjeografik të të gjitha zonave metropolitane, dhe vendndodhjet e sakta të të gjithë drejtuesve të Lyft dhe informacione të tjera'. 'Uber e përsëriti këtë proces miliona herë duke përdorur spyware Hell nga 2014 deri në 2016.

Dekurajuese e shoferëve Lyft

"Uber përdori të dhënat e mbledhura ..." për të mësuar detaje personale rreth shoferëve Lyft përfshirë, por pa u kufizuar në, emrat e plotë të shoferëve, adresat e tyre të shtëpisë, kur dhe ku ata zakonisht punojnë çdo ditë dhe për sa orë dhe ku marrin prishet '. 'Uber ishte në gjendje t'i përdorte këto të dhëna për të përcaktuar identitetin e klientëve të shoferëve. 'Uber kombinoi të dhënat e mbledhura nga Hell [spyware] me të dhënat e brendshme të Uber… për të identifikuar drejtuesit e Lyft të cilët gjithashtu punuan për Uber'. 'Uber përdori informacionin e marrë nga Hell për të drejtuar udhëtime më të shpeshta dhe më fitimprurëse tek drejtuesit e Uber të cilët gjithashtu përdorën aplikacionin Lyft'. 'Duke përmbytur këta drejtues [me] udhëtime Uber, Uber ishte në gjendje të dekurajonte drejtuesit e automjeteve nga pranimi i punës në platformën Lyft, duke zvogëluar furnizimin efektiv të drejtuesve të disponueshëm Lyft ". 'Me zvogëlimin e furnizimit me shoferë Lyft, klientët e Lyft përballen me kohë më të gjata pritjeje'. Si rezultat, shoferët e Lyft do të anulonin udhëtimin e kërkuar me Lyft dhe do të kërkonin një udhëtim të ri nga Uber, dhe shoferët e Lyft përjetuan fitime të ulura. 'Me kalimin e kohës, kjo do të zvogëlonte efektivitetin e Aplikimit Lyft duke dëmtuar kështu drejtuesit si Paditësin dhe Anëtarët e Klasës që mungojnë'.

Akti i përgjimit

"Paditësi pretendon se kur ai aktivizon Lyft App ai i dërgon Lyft identifikimin e tij unik të shoferit Lyft, të dhënat e tij të sakta të vendndodhjes, pohimin e tij se ai është i gatshëm t'u sigurojë shoferëve dhe një çmim të vlerësuar për udhëtimin ... Me përjashtim të mundshëm të vlerësuar çmimi, ky informacion nuk kualifikohet si 'përmbajtja' e një komunikimi brenda kuptimit të Aktit të Përgjimit Wire Analiza e 'përmbajtjes' mund të jetë e ndryshme për sa i përket informacionit të çmimit; megjithatë, nuk ka asnjë pretendim në FAC që sugjeron që Paditësi kishte për qëllim të komunikonte informacionin e çmimeve… Paditësja nuk ka pretenduar fakte të mjaftueshme për të kënaqur shkallën 'e përmbajtjes' së Aktit të Përgjimit ”. Paditësi gjithashtu nuk pretendon fakte që sugjerojnë me bindje se Uber 'përgjoi' ndonjë nga komunikimet e tij ".

Akti i Komunikimeve të Ruajtura (SHKK)

Kërkesa e paditësit për SCA dështon sepse ai nuk ka pretenduar fakte që sugjerojnë me bindje se komunikimet ishin në 'hapësirë ​​elektronike'; domethënë që komunikimet ishin të përkohshme ose ishin në depo për qëllime të mbrojtjes rezervë. Paditësi pretendon që sistemet e Lyft dhe Uber ruajnë vendndodhjen e çdo shoferi, qoftë në detyrë apo jashtë shërbimit, çdo disa sekonda dhe se as Uber dhe as Lyft nuk fshijnë të dhënat e vendndodhjes që ata mbledhin nga drejtuesit. Duke qenë se ky informacion nuk fshihet kurrë, komunikimet në fjalë nuk ruhen përkohësisht dhe për këtë arsye nuk bien në seksionin (A). As nuk zbatohet seksioni (B)… Paditësi nuk ka pretenduar fakte që në mënyrë të besueshme sugjerojnë se komunikimet në të cilat Uber pretendohet të ketë hyrë pa autorizim janë 'kopje rezervë', kërkesa e Aktit të Komunikimeve të Ruajtura duhet të hidhet poshtë ".

Akti i Pushtimit të Privatësisë në Kaliforni (CIPA)

"CIPA është statuti i Kalifornisë kundër përgjimit dhe përgjimit që ndalon përgjimet e paautorizuara të komunikimeve në mënyrë që 'të mbrojë të drejtën e Privatësisë'.
"Analiza për një shkelje të CIPA është e njëjtë me atë nën Ligjin Federal të Përgjimit" ... Gjuha e thjeshtë e Seksionit 637.7 thotë se statuti nuk zbatohet kur pronari i një automjeti bie dakord për përdorimin e pajisjes gjurmuese në lidhje me i njëjti automjet… Paditësi dha pëlqimin për gjurmimin e automjetit të tij përmes telefonit të tij celular kur u regjistrua për të qenë shofer i Lyft. Prandaj, kërkesa e Paditësit, Neni 637.7 dështon dhe do të hidhet poshtë ".

Akti për hyrjen dhe mashtrimin e të dhënave kompjuterike (CDAFA)

"(CDAFA) expand 'zgjeron [s] shkallën e mbrojtjes ndaj individëve, bizneseve dhe agjencive qeveritare nga ndërhyrjet, ndërhyrjet, dëmtimet dhe aksesi i paautorizuar në të dhëna kompjuterike të krijuara në mënyrë të ligjshme dhe sisteme kompjuterike"… Këto pretendime të bojrave nuk mbijetojnë në Rregullën 8. A përdori Uber të dhëna, një kompjuter ose një sistem kompjuterik për të marrë para pa të drejtë? Si e ndërpreu ose mohoi Uber përdorimin e shërbimeve kompjuterike? Çfarë ishte ajo që bëri pa leje? As Uber dhe as Gjykata nuk duhet të hamendësojnë se si Paditësi pretendon se këto nën-nënshkrime u shkelën. Kërkesa e Paditësit '(CDAFA) hidhet poshtë me leje për t'u ndryshuar ".

Pushtimi i privatësisë

"Kushtetuta e Kalifornisë krijon një të drejtë privatësie që mbron individët nga pushtimi i privatësisë së tyre nga palët private ... Paditësi pretendon se Uber përdori të dhënat e mbledhura nga Lyft në lidhje me bazat e të dhënave të tjera për të mësuar detaje personale në lidhje me drejtuesit e Lyft duke përfshirë, por pa u kufizuar në, emrat e plotë të lumenjve, kur dhe ku ata zakonisht punojnë, ku bëjnë pushime dhe adresat e shtëpisë së shoferëve. Paditësi kishte premtuar mjaftueshëm një interes të mbrojtur të privatësisë për adresat e shtëpisë dhe të dhënat e diskutueshme të vendndodhjes së vendndodhjes element Elementi i dytë, një pritje e arsyeshme e privatësisë në rrethana, nuk përmbushet… Paditësi pajtohet për ndarjen e të dhënave të tij të vendndodhjes me të huajt e përsosur (Lyft riders) ; kështu, në rrethana ai nuk kishte një pritje të arsyeshme të privatësisë në një informacion të tillë… Gjykata miraton mocionin e të pandehurve për të hedhur poshtë padinë e padisë së paditësit për privatësinë me leje për të ndryshuar ”.

Ligji i Konkurrencës së padrejtë (UCL)

“California (UCL) ndalon dhe siguron mjete juridike civile për 'konkurrencën e padrejtë' të përcaktuar si 'çdo veprim apo praktikë e paligjshme, e padrejtë ose mashtruese e biznesit' purpose Qëllimi i tij 'është të mbrojë si konsumatorët ashtu edhe konkurrentët duke promovuar konkurrencën e ndershme në tregjet tregtare për mallra dhe shërbime "parties Palët private mund të padisin nën UCL vetëm nëse, si rezultat i konkurrencës së pandershme, ata (1) kanë pësuar një dëmtim në të vërtetë, (2) kanë humbur para ose pronë dhe (3) dëmtimi ekonomik ishte" rezultat i " konkurrenca e pandershme… Paditësi pretendon se duke inkurajuar shoferët të përdorin ekskluzivisht platformën Uber, dhe jo gjithashtu të drejtojnë makinën për Lyft, që uli furnizimin e shoferëve Lyft duke rritur kështu kohën e pritjes dhe duke bërë që drejtuesit e Lyft të përjetojnë fitime të ulura; në veçanti koha më e gjatë e pritjes do të bënte që një pasagjer të anulonte kërkesën e Lyft dhe të kërkonte një udhëtim të ri nga Uber. Këto pretendime faktike, të cilat Gjykata duhet t'i pranojë si të vërteta, janë të mjaftueshme për të përmbushur kërkesat e parave ose pasurisë së humbur të qëndrimit në UCL ... Prandaj, Paditësi pretendon se qëndron për të ngritur një kërkesë të UCL ".

Autori, Thomas A. Dickerson, është një Drejtësi e Asociuar në pension e Divizionit të Apelit, Departamenti i Dytë i Gjykatës Supreme të Shtetit të New York-ut dhe ka shkruar për Ligjin e Udhëtimit për 42 vjet duke përfshirë librat e tij të përditësuar të ligjit, Travel Law, Law Journal Press (2018), Kontestimi i Tortave Ndërkombëtare në Gjykatat e Sh.B.A., Thomson Reuters WestLaw (2018), Veprimet e Klasave: Ligji i 50 Shteteve, Law Journal Press (2018) dhe mbi 500 artikuj ligjorë. Për lajmet dhe zhvillimet shtesë të ligjit të udhëtimeve, veçanërisht, në vendet anëtare të BE shih IFTTA.org.

Ky artikull nuk mund të riprodhohet pa lejen e Thomas A. Dickerson.

Lexoni shumë nga Artikujt e Drejtësisë Dickerson këtu.