Shri Gangapuram Kishan Reddy, Ministër i Turizmit, Kulturës dhe Zhvillimit të Rajonit Verilindor, Qeveria e Indisë, tha se turizmi i lundrimit është një nga sektorët më të gjallë dhe me rritje të shpejtë të industrisë së kohës së lirë dhe të udhëtimit. Promovimi i turizmit bregdetar nëpërmjet turizmit të plazhit, turizmit të farave dhe turizëm lundrimi do të ndihmojë komunitetet si komunitetet e peshkimit të gjejnë mundësi të tjera jetese dhe të plotësojnë të ardhurat e tyre.
Ai tha se përmes Skemës Qendrore të Asistencës Financiare, Ministria e Turizmit ka mbështetur infrastrukturën turistike duke zhvilluar portet dhe terminalet e kroçerave, fenerët dhe qarqet e lundrimit në lumenj dhe duke blerë tragetet. Ai shtoi më tej se qeveria po punon gjithashtu drejt zhvillimit të terminaleve të dedikuara për pasagjerët e lundrimit dhe anijet e lundrimit.
“Qeveria e ka njohur turizmin e lundrimit si një produkt të veçantë turistik për të tërhequr turistët,” tha ministri duke aluduar për iniciativat për këtë sektor.
Ministri tha se sipas skemës Swadesh Darshan, Ministria e Turizmit ka sanksionuar dhjetë projekte nën qarqet tematike bregdetare me vlerë Rs. 648.80 crore nëpër shtete të ndryshme/territore të Bashkimit.
Qeveria ka sanksionuar gjithashtu 228.61 korona për projekte të ndryshme për zhvillimin e terminaleve të lundrimit dhe infrastrukturës përkatëse në portet kryesore në kuadër të skemës “Asistencë për Agjencitë Qendrore për Zhvillimin e Infrastrukturës së Turizmit”. Këto përfshijnë zhvillimin e terminaleve të lundrimit, fenerëve dhe infrastrukturës tjetër turistike në Goa, Mumbai dhe Visakhapatnam.
Duke aluduar në nevojën e politikës së turizmit për vendin, ministri tha, "ne po punojmë tani drejt formulimit të politikës kombëtare gjithëpërfshirëse të turizmit" dhe nxiti anëtarët e industrisë në këtë ngjarje që të përgatisin një udhërrëfyes të duhur për zhvillimin e turizmit lumor në Indi dhe të krijojnë një plan veprimi për lundrimin në lumë në një mënyrë misioni.
Duke folur mbi përpjekjet e ndryshme të ndërmarra nga Ministria e Turizmit, Shri GKV Rao, Drejtor i Përgjithshëm (Turizëm), Ministria e Turizmit, Qeveria e Indisë, tha se "lumenjtë shumëvjeçarë të vendit do të ofrojnë një përvojë historike dhe qeveritë e shtetit po zhvillojnë turizmin e rrugëve ujore të brendshme. politikat për t'u kujdesur për turistët vendas dhe udhëtarët ndërkombëtarë."
Duke iu drejtuar sesionit të "Potencialit të lundrimit në lumë", Shri Sanjay Bandopadhyaya, Kryetar i Autoritetit Ujor të Brendshëm të Indisë, Qeveria e Indisë, tha, "ne po zhvillojmë më shumë bankina dhe terminale në brigjet e lumenjve dhe po ofrojmë sisteme të lundrimit natën dhe informacionit të lumenjve për të rritur efikasiteti i lëvizjes së lundrimeve.”
Kryetari i IWAI shtoi se qeveria ka sjellë ndryshime në aktin indian të anijeve 2021 për të ankoruar një sistem të unifikuar studimi, certifikimi të anijeve dhe personelit. Ai tha se do të ketë një sistem të unifikuar licencimi për të gjithë vendin dhe anijeve nuk do t'u kërkohet të marrin licenca nga secili shtet.
“Çertifikatat dhe licencat e dhëna nga shteti do të jenë të vlefshme për të gjithë vendin dhe gjithashtu do të ndihmojnë në zhvillimin e një sistemi të unifikuar të cilësisë,” tha ai.
Shri Ashutosh Gautam, Anëtar (Teknik) & Anëtar (Trafik) (I/C), IWAI, Qeveria e Indisë, theksoi statusin e rrugëve ujore dhe ndërhyrjet për të përmirësuar infrastrukturën dhe për të promovuar turizmin lumor.
Për më tepër, tetë memorandume të mirëkuptimit - ndërmjet aktorëve privatë në sektorin e turizmit të lundrimit dhe Autoritetit të Ujërave të Brendshme të Indisë (IWAI) dhe Autoriteti Portual i Mumbait – u solemnizuan në prani të ministrit të Unionit G Kishan Reddy dhe Shri Sarbananda Sonowal. Kjo perfshin:
1. Lundrimet luksoze të lumenjve IWAI dhe Antara për lundrim në lumë midis Varanasit (UP) dhe Bogibeel (Dibrugarh, Assam) nëpërmjet Kalkutës sipas itinerarit të protokollit Indo-Bangladesh.
2. Lundrimi IWAI dhe JM Baxi në lumin Varanasi dhe Bogibeel nëpërmjet Kalkutës nën Rrugën e Protokollit Indo-Bangladesh
3. Vendpushimet dhe lundrimet IWAI dhe aventure për zhvillimin e lundrimit të gjatë në Kerela Backwaters (NW-3)
4. Porti Mumbai dhe Angiya Sea Eagle Ltd për transportimin në shtëpi të anijes së tyre të lundrimit në Mumbai për sezonin e ardhshëm të lundrimit
5. Mumbai Port and Waterways Leisure Tourism P. Ltd për transportimin në shtëpi të anijes së tyre të lundrimit në Mumbai për sezonin e ardhshëm të lundrimit
6. Porti Mumbai dhe Anija Trajnuese Rahaman për të qenë një ofrues shërbimi ekzistues në fushën e Trajnimit Detar për Anijet e Kruizit dhe për të rekrutuar detarë indianë për të mbështetur Vizionin Detar Indian 2030
7. Porti Mumbai dhe The Apollo Group USA për të qenë një shërbim ekzistues i ofruar për operatorin e lundrimit në Indi, me afërsisht 600 detarë
8. Chennai Port and Waterways Leisure Tourism P. Ltd. për transportimin e anijes së tyre të lundrimit në Chennai për sezonin e ardhshëm të lundrimit
Sesioni i ditës së dytë mbuloi tema të tilla si hipja në bord pa kontakt për të përmbushur pritshmëritë e klientëve për protokollet e sigurisë, iniciativat teknologjike në terminale (kamera infra të kuqe, skanimi termik, njohja e fytyrës, etj.), iniciativat teknologjike për një përvojë udhëtimi pa probleme, dhe disponueshmëria e telemjekësisë me shërbimet e saj klinike në distancë, ndër të tjera. Gjithashtu, sesioni eksploroi gjendjen e turizmit të lundrimit lumor në Indi dhe mundësitë e tij për zgjerim, miratimin e praktikave më të mira të huaja të përshtatshme për kushtet indiane dhe një politikë të qartë për disponueshmërinë dhe vendosjen e anijeve gjatë sezoneve jashtë sezonit.
Konferenca përfundoi me historitë e suksesit të paraqitura nga Bordi i Turizmit në Chhattisgarh, Bordi Detar i Karnataka, Bordi Detar Kerala, Autoriteti Portual i New Mangalore, Turizmi Odisha, Turizmi Lakshadweep, Turizmi Andaman Nicobar dhe Turizmi Maharashtra.
