Turizmi i Afrikës Lindore i Mbërthyer në Qiejt e Turbullt

Investitorët e turizmit në rajon sfidohen nga vazhdimi tensioni i hapësirës ajrore midis Kenisë dhe Tanzanisë, tani duke dëmtuar sektorin e turizmit dhe udhëtimit të Afrikës Lindore në rajon.

Tensioni mbi qiejt rajonalë midis Tanzanisë dhe Kenisë u vu re muajin e kaluar kur autoritetet e aviacionit të Tanzanisë ndaluan Kenya Airways të zbarkonte në Tanzani pasi Kenia fshiu Tanzaninë nga lista e saj e linjave ajrore të lejuara për t'u ulur lirshëm në aeroportet e Kenias.

Udhëtarët nga Tanzania që hyjnë në Kenia po përballen me një karantinë të detyrueshme 2-javore për të frenuar përhapjen e COVID-19 edhe pse sëmundja vlerësohet zero në Tanzani pas hershme COVID-19 të dyshuarit u trajtuan më pas u lëshuan nga spitalet 3 muaj më parë.

Duke iu përgjigjur një hapi të tillë, Tanzania më pas ndaloi uljen e Kenya Airways në Tanzani.

Pa ndonjë zgjidhje në vend, Kryetari i Federatës së Turizmit të Kenisë, Mohamed Hersi tha se fërkimi që duket se po përshkallëzohet është për të ardhur keq, veçanërisht në një kohë kur bota po përballet me pandeminë e koronavirusit.

“Quiteshtë mjaft e panevojshme. Ky fërkim dhe keqkuptim duhet të zgjidhet një herë e përgjithmonë për t'u dhënë mundësi shteteve miq të kthehen në normalitet, "tha ai në një mesazh përmes mediave Keniane.

Z. Hersi, i cili është gjithashtu Drejtori i Operacioneve në Pollmans Tours dhe Safaris, tha se kishte shumë pak për të cilat dy vendet po luftonin, duke marrë parasysh se rajoni tërheq shumë më pak turistë sesa destinacionet e tjera globale.

“Afrika së bashku, përbën një 5% të vogël dhe gjysma e të gjithë ardhjeve ndërkombëtare në kontinent shkojnë në Afrikën e Veriut, kryesisht për shkak të afërsisë me tregjet kryesore të burimeve në Evropë. Pjesa tjetër shkon në pjesën tjetër të Afrikës, ”tha ai.

Ekziston një nevojë për të përqafuar udhëtimet brenda-Afrikës, tha ai, i cili ka shumë potencial, prandaj nevoja për shtetet afrikane të punojnë ngushtë me njëri-tjetrin, tha Hersi.

Kryetari i Shoqatës Profesionale të Turizmit Paul Kurgat tha se ka nevojë të përfshihen në bisedime urgjente për të thyer bllokimin e hapësirës ajrore për të ndihmuar turizmin e Afrikës Lindore.

Z. Kurgat tha se ndërsa hapësira ajrore botërore ngadalë po hapet me rifillimet e fluturimeve, ishte dëshpëruese të shihnim që Kenia dhe Tanzania i mohonin shërbimin thelbësor njëri-tjetrit.

“Bizneset po dëmtojnë kohën e madhe. Ne e nxisim Presidentin Uhuru Kenyatta të Kenisë dhe homologun e tij Tanzanisë John Magufuli t'i japin fund bllokimit dhe të sigurojnë kthimin e normalitetit, "tha ai.

Javë pasi ndaloi Kenya Airways të hyjë në qiellin e Tanzanisë, Autoriteti i Aviacionit Civil të Tanzanisë (TCAA) ka zgjatur ndalimin e tij në linjat e tjera të regjistruara në Kenia dhe linjat ajrore të pasagjerëve javën e kaluar.

Linjat ajrore të tjera rajonale të ndaluara për të fluturuar në Tanzani përfshijnë Fly540 (5H), Safarilink Aviation (F2) dhe Airkenya (P2) ndërsa përshkallëzohet mosmarrëveshja për politikat e hyrjes në lidhje me COVID-19, raportoi e përditshmja Tanzaniane The Citizen.

Drejtori i Përgjithshëm i TCAA Hamza Johari konfirmoi se ndalimi nuk do të hiqet derisa Kenia të shtojë Tanzaninë në listën e saj të vendeve qytetarët e të cilave përjashtohen nga karantina me mbërritjen në Kenia. Tanzanasit e kanë perceptuar përfshirjen e vendit të tyre në listën e detyrueshme të karantinës si të padrejtë duke qenë se më shumë se 100 vende janë hequr tashmë prej saj.

Autoritetet në Tanzani ndaluan Kenya Airways të operojë në Tanzani në 1 Gusht dhe mbetet i tillë pavarësisht përpjekjeve diplomatike dhe të biznesit.

Ndërsa Kenya Airways fluturoi kryesisht nga Aeroporti Ndërkombëtar Nairobi Jomo Kenyatta në Dar es Salaam, përveç shërbimeve të shpeshta për në Kilimanjaro dhe Zanzibar, linjat e tjera ajrore të regjistruara në Kenia përqendrohen në tregjet turistike - kryesisht Kilimanjaro, Arusha dhe Zanzibar.

Fly540 ka kryer fluturime ditore nga Mombasa në Zanzibar duke përdorur një Dash 8-100, me Airkenya që fluturon çdo ditë nga Nairobi Wilson në Kilimanjaro duke përdorur DHC-6-300 dhe Safarilink që fluturon çdo ditë nga Nairobi Wilson në Zanzibar dhe Kilimanjaro.

Asnjë kompani tjetër ajrore keniane nuk kryen fluturime të planifikuara për në Tanzani në këtë moment. Shërbimet midis 2 vendeve të drejtuara nga transportuesit Tanzanisë, si dhe nga Uganda Airlines (UR, Entebbe dhe Kampala), mbeten të pezulluara.

#rebruildingtravel