Wonder Train do të transportojë 4 milion turistë në Alpe

Projektimi Automatik

Nga 13 Dhjetori 2020, 4 milion turistë do të jenë në gjendje të udhëtojnë më lehtë midis Vaud dhe Bernese Alpe falë asaj që është quajtur "The Wonder Train: the Goldenkalim Express MOB. ”

MOB, shkurtesa për (Montreux Oberland Bernese), është treni i ridizenjuar nga Pininfarina për kompaninë hekurudhore që kujdeset për lidhjet midis disa prej destinacioneve më evokuese zvicerane.

Treni i ri do të lidhë 3 qendra turistike - Montreux, Gstaad dhe Interlaken - duke rritur tërheqjen e tij si transport. MOB përfaqëson një sfidë të bërë të mundur nga një karrocë matëse revolucionare që do të lejojë kalimin nga hekurudha e ngushtë në hekurudhën normale brenda pak sekondash, duke lejuar udhëtarët të mos ndryshojnë trenat në stacionin Zweisimmen.

"Gjetja e vetes përpara standardeve të reja të sigurisë ishte një stimul, në vend se një kufizim, i krijimtarisë sonë", shpjegoi Alfredo Palma, menaxher i projektit të Pininfarina. “Në çdo projekt, nga automobilat te arkitektura, qëllimi ynë mbetet të krijojmë objekte të bukura duke kapërcyer pengesat teknike ose rregullatore. Me MOB, ne kemi krijuar një tren që ofron një përvojë udhëtimi gjithëpërfshirëse, në simbiozë totale me bukurinë e natyrës përreth. ”

Pininfarina bashkëpunoi me MOB në 1993 duke ridizenjuar Cristal Panoramic Express, një nga trenat më të fotografuar nga turistët. Palama ka përvojë të gjerë në sektorin hekurudhor; në fakt, ai projektoi ambientet e brendshme dhe të jashtme të trenave me shpejtësi të lartë në Itali (Etr500 i famshëm, projekti i parë italian për një tren me shpejtësi të lartë i cili u shfaq në 1985 dhe u miratua nga Trenitalia) dhe në Spanjë.

Me kalimin e viteve, kompania me qendër në Torino ka projektuar karroca për hekurudhat zvicerane, daneze dhe norvegjeze; sistemi hekurudhor i lehtë që vepron në Lille, Francë; dhe tramvajet që veprojnë aktualisht në qytete të ndryshme në Itali, Greqi, Suedi dhe Turqi. Ai trajtoi gjithashtu ngjyrat e jashtme dhe të brendshme të Eurostar e320 të ri, kapaciteti i të cilit është mbi 900 pasagjerë me një shpejtësi prej 320 km në orë.

<

Rreth Autorit

Mario Masciullo - eTN Itali

Mario është një veteran në industrinë e udhëtimeve.
Përvoja e tij shtrihet në mbarë botën që nga viti 1960 kur në moshën 21 vjeçare filloi të eksploronte Japoninë, Hong Kongun dhe Tajlandën.
Mario ka parë zhvillimin e turizmit botëror deri më sot dhe ka dëshmuar atë
shkatërrimi i rrënjës / dëshmisë së së kaluarës së një numri të mirë të vendeve në favor të modernitetit / progresit.
Gjatë 20 viteve të fundit, përvoja e udhëtimit e Mario është përqendruar në Azinë Juglindore dhe ka përfshirë vonë Kontinentin Indian.

Një pjesë e përvojës së punës së Mario përfshin shumë aktivitete në Aviacionin Civil
fushë përfundoi pasi organizoi kik off të Malaysia Singapore Airlines në Itali si Institutor dhe vazhdoi për 16 vjet në rolin e Menaxherit të Shitjeve / Marketingu Italisë për Singapore Airlines pas ndarjes së dy qeverive në tetor 1972.

Licenca zyrtare e gazetarit të Marios është nga “Urdhri Kombëtar i Gazetarëve Romë, Itali në 1977.

Shperndaje te...