CHICAGO - Linjat ajrore që raportojnë trafikun e pasagjerëve deri në gusht deri më tani janë rreshtuar në dy kampe: transportuesit me kosto të ulët si US Airways Group (LCC) thonë se fotografia po përmirësohet, por transportuesit kryesorë ndërkombëtarë, përfshirë British Airways, ende dëmtojnë nga një rënie e biznesit udhëtimet, burimi i tyre më i mirë i të ardhurave.
US Airways tha të enjten trafiku i pasagjerëve në gusht ra 3.9%, rreth në përputhje me uljen e kapacitetit të sediljes së linjës ajrore 3.8%. Faktori i ngarkesës së pasagjerëve, ose numri i vendeve të mbushura për aeroplan, ishte afërsisht i njëjtë me një vit më parë, në 85%. Ndërsa të ardhurat e pasagjerëve për secilën milje, masa e përbashkët e të ardhurave të industrisë, ra 15% nga viti i kaluar, presidenti Scott Kirby tha se US Airways "inkurajohet që tendencat e fundit të rezervimeve dhe tendencat e përmirësimit të rendimentit po vazhdojnë në shtator".
British Airways raportoi se trafiku i përgjithshëm i pasagjerëve ra 0.7% në gusht, me trafikun premium poshtë 11.9%. Trafiku i kohës së lirë u rrit 1.3%, i nxitur kryesisht nga shitjet e biletave. Kushtet e tregut mbeten të pandryshuara, tha linja ajrore britanike të enjten, duke vënë në dukje se rendimentet, ose fitimet për pasagjer, po vihen nën presion nga tarifat më të ulëta të karburantit sesa vitin e kaluar.
Me kosto të ulët Ryanair Holdings Plc tha se trafiku i pasagjerëve u rrit me 19% në gusht, me një faktor ngarkese prej 90%. Një transportues tjetër evropian pa frika, Easyjet, tha se trafiku u rrit 4.8% muajin e kaluar dhe tha se ende planifikon një rritje mesatare afatshkurtër prej 7.5% në vit.
Të hënën, Continental Airlines Inc., transportuesi i parë i madh ndërkombëtar që raportoi rezultatet, vlerësoi se të ardhurat e pasagjerëve në gusht ranë midis 16.5% dhe 17.5%. Linja ajrore tha se faktorët e ngarkesës ishin në nivele rekord për muajin, me trafikun poshtë 3.9% me një ulje prej 6% të kapacitetit të ulëseve, krahasuar me vitin e kaluar.
Standard & Poors uli vlerësimet e saj mbi borxhin e pasiguruar të Continental këtë javë në "shumë spekulative", me një opinion negativ. Agjencia e vlerësimeve e bazoi vendimin e saj në uljen e vlerave të avionëve, të shkaktuara nga rënia globale e aviacionit.
S&P tha që pret që industria e linjave ajrore të përballet me një mjedis të zgjatur të dobët udhëtimi. Megjithëse kërkesa e pasagjerëve po përmirësohet, transportuesit po përballen me rritjen e çmimeve të karburantit dhe shumë pak janë në gjendje të fitojnë.
