Trashëgimia Tokyo 2020 mund të ketë një ndikim pozitiv në turizmin japonez

Trashëgimia Tokyo 2020 mund të ketë një ndikim pozitiv në turizmin japonez
Trashëgimia Tokyo 2020 mund të ketë një ndikim pozitiv në turizmin japonez
Shkruar nga Harry Johnson

Aspektet pozitive të trashëgimisë së turizmit të Tokyo 2020 nuk do të ofrojnë ndonjë rregullim të shpejtë për sasinë e investimeve që do të humbasë për shkak të mos vizitave ndërkombëtare dhe vizitave të kufizuara të brendshme.

  • Tokyo 2020 ofron përfitime për Japoninë në planin afatgjatë.
  • Tokyo 2020 do të ndihmojë kombin duke krijuar një produkt turistik më të fuqishëm dhe të larmishëm për vitet e ardhshme.
  • Japonia do të jetë në pozicionin kryesor për të kapur kthimin e kërkesës së brendshme dhe ndërkombëtare pas Lojërave Olimpike.

Shumë do ta perceptojnë Tokio 2020trashëgimia e turizmit të jetë jashtëzakonisht negative, për shkak të asaj që ndodhi gjatë një pandemie dhe efekteve anësore që kanë ardhur me të. Sidoqoftë, disa pozitive mund të nxirren ende kur shikohet e ardhmja e turizmit japonez.

Aspektet pozitive të trashëgimisë së turizmit të Tokyo 2020 nuk do të ofrojnë ndonjë rregullim të shpejtë për sasinë e investimeve që do të humbasë për shkak të mos vizitave ndërkombëtare dhe vizitave të kufizuara të brendshme. Sidoqoftë, ai ofron përfitime për Japoninë në planin afatgjatë dhe do të ndihmojë kombin duke krijuar një produkt turistik më të fuqishëm dhe të larmishëm për vitet e ardhshme.

Infrastruktura e re e lidhur me turizmin do të rrisë produktivitetin, kapacitetin dhe tërheqjen

Lidhjet e përmirësuara të transportit për Olimpiada, siç është Stacioni i ri Yamanote Line i Tokios, do të zvogëlojë mbingarkesën për banorët japonezë dhe do të ndihmojë për të përmirësuar efikasitetin e udhëtimit të biznesit të brendshëm duke shkuar përpara, duke krijuar një rritje në kapacitetin prodhues të ekonomisë japoneze.

Për më tepër, zgjerimi i Terminalit 2 në Aeroportin Haneda u bë pjesërisht për të krijuar kapacitet për rritje të vizitave ndërkombëtare që do të ishin krijuar nga Lojërat Olimpike. Terminali 2 ishte më parë vetëm i brendshëm. Sidoqoftë, ai ka konvertuar dhe zgjeruar një pjesë të terminalit të saj për të akomoduar portat ndërkombëtare. Në vitin 2020, ANA zbuloi tre sallë pritjeje të reja ndërsa zhvendosi shumicën e operacioneve të saj ndërkombëtare në Terminalin 2.

Kjo lëvizje nga linja ajrore më e madhe e Japonisë tregon se si ky zgjerim, i cili u bë kryesisht për Lojërat Olimpike, do të përfitojë nga turizmi përbrenda për vitet që vijnë, duke shtuar kapacitet më të madh dhe salla të reja, të cilat do të rrisin shpenzimet e turizmit dhe do të përmirësojnë përvojat turistike.

Nivelet e vizitave të brendshme para-pandemike në Japoni parashikohet të ruhen deri në vitin 2022, atëherë rritja pritet të rritet me një Shkallë Vjetore të Përbërë të Rritjes (CAGR) prej 6.3% nga 2021 në 2024. Vizitat përbrenda pritet të arrijnë nivelet para-pandemike nga 2024, që është dukshëm më vonë se turizmi i brendshëm. Sidoqoftë, mbërritjet përbrenda do të rriten pas vitit 2024 dhe tërheqja e përmirësuar e destinacionit, së bashku me kapacitetin, do të jetë e nevojshme për të lehtësuar rritjen në të ardhmen nga tregjet ndërkombëtare. Me këto përmirësime tashmë të përfunduara për Lojërat Olimpike, Japonia do të jetë në pozicionin kryesor për të kapur kthimin e vendit, por më e rëndësishmja, kërkesa ndërkombëtare pas Lojërave Olimpike ka ndodhur.

Zhvillimi i mjediseve sportive të klasit botëror për ngjarjet e ardhshme

Japonia tani ka një sërë ambientesh sportive moderne, të klasit botëror, për të pritur ngjarje të ardhshme sportive, që do të thotë se humbjet nga Olimpiada mund të shpëtohen në të ardhmen. Kur të bëni oferta për ngjarje në të ardhmen, çështja e Japonisë tani do të forcohet me këto lehtësi të reja. Këto oferta mund të jenë në formën e ngjarjeve të tjera me shumë sporte të profilit të lartë, ose në formën e ngjarjeve të vetme sportive. Pavarësisht nga lloji i rastit sportiv, Japonia tani mund të pozicionohet si një destinacion kryesor për turizmin e ngjarjeve sportive dhe turizmin e pjesëmarrjes sportive.

ÇFARË TË HIQET KY ARTIKU:

  • Lidhjet e përmirësuara të transportit për Lojërat Olimpike, siç është stacioni i ri i linjës Yamanote në Tokio, do të reduktojë mbipopullimin për banorët japonezë dhe do të ndihmojë në përmirësimin e efikasitetit të udhëtimit të biznesit vendas në vijimësi, duke krijuar një rritje të kapacitetit prodhues të ekonomisë japoneze.
  • Megjithatë, ajo ofron përfitime për Japoninë në planin afatgjatë dhe do të ndihmojë kombin duke krijuar një produkt turistik më të fuqishëm dhe të larmishëm për vitet e ardhshme.
  • Japonia tani ka një sërë objektesh sportive moderne të klasit botëror për të pritur ngjarje sportive të ardhshme, që do të thotë se humbjet nga Lojërat Olimpike mund të shpëtohen në të ardhmen.

<

Rreth Autorit

Harry Johnson

Harry Johnson ka qenë redaktuesi i detyrave për eTurboNews për mroe se 20 vjet. Ai jeton në Honolulu, Hawaii dhe është me origjinë nga Evropa. I pëlqen të shkruajë dhe të mbulojë lajmet.

Shperndaje te...