Thai Airways shkon së bashku me Tiger Airways për të lëshuar një zgarë pa frikë

BANGKOK, Thailand (eTN) - Që kur Piyasvasti Amranand ka marrë postin e Presidentit të Thai Airways International një vit më parë, gjërat kanë ecur përpara me shpejtësi për të përmirësuar fluksin e parave dhe imazhin e linjës ajrore. Transportuesi kombëtar i Tajlandës po ristrukturon me sukses operacionet e tij duke qenë përsëri fitimprurës. Z. Amranand gjithashtu po përgatit të ardhmen e linjës ajrore: shërbimi në bord është duke u përmirësuar për të konkurruar më mirë me transportuesit e tjerë në rajon, ndërsa ngarkesat e avionëve të rinj pritet të dorëzohen në fillim të vitit të ardhshëm. Muajin e kaluar, Thai urdhëroi shtatë Airbus A330-300 dhe tetë Boeing 777-300ER në krye të porosive të avionëve të saj të mëparshëm.

Thai tani dëshiron të ripushtojë publikun e tij udhëtues si brenda ashtu edhe rajonalisht. Thai ka vuajtur gjatë shtatë viteve të fundit nga rritja e konkurrencës nga transportuesit me kosto të ulët në tregun Thai. Sot, pjesa e tregut e transportuesve buxhetorë në Tajlandë ka arritur në 22 përqind, me rritjen e mëtejshme për këtë segment që parashikohet. Konkursi i transportuesve me kosto të ulët të Thai Airways arriti në 2004 me fillimin e Nok Air, një transportues që fluturonte në linjat e brendshme. “Sidoqoftë, rritja e Nok Air nuk përputhet më me strategjinë tonë. Ne e bëmë të qartë se duam të shkojmë rajonalisht në tregun me kosto të ulët. Ne nuk kemi qenë në gjendje të rrisim pronësinë tonë në kapitalin e Nok Air [aktualisht me 39 përqind]. Dhe ndërsa rritja e Nok Air është shumë e ngadaltë, ne kërkuam një alternativë tjetër ”, shpjegoi Z. Amranand.

Marrëdhëniet Thai Airways dhe Nok Air nuk kanë qenë kurrë të lehta që nga fillimi i linjës ajrore me kosto të ulët. Dhe fakti që Thai Airways vendosi të kapë një iniciativë të re në tregun me kosto të ulët tregon se sa e lartë është pakënaqësia me Nok Air. Megjithëse Nok Air do të vazhdojë të shërbejë në destinacionet e brendshme që nuk fluturojnë nga Thai Airways, duket se Thai po i kthen shpinën filialit të saj për t'u përqëndruar në sipërmarrjen e saj më të re.

Kjo është mënyra se si Tiger Airways me bazë në Singapor - një nga transportuesit më të suksesshëm të buxhetit në Azinë Juglindore - ndjeu një mundësi që po shfaqej në Tajlandë. Tiger Airways Holdings Ltd. filloi punën e saj në Shtator 2004 dhe ka sot një flotë prej 19 airbus A320 që operon në 37 destinacione në 11 vende. “Ne jemi shumë të disiplinuar dhe të përqendruar me kosto të ulët. Tani transportojmë 5 milion pasagjerë në vit dhe po përfitojmë nga liberalizimi i qiellit në Azinë Juglindore dhe potenciali i madh në kontinent, ”shpjegoi CEO i Tiger Airways, Tony Davis.

Më 2 gusht, Thai Airways nënshkroi një Memorandum Mirëkuptimi me transportuesin me bazë në Singapor, me kosto të ulët Tiger Airways për të krijuar një linjë të re ajrore me kosto të ulët. Thai Tiger Airways pritet të fillojë operacionet e saj deri në fillim të vitit 2011 nga Aeroporti Ndërkombëtar i Bangkok Suvarnabhumi. Fondet Thai dhe Thai Airways do të zotërojnë 51 përqind të sipërmarrjes së përbashkët, ndërsa Tiger Airways do të mbajë 49 përqind të mbetura. "Ne besojmë në njohuritë e mira të Tiger për tregun me kosto të ulët," tha Piyasvasti Amranand. Drejtori ekzekutiv i Tiger Airways, Tony Davis, ndau emocionet e linjave ajrore për lëvizjen në Tajlandë: “Tajlanda ka një nga potencialet më të mira të rritjes në Azi për turizmin. Ne jemi duke u rritur në mënyrë sekuenciale. Ne u kthyem fitimprurës pas tre vjetësh në Singapor; kemi bërë një fitim pas 18 muajsh në Australi. Ne do të përqendrohemi në sipërmarrjen tonë të re Thai për t'u siguruar që ta bëjmë atë fitimprurëse ".

As Thai ose Tiger nuk zbuluan se si do të duket Thai Tiger që nga dita e parë. Zbulimi i vetëm është se transportuesi do të fillojë me një flotë prej 5 Airbus A320. Asnjë destinacion nuk është njoftuar, ndërsa rekrutimi pritet të fillojë së shpejti, me premtimin se Thai Tiger Airways do të jetë plotësisht i pavarur në vendimin e menaxhimit të tij - një kusht i domosdoshëm në Tajlandë.