Duke filluar nga 1 qershori 2008, Thai Airways International do të bëjë të disponueshme biletat elektronike për të gjitha fluturimet e saj, në përputhje me rregulloret e Shoqatës Ndërkombëtare të Transportit Ajror (IATA).

Thai Airways konfirmoi se biletat në letër që tashmë janë lëshuar mund të përdoren ende deri në datën e skadimit të biletës. Për më tepër, biletat në letër do të lëshohen për fluturimet që përfshijnë udhëtime me një linjë ajrore që nuk ka bileta elektronike.

"Bileta elektronike është një mënyrë më efikase e biletave si për pasagjerët ashtu edhe për linjat ajrore," tha z. Pandit Chanapai, Zëvendës President Ekzekutiv i Thai, Commercial. “Zvogëlon rrezikun e humbjes së biletave, vjedhjeve, biletave të falsifikuara në letër, lehtëson ndryshimet e itinerarit dhe mundëson një gamë të gjerë opsionesh vetë-shërbimi.”

Bërja e biletave elektronike metodë standarde e shpërndarjes së biletave vjen gjithashtu me përfitime miqësore me mjedisin dhe në kursim të kostos. Me më shumë bileta të prodhuara në mënyrë elektronike, më pak letër do të përdoret për të printuar dhe postuar bileta letre. Një biletë letre kushton 10 dollarë për t'u përpunuar ndërsa bileta elektronike e zvogëlon atë kosto në 1 dollarë. Industria e linjave ajrore do të kursejë më shumë se 3 miliardë dollarë çdo vit duke u ofruar pasagjerëve shërbim më të mirë.

Bileta elektronike është projekti kryesor i programit "Thjeshtimi i biznesit" të IATA-s, i cili synon ta bëjë udhëtimin më të përshtatshëm dhe efikas me kosto. Kur programi filloi në qershor 2004, vetëm 18% e biletave të lëshuara globalisht ishin bileta elektronike, me mbi 28 milionë bileta letre të lëshuara çdo muaj. Që atëherë, numri është reduktuar në më pak se 3 milionë.

IATA përfaqëson më shumë se 240 linja ajrore që përbëjnë 94% të trafikut ajror të planifikuar ndërkombëtar.