Linja ajrore kombëtare e Tanzanisë përsëri në krizë

DAR ES SALAAM, Tanzani (eTN) - Ka raporte se gjërat nuk janë mirë në linjën ajrore të Tanzanisë, Air Tanzania, pas tokëzimit të tre në pesë avionët e saj për shkak të defekteve serioze teknike.

Raportimet në aeroplanët tokësorë erdhën vetëm disa ditë pasi një pjesë e menaxhmentit të linjës ajrore u ankua për dështimin e qeverisë Tanzanisë për të lëshuar subvencione mujore në shumën 500,000 USD për të subvencionuar operacionet e saj.

Air Tanzania Company Limited (ATCL) e trazuar përfundoi kontratën e saj të menaxhimit me South African Airways (SAA) gati dy vjet më parë, duke i dhënë një mënyrë të qartë qeverisë Tanzanisë për të marrë kontrollin e saj të plotë, duke pritur investitorin e plotë.

Që nga ajo kohë, linja ajrore e trazuar ka qenë një barrë e madhe për taksapaguesit Tanzanisë. Pasagjerët gjithmonë janë ankuar për shërbime të dobëta, përkundër çmimeve më të larta të biletave të përcaktuara nga menaxhmenti i linjës ajrore.

Ministri i Transportit i Tanzanisë Shukuru Kawambwa tha që ATCL duhet të veprojë komercialisht ndërsa qeveria po kërkon një investitor të përshtatshëm për të marrë përsipër linjën ajrore më të trazuar në Afrikë.

Kjo kompani ajrore me humbje operon kryesisht fluturime të brendshme me një Boeing 737 në fluturimet e saj të brendshme dhe një Airbus për fluturimet e saj rajonale të Afrikës Jugore dhe Jugore.

Por raportet thanë se Boeing 737 i moshës ishte për shkak të mirëmbajtjes së madhe dhe riparimit të quajtur "kontrolli C." Aeroplani dhe dy avionë të tjerë Dash 8 Q300 me kapacitet për të fluturuar nga 50 pasagjerë secili janë vendosur të gjithë në dy aeroporte në Tanzani.

Boeing 737 kërkoi ndryshimin e motorit i cili ishte porositur tashmë nga kompania e qiradhënies, Celtic Corporation e Kanadasë.

Një nga avionët e tij Dash 8 zhvilloi një çarje në njërën nga dritaret e kabinës së saj duke e detyruar kompaninë të porosiste një klasë të re me një kosto prej 26,000 dollarë nga Afrika e Jugut.

Avionët Dash 8 Q 300 u blenë nga ATCL për të operuar në linja të shkurtra shtëpiake. Për të operuar rrugët e saj aktuale, ATCL harxhon mbi 1 milion dollarë amerikanë për karburant në muaj.