Të gjitha Nippon Airways të bëhen linja e parë ajrore e qëndrueshme e karburantit në Azi

All Nippon Airways synon të bëhet linja e parë ajrore e qëndrueshme e karburantit në Azi
Të gjitha Nippon Airways të bëhen linja e parë ajrore e qëndrueshme e karburantit në Azi
Shkruar nga Harry Johnson

Neste dhe Të gjitha Nippon Airways (ANA), Linja ajrore më e madhe e Japonisë me 5 Yje, po hyjnë në një marrëveshje furnizimi të karburantit të aviacionit të qëndrueshëm (SAF). Ky partneritet novator do ta shohë ANA të bëhet linja e parë ajrore që përdor SAF në fluturimet që nisen nga Japonia dhe gjithashtu përfaqëson furnizimin e parë SAF të Neste me një kompani ajrore aziatike. Operacionet fillestare do të fillojnë nga tetori i vitit 2020 pasi ANA planifikon fluturime të karburantit SAF nga aeroporti ndërkombëtar Haneda dhe Aeroporti Ndërkombëtar Narita. Dorëzimi i SAF u bë i mundur përmes bashkëpunimit dhe koordinimit të ngushtë të logjistikës midis Neste dhe shtëpisë tregtare japoneze Itochu Corporation.

"ANA krenohet me rolin e saj udhëheqës dhe është njohur si një udhëheqës i industrisë në qëndrueshmërinë, dhe kjo marrëveshje me Neste demonstron më tej aftësinë tonë për t'u shërbyer pasagjerëve duke ulur gjithashtu gjurmën tonë të karbonit," tha Yutaka Ito, Zëvendës President i Ekzekutivit në ANA duke mbikëqyrur Prokurimet . “Ndërsa COVID-19 na ka detyruar të bëjmë rregullime, ne mbetemi të përkushtuar për të përmbushur qëllimet tona të qëndrueshmërisë. Ne e pranojmë që ruajtja e mjedisit tonë kërkon që njerëzimi të punojë së bashku për të arritur një qëllim të përbashkët dhe ne jemi krenarë që po bëjmë pjesën tonë për të mbrojtur shtëpinë tonë të përbashkët. Ne jemi gjithashtu të kënaqur të raportojmë se sipas Dëshmisë ISCC të Qëndrueshmërisë së Qëndrueshmërisë, Neste MY Qëndrueshme Aviacioni i Karburantit i furnizuar në Tokio siguron afërsisht 90% ulje të emetimeve të gazeve serë përmes ciklit të tij të jetës dhe në formën e tij të pastër në krahasim me karburantet e avionëve fosile. "

"Ne e njohim rolin kryesor që SAF duhet të luajë në uljen e emetimeve të gazeve serë të aviacionit, si në planin afatshkurtër dhe atë afatgjatë. Përmes këtij bashkëpunimi të ri, ne po mundësojmë furnizimin e SAF për herë të parë në Azi. Ne jemi shumë të nderuar që kemi partneritet me ANA dhe i mbështesim ata në arritjen e qëllimeve të tyre ambicioze të qëndrueshmërisë ", thotë Thorsten Lange, Zëvendës President i Ekzekutivit për Aviacionin e Rinovueshëm në Neste.

AKSH dhe Neste planifikojnë të zgjerojnë bashkëpunimin pas vitit 2023 bazuar në një marrëveshje shumë-vjeçare. Neste aktualisht ka një kapacitet vjetor prej 100,000 tonë karburant të qëndrueshëm të aviacionit. Me zgjerimin e rafinerisë së Singaporit gjatë rrugës, dhe me investime të mundshme shtesë në rafinerinë e Roterdamit, Neste do të ketë kapacitetin për të prodhuar rreth 1.5 milion tonë SAF çdo vit deri në 2023.

Karburantet e Aviacionit të Qëndrueshëm MY Neste prodhohen nga mbetje të burimeve të ripërtëritshme dhe lëndëve të para të mbetjeve. Në mënyrë tipike, në formën e tij të rregullt dhe gjatë ciklit të jetës, ai mund të zvogëlojë deri në 80% të emetimeve të gazeve serë në krahasim me karburantet e avionëve fosile. Karburantit jep një zgjidhje të menjëhershme për zvogëlimin e emetimeve të drejtpërdrejta të gazrave serë gjatë fluturimit. Mund të përdoret si lëndë djegëse me motorë ekzistues të avionëve dhe infrastrukturën aeroportuale, duke mos kërkuar investime shtesë. Para përdorimit, Karburantet e Aviacionit të Qëndrueshëm Neste MY janë të përziera me karburantin e avionëve fosile dhe më pas janë çertifikuar për të përmbushur specifikimet e karburantit të avionëve ASTM.

ANA është zotuar të ulë emetimet e saj 2050 CO2 nga operacionet e linjave ajrore me 50% krahasuar me shifrat e vitit 2005. Për më tepër, AKSH do të punojë për të eleminuar emetimet e CO2 nga të gjitha operacionet jo-ajrore përmes zbatimit të masave të ruajtjes së energjisë, të tilla si zëvendësimi i pajisjeve të vjetra me zgjidhje të reja efikase në divizionet përkatëse të biznesit. Megjithëse shpërthimi i vazhdueshëm i COVID-19 ka ndikuar në mënyrë të konsiderueshme në industrinë e linjave ajrore, ANA është e përkushtuar për të ruajtur qëllimet e saj ekzistuese mjedisore, sociale dhe të qeverisjes (ESG) për 2050. Përpjekjet e ANA kanë kontribuar që ANA të vendoset në Indeksin e Qëndrueshmërisë Dow Jones për tre radhazi vjet Duke punuar me Neste, përfshirë gjithashtu në Treguesit e Qëndrueshmërisë Dow Jones dhe listën Global 100 të kompanive më të qëndrueshme në botë, ANA shpreson të përmirësojë cilësinë e karburantit të përdorur në avionët e saj duke forcuar gjithashtu lidershipin e saj si një kompani ajrore eko-miqësore.

<

Rreth Autorit

Harry Johnson

Harry Johnson ka qenë redaktuesi i detyrave për eTurboNews për mroe se 20 vjet. Ai jeton në Honolulu, Hawaii dhe është me origjinë nga Evropa. I pëlqen të shkruajë dhe të mbulojë lajmet.

Shperndaje te...