Sulmi i dëmtuar ndaj transportuesit amerikan ka pak ndikim në linjat ajrore aziatike

PETALING JAYA - Sulmi i dështuar ndaj një transportuesi amerikan në Ditën e Krishtlindjes ka pasur pak ndikim në transportuesit në rajonin e Paqësorit Azi, i cili sheh një vit më të mirë përpara ndërsa kërkesa për udhëtime ajrore rritet.

Një ri-vlerësim i aksioneve të linjave ajrore vendase dhe rajonale nuk pritet pasi një rënie e çmimeve të tyre gjatë dy ditëve të fundit kishte qenë minimale edhe pse aksionet e linjave ajrore në Shtetet e Bashkuara morën një goditje, por jo shumë seriozisht, në ditën e parë të tregtimit që nga sulmi i dështuar, sipas një analisti.

"Gjasat janë që më shumë udhëtarë të zgjedhin të fluturojnë në destinacione të tjera përveç Shteteve të Bashkuara për të shmangur kontrollimin e rreptë të sigurisë në aeroportet e SH.B.A.-së dhe kjo paralajmëron mirë për rajonin," tha analisti.

Drejtori i operacioneve të MAS, kapiteni Mohamed Azharuddin Osman tha se incidenti (sulmi i dështuar në një fluturim Veriperëndimor në Ditën e Krishtlindjes për në Detroit nga Amsterdami) do të kishte ndikim të kufizuar në udhëtimet ajrore globale pasi ishte një incident i izoluar, por ra dakord që ai të ndikonte gjatë udhëtoni për në SH.B.A. për shkak të masave shtesë të sigurisë.

"Ne presim që do të ketë ndikim të kufizuar në udhëtimet ajrore por masat e rritura të sigurisë do t'i shqetësojnë ata që udhëtojnë në SH.B.A.", tha ai.

Në tregtinë e djeshme, Malaysia Airlines (MAS) hodhi 2 sen për të mbyllur në RM3 ndërsa AirAsia Bhd ishte 2 sen në RM1.38.

MAS fluturon për në Los Anxhelos pasi që atëherë është tërhequr nga New York.

Singapore Airlines, Cathay Pacific dhe Qantas të gjithë fluturojnë në disa qytete në SH.B.A. dhe linjat ajrore nuk kanë raportuar ndonjë ndikim në kërkesën për udhëtime ajrore deri më tani.

Asia Pacific pritet të udhëheqë rritjen në sektorin e ajrit pasi të jetë në gjendje akute për më shumë se një vit.

Shifrat e kërkesës për pasagjerë janë të padisponueshme, por nëse statistikat e aeroportit kanë diçka për të shkuar, ato tregojnë një trend të shëndetshëm.

Aeroportet e Malajzisë thanë këtë javë shifrat e trafikut të pasagjerëve KLIA për tetorin treguan një rritje prej 16.7% nga një vit më parë.

Changi i Singaporit gjithashtu regjistroi një numër rekord fluturimesh në tetor.

Singapore Airlines (SIA) ka filluar rivendosjen e fluturimeve, Qantas do të fillojë me fluturimet e brendshme në mars dhe MAS kishte filluar shtimin e fluturimeve që nga shtatori.

Të gjitha linjat ajrore mbeten me shpresë se rritja në industri është e afërt dhe po bëhen gati të përfitojnë nga rritja.

Por shumë varen nga rimëkëmbja ekonomike globale dhe një përsëritje e incidentit në SH.B.A. mund të shuajë shpresat për një rimëkëmbje.

Ndërkohë, Shoqata Ndërkombëtare e Transportit Ajror (IATA) është e shqetësuar për incidentin në Shtetet e Bashkuara.

“Ndërsa qeveritë i përgjigjen incidentit, është e rëndësishme që ato të përqendrohen në masa që janë zgjidhje të harmonizuara dhe të punojnë ngushtë me industrinë për të siguruar që masat të zbatohen në mënyrë efektive.

"Ne jemi duke vëzhguar situatën nga afër dhe po koordinojmë me autoritetet përkatëse për të siguruar udhëtime të sigurta dhe udhëtarët këshillohen që t'i japin vetes disa kohë shtesë në aeroport në funksion të masave të rritura të sigurisë," tha ajo.

IATA po parashikon humbje të industrisë prej 5.6 miliardë dollarë në 2010, duke shtuar se është e parakohshme të thuhet se çfarë ndikimi do të kishte incidenti në SH.B.A. në industri.