Kompania e udhëtimit në Spanjë do të marrë 40 milionë euro kredi

Banka Evropiane e Investimeve (EIB) po i jep Cabify një hua prej 40 milionë eurosh për të dekarbonizuar flotën e saj të automjeteve në Spanjë, duke rritur disponueshmërinë e automjeteve të reja elektrike dhe infrastrukturën e karikimit në të gjithë vendin. Për këtë projekt, kompania spanjolle multi-mobiliteti do të kryejë një investim total prej rreth 82 milionë euro.

Huaja e EIB do të shënojë gurin e themelit të vendosjes së 1,400 automjeteve elektrike (EV) për aktivitetin e transportit të kompanisë në Spanjë, dhe karikimin e automjeteve (EVC) dhe infrastrukturën dixhitale. Investimi kontribuon në objektivat e BE-së, duke përfshirë heqjen graduale të makinave që emetojnë CO2 në transportin urban, promovimin e një ndryshimi modal drejt mënyrave më të qëndrueshme për të reduktuar bllokimin dhe ndotjen në qytete, dhe zbatimin e legjislacionit të BE-së për cilësinë e ajrit.

Për më tepër, projekti pritet të rezultojë në 9 kt kursime mesatare të emetimit të CO2 në vit, gjatë periudhës së vlerësimit të projektit si rezultat i zëvendësimit të makinave konvencionale që operojnë me lëndë djegëse fosile me EV-të me emetim zero të gazit.

Marrëveshja u nënshkrua në Madrid nga Alessandro Izzo, Drejtor i Kapitalit të Rritjes dhe Financave të Projektit në EIB dhe Juan de Antonio, CEO i Cabify.

Ricardo Mourinho Félix, Zëvendëspresident i Bankës Evropiane të Investimeve tha: “Investimi i qëndrueshëm në transport do të thotë infrastrukturë më e gjelbër për një të ardhme pa lëndë djegëse fosile. Huaja e EIB luan një rol në mbështetjen e Cabify për të arritur objektivin e saj të dekarbonizimit në Spanjë, pasi synon një flotë me emetim zero deri në vitin 2025 në Spanjë. EIB është e kënaqur të zgjerojë financimin për Cabify për të dekarbonizuar transportin urban nëpërmjet elektrifikimit të flotës së makinave për shërbimet e transportit në Spanjë.

Komisionerja për Transportin Adina Vălean tha: “Me këtë kredi, ne po mbështesim Cabify pasi ajo vendos 1,400 automjete elektrike dhe infrastrukturën shoqëruese të karikimit. Çdo iniciativë largpamëse si kjo vlen ndërsa ne punojmë drejt arritjes së Strategjisë sonë të Lëvizshmërisë së Qëndrueshme dhe të Zgjuar për të pasur të paktën 30 milionë makina me emetim zero në rrugët tona deri në vitin 2030. Me këtë datë që po afrohet me shpejtësi, ne mbetemi shumë të përkushtuar për përshpejtimin e tranzicionit drejt lëvizshmërisë së qëndrueshme.”

Juan de Antonio, CEO i Cabify tha: "Në Cabify, ne jemi të përkushtuar të përshpejtojmë tranzicionin e gjelbër në lëvizshmërinë urbane në çdo treg që operojmë. Ky është thelbi ynë, duke i bërë qytetet vende më të mira për të jetuar dhe lëvizshmëria e qëndrueshme është çelësi që kjo të ndodhë. Dekarbonizimi i flotës sonë në Spanjë luan një rol qendror në këtë angazhim dhe mbështetja e Bankës Evropiane të Investimeve dëshmon ndikimin strategjik të këtij progresi”.

Cabify operon shërbimin e saj të udhëtimit duke përdorur platformën e saj dixhitale dhe aplikacionin celular, i cili përputhet me kërkesën për udhëtime me furnizimin e automjeteve me qira. Nëpërmjet aplikacionit celular, përdoruesit gjithashtu mund të kontaktojnë shoferin e tyre dhe të marrin detaje në lidhje me radhën e pritjes dhe distancën e udhëtimit, kohëzgjatjen dhe kostot e sakta të udhëtimit.

Pika tjetër për projektin, i cili tashmë është në lëvizje, do të jetë në TM1/2023 me një thirrje për tenderë për blerjen e automjeteve dhe vendosjen e infrastrukturës së karikimit. Cabify do të kërkojë makina me emetim zero me një distancë funksionimi mbi 400 km dhe karakteristika teknike dhe madhësi të përshtatshme për transportin e pasagjerëve. Kompania do të kërkojë karikues të shpejtë me infrastrukturën e saj të dedikuar për procesin e rimbushjes.

Qëllimi i projektit është që Cabify të arrijë objektivat e vendosura në Strategjinë e saj të Biznesit të Qëndrueshëm në drejtim të dekarbonizimit, i cili synon që të gjitha udhëtimet e bëra në platformën spanjolle të jenë në automjete me emetim zero në Spanjë deri në vitin 2025 dhe në mbarë botën deri në vitin 2030.

Mbështetja e EIB për transport të qëndrueshëm

EIB po investon gjithashtu në industrinë e automobilave dhe në infrastrukturën e nevojshme të tarifimit për të përmirësuar furnizimin e lëvizshmërisë urbane pa emetim në qytetet ku Cabify operon në Spanjë.

Në vitin 2016, Banka Evropiane e Investimeve dhe Komisioni Evropian lançuan lehtësinë e transportit më të pastër, i cili synon të promovojë automjete transporti më të pastra dhe të krijojë infrastrukturë thelbësore si objektet e karikimit dhe karburantit. Sipas këtij instrumenti, Banka financoi 15 000 automjete elektrike dhe hibride në disa vende evropiane, autobusë më të pastër në Francë dhe Holandë dhe financoi ndërtimin e mijëra stacioneve të karikimit për automjetet elektrike në Itali, Spanjë dhe Sllovaki.

Banka Evropiane e Investimeve financon gjithashtu projekte individuale që shtyjnë për transport më të gjelbër, më të sigurt dhe më të aksesueshëm në mbarë botën. Banka ka mbështetur integrimin dhe dekarbonizimin e transportit në Afrikë, Azi dhe Amerikën Latine.

Shërbimet Këshillimore të EIB-së identifikuan dhe siguruan Cabify si një kompani shumë inovative në sektorin e lëvizshmërisë. Për më tepër, Cabify përfitoi nga mbështetja e Shërbimeve Këshillimore për të përgatitur procesin e aplikimit për financimin e EIB.

Kontributi në objektivat e qëndrueshme të BE-së

Shërbimet inovative të lëvizshmërisë së përbashkët luajnë një rol kyç në zgjidhjen e sfidave të lëvizshmërisë urbane. Zhvillimi i teknologjive të reja ka qenë një mundësi kyçe për zhvillimin gjatë dekadës së fundit të një sërë shërbimesh inovative të përbashkëta të lëvizshmërisë. Teknologjitë dixhitale në veçanti, duke u mbështetur në të dhënat në kohë reale, bëjnë të mundur dhe efektive përputhjen e kërkesave të udhëtimit me opsionet e ndryshme të transportit në lidhje me preferencat e udhëtarëve në sekonda duke përdorur mjetet e optimizimit, shkencën e të dhënave dhe inteligjencën artificiale.

Projekti Cabify kontribuon në një zhvendosje modale drejt mënyrave më të qëndrueshme për reduktimin e mbipopullimit dhe ndotjes në qytete (Strategjia e Lëvizshmërisë me Emisione të ulëta të BE-së 2016, Marrëveshja e Gjelbër Evropiane 2019, Strategjia e Lëvizjes së Qëndrueshme dhe të Zgjuar 2020) dhe zbatimin e legjislacionit të BE-së për cilësinë e ajrit ( Direktiva 2008/50/EC) duke reduktuar ndotjen e ajrit lidhur me transportin urban.

Huaja e BEI-së mbështet Objektivat e Zhvillimit të Qëndrueshëm (SDGs), në veçanti SDG 13 “Veprimi për klimën”, SDG 11 “Qytetet dhe komunitetet e qëndrueshme” dhe SDG 3 “Shëndet dhe mirëqenia e mirë”.

<

Rreth Autorit

Linda Hohnholz

Kryeredaktor për eTurboNews bazuar në selinë e eTN.

Regjistrohu
Njoftoni
mysafir
0 Comments
Reagime në internet
Shikoni të gjitha komentet
0
Ju pëlqejnë mendimet tuaja, ju lutemi komentoni.x
Shperndaje te...