Shërbimi Skytrain niset në Aeroportin Ndërkombëtar të Miamit

Tani mund të hipni me trenin për në aeroplanin tuaj në Concourse D të re të Aeroportit Ndërkombëtar të Miami.

Konkursi milje i gjatë ka 60 porta. Ecja në gjatësinë e saj do të zgjaste 20 deri në 30 minuta, ose më shumë, varësisht nga sa e gjatë dhe e shpejtë është hapi juaj i shpejtë dhe sa bagazh jeni duke mbledhur.

Përdor Skytrain të MIA-s dhe do ta vraposh atë milje për katër minuta pa pasur nevojë të marrësh frymë. Nëse humbisni një tren, një tjetër do të vijë në tre minuta.

Skytrain filloi të transportonte pasagjerë më 15 shtator 2010. Ka katër stacione të largëta një çerek milje larg. Secili stacion ka dy lobi të veçantë, për udhëtarët vendas dhe ndërkombëtarë. Secili tren ka katër makina, dy për pasagjerë vendas, dy për pasagjerë ndërkombëtarë. Kjo marrëveshje i mban udhëtarët ndërkombëtarë të cilët duhet të pastrojnë imigracionin dhe doganat veçmas nga udhëtarët vendas të cilët nuk kanë nevojë ta bëjnë këtë.

Skytrain mund të strehojë deri në 9,000 pasagjerë në orë. Vrapon deri në 30 milje në orë në udhërrëfyes të dyfishtë betoni në majë të çatisë së Concourse D. Në njërën anë, kalorësit mund të shohin avionë të rreshtuar në porta, duke tundur përgjatë rampave dhe duke u ngritur dhe zbritur në pistat veriore të MIA-s. Ana tjetër ofron një pamje në të gjithë qytetin deri në horizontin në qendër të qytetit të Miamit përgjatë Gjirit Biscayne.

Po uraganet?

Vendosja e një treni në krye të një ndërtese në qytetin më të prirur për uragan në të gjithë SHBA mund të duket pak e çuditshme, por një zëdhënës i aeroportit thotë se Skytrain është krijuar për t'i bërë ballë erërave të forta.

Një strukturë e mbyllur e riparimit mund të akomodojë dy nga pesë trenat e sistemit. Me sa duket tre të tjerët do të parkohen ngjitur me stacionet në anën e majës të stuhisë që afrohet, ku ata do të gëzonin të paktën një sasi të vogël strehimi.

Megjithëse prodhuesit e Skytrain e karakterizojnë atë si një sistem "hekurudhor të lehtë", trenat vetë peshojnë aq sa nuk ka gjasa të fryhen.

Lëvizja e trotuarit

Skytrain është një komponent kryesor i Concourse D (i quajtur edhe Terminali i Veriut), një qendër kryesore për fluturimet e American Airlines dhe American Eagle në Amerikën Latine dhe Karaibet.

Konkursi D ka qenë në ndërtim e sipër që nga viti 1998. Përfundimi i tij pritet në vitin 2011. Nëse nuk keni qenë në MIA kohët e fundit dhe po kërkoni konkurset A, B dhe C, mos u shqetësoni. Konkursi D i hëngri ndërsa rritej.

Në Stacionin 3 të Skytrain, do të gjeni një lidhje me pjesën tjetër të MIA-s, ku Skytrain nuk shkon. Për fat të mirë, një trotuar në lëvizje ndihmon për të lehtësuar barrën e lëvizjes gjatë gjithë terminalit në formë U. Shkon nga konkursi D përmes konkurseve E, F, G, H dhe J. (Nuk ka konkurs I.)

I vendosur në katin e tretë të terminalit, trotuari në lëvizje është i arritshëm nga garazhet e MPB-së në urat për këmbësorë që shtrihen në rrugën e aeroportit dhe nga ashensorët e vendosur strategjikisht në çdo konkurs.

Fatkeqësisht, shumë njerëz që mund të përfitojnë nga trotuari në lëvizje mbeten të pavetëdijshëm për ekzistencën e tij. Nëse e gjeni dhe e përdorni, do të shmangni shkatërrimin e njerëzimit përmes nivelit të dytë (nisjes) dhe të parë (mbërritjes) - megjithëse do të shmangni edhe 87 restorante dhe dyqane të Concourse D. Disa janë tashmë të hapura; pjesa tjetër do të jetë në biznes deri në 2011.