Bordi Turistik i Seychelles i ka konfirmuar këtij korrespodenti se regata e tyre e planifikuar e jahteve do të shkojë përpara midis 22-30 maj 2010 dhe se disa kapitenë me vlerësim të lartë do të marrin pjesë në këtë ngjarje vjetore. Kursi i regatta-s do të hartohet brenda në ishujt e brendshëm dhe mund të shikohet nga spektatorët duke përdorur pika të favorshme si plazhe ose disa prej maleve në ishuj të ndryshëm, duke regjistruar anijet e tyre ose duke përdorur një nga shërbimet e helikopterëve në dispozicion nga Mahe.
Ndërkohë, raportimi i vazhdueshëm, dhe shpesh i njëanshëm dhe i gabuar në lidhje me aktivitetet pirate në Oqeanin Indian, nuk duket se i ka penguar Seychelles nga dalja dhe promovimi i turizmit të lundrimit. Një delegacion i vogël, megjithëse i fuqishëm, do të marrë pjesë në Kongresin e Seatrade Cruiseship në Miami midis 16-18 Mars, i cili po zhvillohet në prag të ITB, ku Bordi Turistik i Seychelles dhe kompanitë e menaxhimit të destinacionit, aka operatorë turistikë, padyshim që tashmë do të jenë përgatitur mënyra kur flisni me linjat e lundrimit të pranishme edhe në Berlin. Publiciteti pjesërisht negativ mbi piraterinë ka ndikuar padyshim në turizmin e lundrimit në rajonin e Oqeanit Indian, dhe Mombasa për shembull, ka parë pjesën e saj nga arritjet e turizmit të lundrimit përgjysmuar gjatë një vjet e gjysmë, ashtu si Dar es Salaam dhe Zanzibar.
Sidoqoftë, Seychelles nuk po heqin dorë nga ky treg fitimprurës akoma, dhe me patrulla gjithnjë e më të mëdha detare përgjatë linjave kryesore të transportit detar dhe një humor të dukshëm të zhvendosur drejt një angazhimi më të fuqishëm të piratëve kur largohen nga ujërat e Somalisë, ka shpresë që i gjithë rajoni mund të përfitojë edhe një herë nga thirrjet në rritje të portit nga mjetet detare të vendosura aktualisht diku tjetër për shkak të frikës së tillë.
Delegacioni i Seychelles do të bashkohet me kolegët e tyre nga La Reunion, me të cilët ata mbajnë kontakte të ngushta dhe ndajnë objektiva të përbashkëta në lidhje me turizmin e lundrimit dhe pushimet me dy qendra. Kjo lëvizje u frymëzua nga CEO i Autoritetit Portual të Seychelles, i cili mbizotëroi mbi kolegët e tij të Shoqatës së Porteve të Oqeanit Indian, disa prej të cilëve kishin sinjalizuar tashmë se nuk do të shkonin në Miami, vetëm - si La Reunion - për të ndryshuar mendjen kur u tha se kjo pjesëmarrje ishte e nevojshme për të treguar flamurin dhe për t'i thënë botës se jo të gjitha rrugët në Oqeanin Indian janë të pasigurta siç përshkruhen në disa prej mediave globale.
