Flyglobespan i Skocisë shkon drejt shkatërrimit

Linja ajrore më e madhe e Skocisë, Flyglobespan me bazë në Edinburg, është vendosur në administrim me të gjitha fluturimet e planifikuara të anuluara.

Linja ajrore më e madhe e Skocisë, Flyglobespan me bazë në Edinburg, është vendosur në administrim me të gjitha fluturimet e planifikuara të anuluara.

Administratorët e PricewaterhouseCoopers thanë se Globespan ishte në kontakt me rreth 5,000 pasagjerë të rezervuar ose që udhëtonin me linjën ajrore.

Vitin e kaluar linja ajrore, e cila punëson rreth 800 staf, transportoi më shumë se 1.5 milion pasagjerë dhe operoi 12,000 fluturime.

Shumica e stafit të kompanisë janë liruar nga puna.

Lëvizja pasoi përpjekjet për të përfunduar një marrëveshje financimi për linjën ajrore me Halcyon Investments me bazë në Jersey, e cila u prish më herët të mërkurën.

Në një deklaratë sonte, administratorët thanë se Autoriteti i Aviacionit Civil (CAA) do të jetë përgjegjës për riatdhesimin e rreth 1,100 personave që janë me pushime të rezervuara si pjesë e një pakete pushimi në Globespan.

Sidoqoftë, 3,400 njerëz të tjerë janë jashtë shtetit dhe nuk janë të mbrojtur, të cilët rezervuan drejtpërdrejt përmes flyglobespan.com.

Klientët që rezervuan fluturimet e Flyglobespan drejtpërdrejt përmes faqes së internetit të Flyglobespan ose qendrës së thirrjeve nuk do të merrnin një rimbursim për koston e fluturimit të tyre, por Departamenti i Transportit tha se ata mund të kualifikohen për një tarifë të reduktuar të riatdhesimit.

Ministri i Transportit Paul Clark tha: “Kam folur më herët këtë mbrëmje me një përfaqësues të Shoqatës Evropiane të Linjave Ajrore me Çmime të Ulëta, i cili konfirmoi se disa nga anëtarët e tyre do të ofrojnë tarifa speciale.

"Unë u bëj thirrje të gjithë pasagjerëve të prekur që të identifikohen si ish-klientë të Flyglobespan për transportuesit alternativë, në mënyrë që të sigurohen që ata të përfitojnë nga këto tarifa speciale të riatdhesimit."

Ka gjithashtu 27,000 njerëz që kanë fluturime të ardhshme të rezervuara përmes skemës së sigurimeve Atol, dhe rreth 90,000 njerëz që kanë rezervime përpara, por nuk kanë mbrojtje Atol.

Ata mund të mbrohen nga sigurimi i tyre personal i udhëtimit ose nëpërmjet transaksionit të tyre me kartë krediti.

Bruce Cartwright i PricewaterhouseCoopers tha: “Për fat të keq jam i detyruar të konfirmoj se, Grupi nuk do të jetë më në gjendje të kryejë fluturime.

“Fokusi ynë tani është të ndihmojmë ata pasagjerë që duhet të përfundojnë udhëtimet e kthimit dhe të komunikojmë me ata që kanë rezervime në të ardhmen.

"Ne do t'i këshillonim me forcë ata pasagjerë që prisnin të udhëtonin nesër të qëndronin në shtëpi ose të bënin rregullime alternative pasi nuk ka asnjë perspektivë që fluturimi i tyre i planifikuar të kryhet."

Kuptohet se kompania ka gjithashtu një kontratë me Ministrinë e Mbrojtjes (MM) për të transportuar trupa drejt dhe nga destinacione të tilla si Falklands.

Një zëdhënëse e Ministrisë së Mbrojtjes tha: “Ne jemi të vetëdijshëm se Flyglobespan ka hyrë në administrim dhe aktualisht jemi duke vlerësuar ndikimin më të gjerë në biznesin e Ministrisë së Mbrojtjes”.

Një zëdhënës i Aeroportit të Glasgow tha: “Ne po bëjmë gjithçka në fuqinë tonë për të ndihmuar pasagjerët të riorganizojnë planet e tyre të udhëtimit, kudo që të jetë e mundur, dhe për të siguruar kapacitet shtesë nga linjat e tjera ajrore që i shërbejnë Glasgout.

Shumica dërrmuese e destinacioneve të shërbyera nga Flyglobespan shërbehen tashmë nga operatorë të tjerë, një numër prej të cilëve kanë hyrë tashmë për të ofruar mbështetje për klientët e Flyglobespan.

Flyglobespan ishte operatori i gjashtë më i madh jashtë aeroportit të Edinburgut.

Fitimi operativ

Drejtori menaxhues, Gordon Dewar tha: “Kjo është një ditë e trishtuar për industrinë e aviacionit skocez.

“Megjithatë, vëmendja jonë e menjëhershme duhet t'i drejtohet mijëra pasagjerëve që do të fluturonin me linjën ajrore gjatë muajve të ardhshëm.

“Ne po zhvillojmë tashmë diskutime urgjente me një numër linjash të tjera ajrore dhe shpresojmë të zëvendësojmë pjesën më të madhe të kapacitetit që ka humbur nga Flyglobespan që hyn në administrim.”

Një zëdhënës i qeverisë skoceze tha: “Ky është një lajm jashtëzakonisht zhgënjyes. Qeveria skoceze po kontakton kompaninë si çështje urgjente për të kërkuar sqarime mbi situatën.

“Klientët e rezervuar me Globespan ose që kthehen nga pushimet ose janë gati të udhëtojnë, mund të kërkojnë këshilla të mëtejshme përmes faqes së internetit të Autoritetit të Aviacionit Civil.

“Ne e kuptojmë se kjo do të jetë një kohë ankthioze për punonjësit dhe familjet e tyre, veçanërisht në këtë periudhë të vitit.”

Sekretari i Shtetit për Skocinë Jim Murphy tha: “Lajmi se Flyglobespan ka hyrë në administratë është një goditje e vërtetë për Skocinë dhe para së gjithash për qindra punonjës që tani përballen me tepricë një javë para Krishtlindjeve.

“Prioriteti ynë tjetër i menjëhershëm duhet të jetë të ndihmojmë mijëra njerëz që rezervuan dhe fluturuan me linjën ajrore dhe tani janë bllokuar efektivisht jashtë vendit.

“Zyrtarët e mi dhe unë kemi qenë në kontakt me Departamentin e Transportit pasi kjo çështje u shpalos dhe do të vazhdojmë të punojmë me ta për të parë se çfarë mund të bëhet për të ndihmuar ata që janë kapur në mes të kësaj situate fatkeqe.”

Në fillim të këtij viti, Flyglobespan njoftoi se kishte bërë një fitim operativ prej 1.2 milion £ pas një humbje prej 19 milion £ vitin e kaluar.

E themeluar në vitin 2002, kompania operon nga pesë aeroporte në Mbretërinë e Bashkuar, duke përfshirë Prestwick, Edinburgh dhe Aberdeen.

Në fillim të këtij viti, ajo tërhoqi shërbimet e saj nga aeroporti Durham Tees Valley, duke fajësuar përkeqësimin e klimës ekonomike.

<

Rreth Autorit

Linda Hohnholz

Kryeredaktor për eTurboNews bazuar në selinë e eTN.

Shperndaje te...