Aeroporti Ndërkombëtar i Mineta San Jose (SJC) arriti dje një moment të rëndësishëm në komisionimin e një Facility të Portave të Përkohshme prej 58 milion dollarësh, i cili ishte projektuar dhe ndërtuar për të mbështetur rritjen aktuale të pasagjerëve. Më shumë se 200 partnerë tregtarë të Qytetit, Aeroportit, biznesit dhe ndërtimit u bashkuan në hapjen madhështore të konkursit të ri Gates 31-36, i cili është bashkangjitur në skajin jugor të Terminalit B.
Ngjarja, e cila përfshinte një prerje fjongo, dolli me gaz, tinguj argëtimi muzikor veror dhe turne në portat e reja dhe asfaltin, u drejtua nga Drejtori i SJC i Aviacionit John Aitken. Bashkuar me Aitken në komisionimin e portave të sapo-ndërtuara ishin Nënkryetari i Bashkisë San José Charles "Chappie" Jones, Drejtori i Qarkut Hensel Phelps dhe Nënpresidenti Jim Pappas, Drejtori i Punëve Publike i San José Matt Cano dhe Zëvendës Presidenti Ekzekutiv i Southlines dhe Zyrtari Kryesor i të Ardhurave Andrew Watterson.
"Me hapjen e portave 31-36, aeroporti i Silicon Valley do të vazhdojë të ofrojë shërbimin dhe lehtësitë e klasit botëror që kanë ndihmuar në nxitjen e rritjes së tij të paparë gjatë dy viteve të fundit," tha Kryetari i Bashkisë Sam Liccardo. "Ne jemi mirënjohës Drejtorit të Aeroportit John Aitken dhe ekipit të tij për përfundimin e këtij projekti brenda një viti, dhe për vazhdimin e bërjes së Aeroportit Ndërkombëtar Mineta San José zgjedhja e parë për udhëtarët në Silicon Valley."
Faciliteti i ri i Portave të Përkohshme u konceptua, u projektua dhe ndërtua brenda një periudhe 18-mujore të kompresuar pasi ekipi i Aeroportit përcaktoi në fillim të 2018-tës se 30 portat e kombinuara në Terminalet A dhe B nuk ishin të mjaftueshme për të akomoduar fluturimet dhe rritjen e pasagjerëve të parashikuar.
“Në tremujorin e parë të vitit 2018, trafiku i pasagjerëve i SJC u rrit me 18.5% krahasuar me të njëjtën periudhë tremujore të vitit paraprak. Rritja e shpejtë e klientëve të parashikuar gjatë viteve 2018-2019 nxori në pah nevojën për një strukturë të përkohshme për të përmbushur kërkesën e rritur, ”tha Aitken. “Faleminderit Kryetarit të Bashkisë, Këshillit, Punëve Publike të Qytetit dhe stafit të Aeroportit, linjave ajrore dhe koncesionerëve tanë, dhe skuadrat tona të projektimit dhe ndërtimit për mbështetjen e Aeroportit në realizimin e këtij projekti në një periudhë kaq të shkurtër kohore. Ky sukses / fokus lejon SJC të vazhdojë të jetë zgjedhja e lehtë dhe efikase për udhëtarët e Bay Area. "
Pasi Këshilli i Qytetit i San Hoze miratoi projektin në qershor 2018, partnerët e ndërtimit Hensel Phelps dhe Fentress Architects siguruan projektin dhe përfundimin e shpejtë të objektit në kohë për trafikun e parashikuar të pasagjerëve verorë.
"Hensel Phelps është krenar që është pjesë e zgjidhjes për të ndihmuar Aeroportin Ndërkombëtar të Mineta San José të përmbushë qëllimet e tij", tha Pappas i Hensel Phelps. "Të dy SJC dhe Qyteti i San José ishin partnerë të vërtetë në këtë projekt, dhe së bashku ne kemi dorëzuar Facility e Përkohshme në një kohë rekord për të vazhduar transformimin e mënyrës së udhëtimit të Silicon Valley."
Në vërejtjet e tij në ngjarje, Pappas tha se shumica e punës në objekt u ndërtua nga puna lokale pasi 75 përqind e partnerëve tregtarë të ndërtimit në South Bay ishin caktuar për projektin.
"Lehtësia e re e Përkohshme e Portave ofron një terminal fleksibël dhe efikas për aeroportin në rritje të shpejtë," tha Curtis Fentress, FAIA, RIBA, drejtori i ngarkuar me projektin në Fentress Architects. "Duke optimizuar mundësitë e ndriçimit të ditës dhe duke zbatuar materiale plotësuese të arkitekturës ekzistuese të SJC, dizajni ynë krijon një përvojë të ngrohtë dhe relaksuese të udhëtarëve për udhëtarët nga dhe në Silicon Valley."
Portat 31-35 u kaluan në Southwest Airlines, ndërsa porta 36 mbetet në ndërtim e sipër dhe do të hapet deri më 1 nëntor 2019.
"Ashtu si shumë në Jugperëndim, një sasi e madhe e paramendimit dhe punës së prapavijës ka shkuar në krijimin e thjeshtësisë për Klientët tanë dhe efikasitetit për Punonjësit tanë këtu në San Hoze", tha Andrew Watterson, Nënpresidenti Ekzekutiv i Southlines Airlines dhe Zyrtari Kryesor i të Ardhurave. "Kjo strukturë e re hap rrugën për rritjen e ardhshme dhe mbështet punën tonë të vazhdueshme për t'i shërbyer Silicon Valley në mënyrën se si ne synojmë t'i shërbejmë të gjithë Kalifornisë, duke vlerësuar kohën dhe investimin tuaj në Jugperëndim duke nxitur udhëtime të lehta dhe të këndshme."
Udhëtarët që vijnë dhe largohen nga Portat 31-36 do të gëzojnë koncesione të reja. HMSHost Island Brews shërben për të marrë sallata, mbështjellje dhe sanduiçe, kafe dhe pije alkoolike që udhëtarët mund të marrin "për të shkuar" dhe për t'i shijuar në portën e tyre të hipjes. Kioska e Hudson ofron një sërë gjërat e domosdoshme të udhëtimit, së bashku me rostiçeri të paketuara. Koncesione shtesë do të jenë në dispozicion me hapjen e Portës 36 në vjeshtë 2019.
Karakteristikat e tjera të objektit përfshijnë karriget e energjisë në secilën portë konvikti, stacionet e mbushjes së shisheve të ujit dhe rondele automatike dore, shpërndarës sapuni dhe tharëse në banjë.
Ndërsa Jugperëndimi do të operojë nga gjashtë portat e reja, shtimi i objektit përfiton të 13 linjat ajrore në SJC. Kjo u lejon atyre fleksibilitet për të shtuar më shumë frekuencë fluturimi dhe destinacione për të përmbushur kërkesën e udhëtarëve në Silicon Valley dhe do të zvogëlojë vonesat e fluturimit të krijuara nga portat e tepërta
Struktura pritet të mbetet operacionale për pesë deri në shtatë vjet dhe i lejon qytetit dhe aeroportit udhëheqjen e kohës për të vazhduar punën e tij të planifikimit për Fazën e ardhshme të Zgjerimit të Terminalit B. Hapësira e Portave të Përkohshme ishte projektuar të mbetet 2 përqind operacionale gjatë ndërtimit të këtij projekti të ardhshëm.
