Sipas Parashikimit të Tregut Global të Airbus, të zbuluar në konferencën Wings of the Future në Moskë, linjat ajrore të Rusisë dhe CIS do të kenë nevojë për rreth 1220 avionë të rinj* me vlerë 175 miliardë dollarë amerikanë në 20 vitet e ardhshme (2018-2037). Kjo do të thotë se flota e pasagjerëve në rajon pothuajse do të dyfishohet nga 857 avionë në shërbim sot në mbi 1700 deri në vitin 2037. Gjatë 20 viteve të ardhshme, trafiku i pasagjerëve në Rusi dhe rajonin e CIS do të rritet me një normë mesatare prej 4.1% në vit me Rusinë kontribuesi kryesor në këtë rritje. Deri në vitin 2037, prirja për udhëtime ajrore në Rusi do të dyfishohet.
Në rajonin e Rusisë dhe CIS, në segmentin e Vogël që zakonisht mbulon hapësirën ku konkurrojnë shumica e avionëve të sotëm me një rresht, ekziston një kërkesë për 998 avionë të rinj pasagjerësh; Në segmentin e Mesëm, për misionet që kërkojnë kapacitet shtesë dhe fleksibilitet të rrezes, të përfaqësuar nga trupa më të vegjël dhe avionë me një rresht me rreze më të gjatë, Airbus parashikon kërkesën për 140 avionë pasagjerësh. Për kapacitet shtesë dhe fleksibilitet të rrezes, në segmentin Large ku shumica e A350 janë të pranishëm sot, ka nevojë për 39 avionë. Në segmentin Extra-Large, zakonisht duke reflektuar misione me kapacitet të lartë dhe me rreze të gjatë nga llojet më të mëdha të avionëve duke përfshirë A350-1000 dhe A380, Airbus parashikon kërkesën për 44 avionë pasagjerësh.
GMF i Airbus parashikon që në 20 vitet e ardhshme linjat ajrore në rajonin e Rusisë dhe CIS do të vazhdojnë të rinovojnë flotën e tyre duke prezantuar më shumë modele të reja me efikasitet të karburantit, ndërsa gradualisht do të heqin dorë nga avionët e gjeneratës së mëparshme. Dyfishimi i flotës do të kërkojë mbi 23,000 pilotë të rinj dhe 27,960 specialistë teknikë shtesë.
“Ne shohim rritje në sektorin e transportit ajror në Rusi dhe CIS. Turizmi dhe biznesi mbeten shtytësit kryesorë, duke rezultuar në një kërkesë të shtuar për aeroplanë të gjeneratës së re dhe më efikas në karburant. Për më shumë se 25 vjet Airbus ka mbështetur klientët e saj në Rusi dhe CIS në nevojat e tyre për zhvillimin e flotës, duke ofruar familjen më të avancuar, efikase dhe gjithëpërfshirëse të avionëve. Ne mezi presim të shohim më shumë dërgesa të reja të Airbus në vitet e ardhshme, duke përfshirë A220, Familjen tonë më të shitur A320neo dhe A350, "tha Julien Franiatte, Shefi i Shtetit Rusi, Airbus.
Rritja e trafikut të pasagjerëve në termat e të ardhurave të kilometrave të pasagjerëve (RPK) për, nga dhe brenda rajonit të Rusisë dhe CIS parashikohet të rritet me 4.1% në vit mesatarisht gjatë 20 viteve të ardhshme. Rritja më e lartë e trafikut në rajon pritet të jetë në rrugët ndërkombëtare për në Amerikën Latine (+5.9%), Azi-Paqësor (+5.4%), Lindjen e Mesme (+5.1%) dhe Amerikën e Veriut (+4.5%).
Deri në fund të tetorit 2018, pothuajse 400 avionë me një rresht dhe trup të gjerë ishin në operim në Rusi dhe CIS, me mbi 330 prej tyre vetëm në Rusi.
