Nënkryetari ekzekutiv i sapo emëruar i Thai Airways International për Pruet Boobphakam bëri paraqitjen e parë zyrtare në media të Premten e kaluar. Me një njoftim të rëndësishëm: Thai Airways do të përdorë përfundimisht internetin për të shitur tarifat e tij, një vendim i marrë si pjesë e një strategjie të re për të mbledhur 2.96 miliardë dollarë të ardhura këtë vit përmes veprimeve të thjeshta por efektive të marketingut.

Le të jemi të drejtë: Thai Airways (TG) ka një faqe në internet për shumë vite. Dhe njerëzit mund të prenotojnë tarifën online. Sidoqoftë, ai konsumoi shumë kohë dhe energji. "Faqja është jashtëzakonisht e papërshtatshme me të paktën katër deri në pesë klikime para se të përdorni një tarifë. Gama e tarifave ishte shumë e kufizuar pa fleksibilitet sipas datave të udhëtimit. Klientët tanë në përgjithësi mund të gjejnë çmime më të lira në agjencitë e tyre të udhëtimit apo edhe në sportelet e shitjeve tona. Unë dua që klientët të jenë në gjendje të gjejnë menjëherë tarifën që ata kërkojnë. Në fakt ne do ta marrim AirAsia -n si një model për thjeshtësinë e motorit të tyre të rezervimit ”shpjegon Boobphakam.

I pyetur pse Thai Airways më në fund po kalon në çmimet elektronike në 2009 kur shumica e konkurrentëve të saj e bënë atë pesë vjet më parë, Boobphakam thotë vetëm se tani është histori. Komerciali i ri EVP konfirmoi se ka udhëzuar ekipet e marketingut në të gjithë botën të jenë të përgatitur për një fleksibilitet të plotë në rregullimin e tarifave të ajrit. “Një grup pune është krijuar në fillim të shtatorit për të monitoruar çmimet në çdo treg që ne shërbejmë. Unë pres që faqja e internetit me strukturën tonë të re të tarifave të jetë plotësisht funksionale për sezonin e dimrit, deri në fund të tetorit. Unë gjithashtu kam udhëzuar menaxherët e vendit tonë që të marrin përgjegjësinë për vendimet e menjëhershme tregtare. Ata mund të kërkojnë në çdo kohë ekipin tonë të ri të menaxhimit të tarifave ajrore që të reagojë brenda natës me çmime konkurruese, "thotë ai. Boobphakam synon rezervimin e internetit për të sjellë 20% të të gjitha të ardhurave në vend të 3% në 4% për momentin.

M. Boobphakam gjithashtu do të shikojë përfundimin e standardit të dyfishtë për tarifat promovuese në rrugët e brendshme. Posterët rregullisht në gjuhët tajlandeze reklamojnë në sportelet TG në aeroporte për një tarifë speciale të disponueshme ... megjithatë duke synuar vetëm vendasit. "Për mua të gjithë udhëtarët janë të barabartë dhe meritojnë të njëjtin trajtim", premton Boobphakam.

Ndërkohë, TG dëshiron të forcojë markën e saj dhe të jetë përsëri një zgjedhje e parë për klientët që fluturojnë në Azinë Juglindore dhe më gjerë. Qendra e Bangkok do të përforcohet këtë dimër me fluturimet në Oslo dhe Los Angeles që bëhen të përditshme. Bangkok-Johannesburg do të rihapet për sezonin veror në Mars 2010 me një pjesë të kodit që po studiohet për fluturimet në Brazil nga Johanesburg.