Kthimi i Karaibeve Mbretërore në Labadee shkakton polemikë

Polemika rreth vendimit të Royal Caribbean International për të vendosur anijet e saj në një port të Haitit nuk është e re për industrinë e udhëtimeve.

Polemika rreth vendimit të Royal Caribbean International për të vendosur anijet e saj në një port të Haitit nuk është e re për industrinë e udhëtimeve.

Linja e lundrimit ka qenë nën vëzhgim për lejimin e anijes së saj, Pavarësia e Deteve, të ankorohet në portin Labadee në veri të ishullit, ku pushuesit mund të zbresin për not, sporte ujore dhe banje dielli në plazh.

Royal Caribbean ka në plan të dërgojë një anije tjetër, Navigator of the Seas, në Labadee sot, dhe gjithashtu do të ankorojë Liberty of the Seas nesër dhe Celebrity Solstice më 22 Janar. Kompania ka mbrojtur vendimin, duke thënë se nuk ishte marrë me lehtësi.

Në një deklaratë, Royal Caribbean i tha Times Online: "Shumica e mysafirëve po përgjigjen mirë që të kthehemi në Haiti."

Anijet e lundrimit kanë shpërndarë ushqim dhe ndihmë humanitare në ishull, për t'u shpërndarë nga organizatat bamirëse. Royal Caribbean gjithashtu ka dhuruar të ardhura neto të kompanisë nga pjesa e pushimeve të saj të marra në Haiti, duke shmangur kështu kritikat se ajo po përfiton nga destinacioni.

Sidoqoftë, vendimi ka marrë një pritje të përzier, me disa që thonë se është me shije të dobët.

Operatorët turistikë dhe kompanitë e hoteleve u përballën me kritika të ngjashme në 2004 kur u botuan fotografi të pushuesve që bënin banja dielli dhe notonin brenda miljeve të zonave të shkatërruara nga cunami në Azinë Juglindore.

Fotografitë u pritën me tronditje dhe zemërim nga lexuesit tanë. Si mund të vazhdojë dikush të shijojë relaksin dhe argëtimet e pushimeve në plazh kur njerëzit janë duke duruar vuajtje të pakapshme vetëm kilometra larg?

Ekziston gjithashtu çështja e presionit që u bëhet burimeve, të tilla si uji dhe ushqimi nga turistët, kur u nevojitet urgjentisht viktimave dhe të mbijetuarve.

Ndryshe nga Tajlanda, ekonomia e Haitit nuk mbështetet shumë te të ardhurat nga turizmi - trazira politike të paguara për turizmin në fillim të viteve 1990. Të ardhurat nga pushuesit vijnë kryesisht nga një numër i kufizuar i vizitave nga turistë amerikanë dhe nga porti Labadee, i cili është dhënë me qira nga Royal Caribbean.

Labadee është rreth 85 milje nga Port-au-Prince dhe nuk u dëmtua nga tërmeti. Isshtë rrethuar dhe patrulluar nga rojet e armatosura. Vizitorët e anijeve të lundrimit në port nuk shkojnë përtej kufijve të tij.

Debati nëse anijet e lundrimit duhej të ishin kthyer në Labadee kaq shpejt pasi tërmeti u ngrit në forume të tilla si cruisecritic.co.uk. Një përdorues, prillfool, do të shkojë në Labadee me Royal Caribbean javën e ardhshme: "Unë jam në lundrimin 1/30 të NOS [Navigator of the Seas] dhe kam pasur emocione të kundërta për ndalimin tonë atje ..."

Uebfaqja anketoi lexuesit e saj për të pyetur nëse anijet duhej të ishin kthyer në Labadee kaq shpejt. Një shumicë dërrmuese - 67 përqind - mendonin se anijet duhet të ishin ankoruar ndërsa po sillnin ndihmë dhe mbështetje financiare për ekonominë.

Forumet në faqen e internetit e mbështesin këtë pikëpamje, me shumicën e komentuesve që argumentojnë se anijet sjellin mbështetjen financiare aq të nevojshme përveç ndihmës. Njëri, LHP, tha: "Gjëja më e mirë që ata mund të bëjnë është që vetëm të vazhdojnë të vijnë siç është planifikuar dhe të sjellin para në ekonomi."

Një tjetër udhëtues i rregullt i lundrimit, i quajtur BND në vend, tha: "Nuk është faji im dhe as që mos dalja në breg do të bëjë ndonjë ndryshim nga ata që janë prekur nga tërmeti."

Redaktorja e Kritikës së Lundrimit, Carolyn Spencer Brown, më tha: «Shumica e këtyre njerëzve në Labadee, larg Portit të Princit, nuk kanë qenë viktima të tërmetit. Le të mos i viktimizojmë më tej duke qëndruar larg. Ndoshta, për udhëtarët, anijet e të cilëve thërrasin në Labadee, përvoja në ishull nuk do të jetë një ditë lojërash tropikale, por një mënyrë për të mbështetur Haitianët që punojnë atje, dhe suveniret dhe xhingëlat e të cilëve janë në shitje atje. It'sshtë një mundësi për të hedhur pina colada dhe për të bërë një përpjekje për të biseduar me Haitianët, për t'u lidhur, për të dëgjuar historitë e tyre, për të mësuar diçka rreth kulturës së tyre. "

Pushuesit që kanë shkuar përpara me udhëtimet në vendet e prekura nga fatkeqësitë natyrore kanë marrë me vete pako ndihmash ose janë bërë vullnetarë për punë ndihmëse, por këto gjeste janë gjithashtu objekt kritikash.

Ekziston një çështje e shpërndarjes së ushqimit dhe furnizimeve, sende që prishen ose nuk janë thelbësore, dhe çështja nëse ndihma afatshkurtër nga punëtorët e pa trajnuar ka ndonjë përfitim në rimëkëmbjen e katastrofës.

Sigurisht, vendimi është ai që duhet të merret nga një udhëtar individual. Ekziston një aspekt i caktuar "i mallkuar nëse e bëni, i mallkuar nëse nuk e bëni" të vendimit.

Këshilla ime është të flisni me kompaninë me të cilën po udhëtoni. Pyesni ata se çfarë po bëjnë për të mbështetur përpjekjen për ndihmë, kërkoni siguri që akomodimi juaj është i sigurt dhe nuk do të devijojë burimet nga ato që nevojiten.

Vlen gjithashtu të kontrolloni me agjencitë e ndihmës në terren se çfarë nevojitet, pastaj siguroni që donacionet tuaja të shpërndahen në mënyrë të ndjeshme. Nëse po vazhdoni me pushimet tuaja në një përpjekje për të përfituar destinacionin tuaj pritës, përgjigjja e këtyre pyetjeve do t'ju ndihmojë të siguroni që vizita juaj ta bëjë këtë.

ÇFARË TË HIQET KY ARTIKU:

  • Linja e lundrimit ka qenë nën vëzhgim për lejimin e anijes së saj, Pavarësia e Deteve, të ankorohet në portin Labadee në veri të ishullit, ku pushuesit mund të zbresin për not, sporte ujore dhe banje dielli në plazh.
  • Royal Caribbean planifikon të dërgojë një anije tjetër, Navigator of the Seas, në Labadee sot, dhe gjithashtu do të ankorojë nesër Liberty of the Seas dhe Celebrity Solstice më 22 janar.
  • Forumet në faqen e internetit mbështesin këtë pikëpamje, me shumicën e komentuesve që argumentojnë se anijet sjellin mbështetje financiare shumë të nevojshme përveç ndihmës.

<

Rreth Autorit

Linda Hohnholz

Kryeredaktor për eTurboNews bazuar në selinë e eTN.

Shperndaje te...