Raporti i turizmit të Kosta Rikës

Pasi u rrit nga 2.06mn në 2006 në 2.29mn në 2007, raporti pret që arritjet të rriten në 2.51mn në 2008 para se të ulen në 2.29mn në 2009.

Pasi u rrit nga 2.06 milion në 2006 në 2.29 milion në 2007, raporti pret që mbërritjet të rriten në 2.51 milion në 2008 përpara se të ulen në 2.29 milion në 2009. Numrat e mbërritjes parashikohet të rriten përsëri në 2010 dhe të rriten në 3.5 mn në vitin 2014, në fund të periudhës sonë të parashikimit. Shumica e turistëve vizitojnë Kosta Rikën gjatë sezonit të pikut (janar-maj) dhe vijnë nga Amerikat. Mbërritjet nga tre tregjet më të rëndësishme të burimeve të vendit - SH.B.A., Nikaragua dhe Kanada - u rritën në mënyrë të qëndrueshme gjatë 2004-2007.

Sidoqoftë, duke parë të dhënat e turizmit përbrenda rajoneve, megjithëse viti 2008 vazhdoi të ecë në rritje në Amerikën e Veriut dhe Amerikën Latine, raporti parashikon që numrat e mbërritjeve nga të dy rajonet të ulen me 9.45% dhe 8.60%, respektivisht, në 2009. Më i ardhshmi tregjet e rëndësishme të burimeve për sa i përket mbërritjeve janë, në rregull, Panama, Meksika dhe Spanja.

Nxitësit kryesorë të rritjes për industrinë janë ekoturizmi dhe turizmi shëndetësor. Kosta Rika ka 32 parqe kombëtare, tetë rezerva biologjike, 13 rezerva pyjore dhe 51 strehim të kafshëve të egra. Industria vlerësohet të vuajë lehtë në 2009 për shkak të recesionit të vazhdueshëm, veçanërisht në SH.B.A., dhe virusit H1N1 (gripi i derrit), megjithatë parashikohet të shohë një kthesë relativisht të shpejtë duke filluar në 2010. Zgjerimi i vazhdueshëm i Daniel Oduber Quirós Aeroporti Ndërkombëtar në veri dhe sasia në rritje e fluturimeve me çarter nga Evropa të gjitha kanë potencialin për të nxitur rritjen në treg. Për më tepër, zhvillimi i planifikuar i provincës Karaibe, duket se do të sjellë më shumë turistë në këtë provincë Costa Rican më pak të zhvilluar. Në të vërtetë, tashmë porti i provincës ka shërbyer si vija e fundit për garën me varka me vela Transat Jacques Vabre në 2009 dhe gara është planifikuar të përfundojë atje në 2011, 2013 dhe 2015 gjithashtu. Porti është shtuar gjithashtu si një port thirrjeje në 2010 në dy oraret e linjave lundruese lundruese.

Industria e turizmit të Kosta Rikës është një kontribuues i madh në ekonomi, duke zënë rreth 7.8% të PBB-së në terma të drejtpërdrejtë në 2008 dhe gati 3% të punësimit total në 2006 – 49,000 individë – sipas të dhënave nga Organizata Botërore e Turizmit.UNWTO). Megjithatë, kontributi i industrisë në PBB parashikohet të bjerë në mënyrë të vazhdueshme, nga 7.1% në 2009 në vetëm 4.6% në 2014. Shpenzimet kolektive të qeverisë për turizmin ishin rreth 29.7 milionë dollarë amerikanë në 2008, një rritje prej 4% nga viti në vit (vit ). Shpenzimet kolektive të qeverisë parashikohet të bien pak në 2009 në 27.9 milionë, duke u rikthyer në 30.0 milionë në vitin 2011. Më pas shpenzimet parashikohet të rriten në 35.5 milionë deri në fund të periudhës së parashikimit në 2014. Qeveria ka propozuar një taksë mbi biletat ajrore . Legjislacioni, i cili ende nuk ka kaluar në Kuvend, kërkon shtimin e një tarife prej 15 dollarë amerikanë për të gjitha biletat e fluturimit, për të zëvendësuar taksën aktuale 3% të hotelit. Një pjesë e të ardhurave nga taksa, e cila pritet të jetë më shumë se 80 milionë dollarë në vit, do të financojë disa aktivitete të Instituto Costarricense de Turismo (Bordi i Turizmit të Kosta Rikës, TIK), duke përfshirë marketingun, promovimin dhe planifikimin. Ndryshimi i taksimit erdhi për shkak të rritjes së sasisë së banesave dhe qirave të tjera private që nuk përfshiheshin në ombrellën e taksës së hotelit. Zhvillimet e reja të hoteleve janë duke vazhduar në vend, me kompani të mëdha ndërkombëtare duke përfshirë Intercontinental Hotels Group, Marriott Hotels & Resorts dhe Barceló që ndërtojnë hotele pranë plazheve dhe në qendrat urbane.

ÇFARË TË HIQET KY ARTIKU:

  • Industria vlerësohet të vuajë pak në vitin 2009 për shkak të recesionit të vazhdueshëm, veçanërisht në SHBA, dhe virusit H1N1 (gripi i derrit), megjithatë parashikohet të ketë një kthesë relativisht të shpejtë duke filluar nga viti 2010.
  • Në të vërtetë, tashmë porti i provincës ka shërbyer si vija e finishit për garën e varkave me vela Transat Jacques Vabre në vitin 2009 dhe gara është planifikuar të përfundojë atje në 2011, 2013 dhe 2015 gjithashtu.
  • Zgjerimi i vazhdueshëm i Aeroportit Ndërkombëtar Daniel Oduber Quirós në veri dhe numri në rritje i fluturimeve me çarter nga Evropa kanë të gjitha potencialin për të nxitur rritjen në treg.

<

Rreth Autorit

Linda Hohnholz

Kryeredaktor për eTurboNews bazuar në selinë e eTN.

Shperndaje te...