Gjatë Tregut Botëror të Udhëtimeve në Londër në fillim të këtij muaji, Botuesi i eTN, Juergen Steinmetz, u takua me Bjoern Bender, Kryetari Ekzekutiv dhe Drejtori Ekzekutiv i kompanisë me seli në Paris Hekurudhor Evropë, gjë që e ka bërë eksplorimin e Evropës me hekurudhë më të lehtë për gati një shekull.
Rail Europe është partneri zyrtar i 230 kompanive hekurudhore evropiane, me qëllim që udhëtimi me tren ndërkufitar në Evropë të jetë i lehtë dhe i lehtë për t’u rezervuar si nga tregtarët e udhëtimeve ashtu edhe nga klientët e tyre.
Hekurudha Evropa, Marka ikonike e shpërndarjes hekurudhore e themeluar më shumë se 90 vjet më parë, po hyn në një kapitull të ri të guximshëm, ndërsa përshpejton transformimin e saj nga një shitës biletash tradicional në një platformë moderne globale të teknologjisë së udhëtimit. Në qendër të këtij ndryshimi është Presidenti dhe Drejtori Ekzekutiv Björn Bender, vizioni i të cilit është të ndihmojë në ripërcaktimin e asaj se si mund të duket udhëtimi hekurudhor pa ndërprerje në një Evropë që ndryshon me shpejtësi.
"Misioni ynë është i thjeshtë: ta bëjmë udhëtimin me tren evropian po aq intuitiv sa rezervimi i një fluturimi - nëse jo më të thjeshtë,” thotë Bender, duke kapur ambicien që nxit evolucionin e kompanisë.
Rail Europe është Një markë e trashëguar e ndërtuar për rritje moderne
E themeluar në 1932 Për të promovuar linjat hekurudhore franceze për udhëtarët amerikanë, Rail Europe u rrit shpejt në portën kryesore për në rrjetin hekurudhor të Evropës. Lançimi i Eurail Pass në vitin 1959 forcoi reputacionin e saj global dhe për dekada të tëra, marka funksionoi si udhërrëfyesi de facto për udhëtarët ndërkombëtarë që lundronin me trenat e Evropës.
Sot, Rail Europe punon me më shumë se 15,000 partnerë në mbi 70 vende, duke shpërndarë bileta dhe abone nga operatorë të mëdhenj, përfshirë SNCF, Deutsche Bahn, Hekurudhat Federale Zvicerane, Renfe dhe Trenitalia. Megjithatë, pavarësisht shkallës së saj, kompania argumenton se hekurudha mbetet shumë komplekse për udhëtarin mesatar.
"Rrjeti hekurudhor i Evropës është i mrekullueshëm—dhe i njohur për fragmentimin e tij. Detyra jonë është ta unifikojmë atë për udhëtarin,"Vëren Bender."
Drejtori Ekzekutiv Bjoern Bender ka qenë formësimin Epoka e Ardhshme e Hekurudhës së Evropës
I emëruar në fund të vitit 2022, Bender sjell dy dekada përvojë nga Deutsche Bahn dhe Hekurudhat Federale Zvicerane, ku ai udhëhoqi iniciativa në lëvizshmëri të re, inovacion dixhital dhe shërbime ndërkufitare. Përvoja e tij e pozicionon atë në mënyrë unike për të udhëhequr shtytjen e Rail Europe drejt aksesueshmërisë më të madhe dhe integrimit dixhital.
“Udhëtimi i qëndrueshëm nuk është një trend - është e ardhmja e lëvizshmërisë evropiane”, thotë ai, duke nënvizuar vrullin më të gjerë të industrisë drejt transportit me karbon të ulët. Me trenat që emetojnë shumë më pak CO₂ sesa fluturimet me distanca të shkurtra, kërkesa po rritet ndjeshëm në të gjithë Evropën.
Një Platformë për Rilindjen Hekurudhore
Nën drejtimin e Bender, Rail Europe po ndjek disa prioritete strategjike:
- Përshpejtimi Dixhital
Transformimi i Hekurudhave të Evropës në një platformë teknologjike udhëtimi përmes API-ve të përmirësuara, mjeteve të përmirësuara të rezervimit dhe partneriteteve më të forta OTA.
- Thjeshtim dhe Aksesueshmëri
Zvogëlimi i vështirësive gjatë udhëtimit të klientit - veçanërisht për udhëtarët që kalojnë kufijtë ose ndërrojnë operatorë.
-Lidershipi i Qëndrueshmërisë
Pozicionimi i hekurudhës si zgjedhja e preferuar miqësore me klimën si për udhëtarët e kohës së lirë ashtu edhe për ata të biznesit.
Rail Europe Arrijnë Global
Duke rritur praninë e saj në tregjet ku kërkesa evropiane për hekurudha po rritet më shpejt, duke përfshirë Amerikën e Veriut dhe Azinë.
"Për herë të parë në dekada, hekurudha po bëhet mënyra që njerëzit zgjedhin jo sepse duhet, por sepse duan,"thotë Bender."
Një Vizion për Hekurudhat e Evropës që Di se Ku Po Shkon
Transformimi i Rail Europe vjen në një moment vendimtar. Qeveritë po investojnë në linja të reja me shpejtësi të lartë, trenat e natës po kthehen dhe udhëtarët po kërkojnë gjithnjë e më shumë alternativa kuptimplote dhe me ndikim të ulët ndaj fluturimit. Tregu po zgjerohet dhe Rail Europe synon të jetë ndërfaqja që i lidh të gjitha.
"Po ndërtojmë një botë ku një udhëtar rezervon një udhëtim nëpër Evropë pa menduar kurrë për kufijtë apo operatorët,"shton Bender.
Pas 90 vitesh, Rail Europe nuk po e rishpik veten thjesht, por po pozicionohet për të formësuar të ardhmen e lëvizshmërisë evropiane. Dhe me Bender në krye, destinacioni i ardhshëm i kompanisë duket më i lidhur, më dixhital dhe më ambicioz se kurrë.
Lini një koment