IATA: Qeveritë duhet të mbështesin prodhimin e karburanteve të aviacionit të qëndrueshëm

aviacion-karburant
aviacion-karburant
Shkruar nga Juergen T Steinmetz

Asambleja e Përgjithshme e 73-të vjetore e Shoqatës Ndërkombëtare të Transportit Ajror (IATA) (AGM) miratoi një rezolutë që u bën thirrje qeverive për të zbatuar politika për të përshpejtuar vendosjen e karburanteve të qëndrueshme të aviacionit (SAF). Rezoluta gjithashtu riafirmoi angazhimin e industrisë për të punuar me qeveritë për të zbatuar Skemën e Kompensimit dhe Reduktimit të Karbonit për Aviacionin Ndërkombëtar (CORSIA) marrëveshjen globale të emetimeve të CO2.

“Marrëveshja CORSIA është një pjesë jetike e strategjisë sonë për luftimin e emisioneve të aviacionit. Ne jemi të përkushtuar për rritjen neutrale të karbonit nga viti 2020 dhe për uljen e emetimeve neto në nivelet e gjysmës së vitit 2005 deri në vitin 2050. Ndërsa kompensimi është thelbësor për menaxhimin e emetimeve në periudhën afatshkurtër, në planin afatgjatë ne mbështetemi në përmirësime të teknologjisë së pastër për të arritur qëllimet tona. Karburantet e qëndrueshme të aviacionit janë një pjesë integrale e strategjisë sonë gjithëpërfshirëse, por për momentin ato nuk po prodhohen në sasi të mjaftueshme me një kosto konkurruese, "tha Alexandre de Juniac, Drejtori i Përgjithshëm dhe CEO i IATA.

Rezoluta u bën thirrje qeverive të zbatojnë politikat për të përshpejtuar vendosjen e SAF, duke përfshirë krijimin e kornizës së përshtatshme rregullatore për të shpejtuar zhvillimin e objekteve të prodhimit. Politika të tilla mund të përfshijnë

  • Akses më i lehtë në financa, përfshirë garancitë e huasë dhe grantet kapitale
  • Mbështetja e impianteve demonstruese dhe kërkimit dhe zhvillimit të zinxhirit të furnizimit
  • Vendosja e SAF në një bazë të barabartë me biokarburantet e automobilave përmes stimujve ekuivalentë publik
  • Siguri legjislative për një periudhë të zgjatur kohe për t'i dhënë investitorëve besim për të financuar objektet e reja të prodhimit.

“Lëndët djegëse alternative nga pikëpamja teknike janë gati për tu përdorur dhe mund të japin deri në 80% ulje të emetimeve të karbonit. Qeveritë kanë një rol në sigurimin e stimujve për ta bërë SAF komercialisht të qëndrueshëm, ashtu si bëjnë me mbështetjen e energjisë diellore për shtëpitë ose makinat me energji elektrike. Investimi në kapacitetin SAF do të ndihmojë në uljen e emetimeve dhe krijimin e mundësive të reja për rritje ekonomike, ”tha de Juniac.

Rezoluta gjithashtu bëri të qartë angazhimin e industrisë për të siguruar që SAF të jetë në përputhje me standardet e qëndrueshme të qëndrueshme. IATA luan një rol udhëheqës në një grup pune të Organizatës Ndërkombëtare të Aviacionit Civil (ICAO) i cili do të përcaktojë kërkesat e qëndrueshme të harmonizuara globalisht për SAF në kontekstin e marrëveshjes CORSIA.

"Importantshtë e rëndësishme që njerëzit të sigurohen se karburantet e qëndrueshme të aviacionit në përputhje me CORSIA do të mbahen sipas standardeve më të larta mjedisore. Rezolucioni ynë e bën të qartë vendosmërinë tonë që ne do të përdorim vetëm SAF që ruan një ekuilibër ekologjik dhe do të shmangë shterimin e burimeve natyrore, "tha de Juniac.

Lexoni rezolutën e plotë- lëndë djegëse alternative të qëndrueshme (Pdf)

ÇFARË TË HIQET KY ARTIKU:

  • Rezoluta u bën thirrje qeverive të zbatojnë politika për të përshpejtuar vendosjen e SAF, duke përfshirë krijimin e kuadrit të duhur rregullator për të përshpejtuar zhvillimin e objekteve të prodhimit.
  • IATA luan një rol udhëheqës në një grup pune të Organizatës Ndërkombëtare të Aviacionit Civil (ICAO) i cili do të përcaktojë kërkesat e qëndrueshmërisë të harmonizuara globalisht për SAF në kontekstin e marrëveshjes CORSIA.
  • Lëndët djegëse të qëndrueshme të aviacionit janë një pjesë integrale e strategjisë sonë gjithëpërfshirëse, por për momentin ato nuk prodhohen në sasi të mjaftueshme me një kosto konkurruese.

<

Rreth Autorit

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz ka punuar vazhdimisht në industrinë e udhëtimeve dhe turizmit që kur ishte adoleshent në Gjermani (1977).
Ai themeloi eTurboNews në 1999 si gazeta e parë në internet për industrinë globale të turizmit të udhëtimit.

Shperndaje te...