Drejtori i Përgjithshëm i Qatar Airways do të drejtohet në Parlamentin e BE mbi bllokadën e paligjshme

0a1-60
0a1-60

Shefi Ekzekutiv i Grupit të Qatar Airways, Shkëlqesia e Tij Z. Akbar Al Baker, ka shënuar sot një botë të parë duke u bërë udhëheqësi i parë i linjës ajrore jashtë Bashkimit Evropian që personalisht i drejtohet Komitetit të Parlamentit Evropian për Transportin dhe Turizmin (TRAN).

Ky nderim i siguroi Z. Al Baker mundësinë për të azhurnuar Parlamentin Evropian dhe komitetin TRAN, duke përfshirë Kryetarin e tij aktual, Madame Karima Delli Eurodeputete, në lidhje me bllokadën e vazhdueshme kundër Shtetit të Katarit nga Mbretëria e Arabisë Saudite, Arabia e Bashkuara Emiratet, Mbretëria e Bahreinit dhe Egjiptit.

HE Z. Al Baker iu drejtua audiencës dhe anëtarëve të shquar të komitetit, duke dhënë një llogari të dorës së parë të sfidave që janë përballur që nga fillimi i bllokadës së koordinuar, ndërsa theksoi se si, kundër një fushate izolimi, Shteti i Katarit dhe Qatar Airways kanë forcuar vendosmërinë e tyre përballë vështirësive.

Për herë të parë, HE Z. Al Baker dha në prapaskenë detaje mbi bllokadën shokuese të vendosur në shtetin e Katarit. Viti 2017 shënoi një pikë kthese për shtetin e Katarit, pasi vendi u bë objekt i një fushate të pamëshirshme izolimi. Duke shpjeguar se ai ishte në AGM IATA (Shoqata Ndërkombëtare e Transportit Ajror) në Kankun kur ngjarja u zhvillua, filloi një udhëtim 22 orë kthimi për të parë Qatar Airways GCEO të kthehej në shtëpi për të drejtuar kompaninë e tij ajrore në përgjigje të këtij akti të pashembullt të luftës. Shkeljet ekstreme u kryen pa provokime dhe pa një mandat nga Këshilli i Sigurimit i KB ose ndonjë organ tjetër ndërkombëtar.

Qëllimi i qartë i shteteve bllokuese ishte të rrezikonin ekonominë e Shtetit të Katarit duke kërcënuar jetesën e banorëve, por Shteti i Katarit dhe Qatar Airways iu përgjigjën për të mbrojtur kombin, njerëzit, ekonominë dhe klientët e linjës ajrore.

Me 18 korridore ajrore të reduktuara menjëherë në vetëm dy korridore, masat e hollësishme ishin të nevojshme për të siguruar operacione të sigurta brenda dhe jashtë Katarit. Në mes të muajit të shenjtë të Ramazanit, qarkullimi normal i mallrave dhe furnizimeve themelore si ilaçet, ushqimi dhe uji, u ndërpre në mënyrë të rrezikshme.

Zyrat e Qatar Airways u mbyllën me forcë dhe pa njoftim paraprak nga autoritetet lokale në shtetet e bllokadës. Këto veprime, të kryera pa paralajmërim dhe justifikim, imponuan vështirësi të konsiderueshme njerëzore në familjet e ndara si rezultat. HE Z. Al Baker nxori një kontrast prekës dhe të ashpër midis ndjenjës së izolimit të ndjerë nga banorët e Katarit si rezultat i bllokadës dhe momenteve të tjera të errëta në histori siç ishte ngritja e Murit të Berlinit gjatë Luftës së Ftohtë.

Gjatë fjalës së pasionuar z. Al Baker dënoi ICAO (Organizata Ndërkombëtare e Aviacionit Civil) për atë që ai e quajti një përgjigje "të ndrojtur dhe zhgënjyese", në të njëjtën kohë ai i bëri thirrje botës të dënojë "manovra të tilla politike të pamatura që shkelin normat themelore të ndërkombëtare aviacionit ”. Ndërsa vendi po i afrohet fundit të një viti nën bllokadën e imponuar, Qatar Airways është bërë një shtyllë strategjike për të siguruar sigurinë ushqimore në vendin tonë.

Kryeshefi Ekzekutiv i Grupit të Qatar Airways, Shkëlqesia e tij Z. Akbar Al Baker, tha: “Jam i nderuar që pata mundësinë të drejtohem sot në Parlamentin Evropian, një rast që demonstron marrëdhëniet në rritje të Qatar Airways me Bashkimin Evropian. Kjo është një miqësi që vetëm do të vazhdojë të rritet, së bashku me bashkëpunimin e ndërsjellë, për të rivendosur një regjim të drejtë dhe të hapur të aviacionit, mbështetur nga qeverisja e mirë dhe një sundim ligjor bashkëpunues në të gjithë botën.

"Unë gjithashtu do të doja të falenderoja personalisht anëtarët e Bashkimit Evropian për mbështetjen e tyre në mes të bllokadës së jashtëzakonshme të paligjshme kundër vendit tim, me një falënderim të dukshëm për eurodeputetin z. Ismail Ertug, i cili bëri të mundur ngjarjen e sotme në Bruksel."

Komiteti TRAN është Komiteti kryesor legjislativ i Parlamentit Evropian përgjegjës për transportin ajror, hekurudhor, rrugor dhe rrugët ujore të brendshme, së bashku me zhvillimin e rrjeteve trans-evropiane në fushat e infrastrukturës së transportit.

Qatar Airways ka një gjurmë të fortë ekonomike në Bashkimin Evropian dhe siguron punësim të drejtpërdrejtë për 1,100 banorë, ndërsa kontratat me prodhuesin Airbus vlerësohen në gati 27 miliardë Euro. Linja ajrore aktualisht fluturon në 31 destinacione në 21 vendet anëtare të Bashkimit Evropian, duke lidhur pasagjerët në rrjetin e saj me më shumë se 150 porta globale.

Muajin e kaluar, Bashkimi Evropian dhe Shteti i Katarit përfunduan raundin e katërt të suksesshëm të negociatave për një Marrëveshje Gjithëpërfshirëse të Transportit Ajror, me të dy palët duke arritur marrëveshje mbi 70 përqind të dispozitave, duke përfshirë ato mbi sigurinë, sigurinë dhe menaxhimin e trafikut ajror. Kjo pason një Memorandum Mirëkuptimi të vitit 2017, të nënshkruar midis Autoritetit të Aviacionit Civil të Katarit dhe Agjencisë Evropiane të Sigurisë, me qëllim krijimin e një kornize të përbashkët për çështjet rregullatore dhe të sigurisë së aviacionit.

Duke arritur në Bruksel nga Milano, HE Z. Al Baker kishte mirëpritur të hënën avionin e parë Air Italia me transmetim të ri në vendin e tij, drejtpërdrejt nga Qendra e Dorëzimit Boeing Everett në Seattle. Avioni përurues ishte i pari nga gati 50 avionë të rinj që do të shtohen në flotën e Air Italy deri në 2022.

Qatar Airways më parë ka forcuar angazhimin e saj ndaj Italisë në 2017 me blerjen e 49 përqind të AQA Holding, kompania e re mëmë e Air Italy, ndërsa aksioneri i vetëm i mëparshëm Alisarda mbajti 51 përqind, një partneritet që forcon më tej angazhimin e Qatar Airways në Evropë .

Transportuesi kombëtar i Katarit u votua Skytrax 'Linja Ajrore e Vitit' nga udhëtarët nga e gjithë bota, linja ajrore gjithashtu fitoi një mori çmimesh të tjera të mëdha në ceremoninë 2017, duke përfshirë 'Linjën më të Mirë Ajrore në Lindjen e Mesme', 'Klasa më e Mirë e Biznesit në Botë' dhe 'Sallë pritjeje ajrore më e mirë e klasit të parë në botë'.

Qatar Airways aktualisht operon një flotë moderne me më shumë se 200 avionë përmes qendrës së saj, Hamad International Airport (HIA) për në më shumë se 150 destinacione në të gjithë botën. Në fillim të këtij viti, Qatar Airways zbuloi një mori destinacionesh të ardhshme globale për 2018-19, në përputhje me planet e tij të përshpejtuara të zgjerimit, duke përfshirë London Gatwick, Mbretëria e Bashkuar; Talin, Estoni; Valletta, Maltë; dhe Mykonos, Greqi.

<

Rreth Autorit

Kryeredaktor i Detyrave

Kryeredaktor i Detyrës është Oleg Siziakov

Shperndaje te...